Mobilitatea electrică: exemplul de urmat al țărilor nordice
Publicat pe
În nordul Europei, vânzările de mașini electrice înregistrează creșteri de două cifre, iar infrastructura de reîncărcare se extinde în mod constant. Cum au reușit Norvegia și țările vecine să inițieze atât de rapid tranziția către mobilitatea electrică și până unde vor merge?
Cu peste 46 000 de vehicule electrice în circulație pentru o populație de 5,3 milioane de locuitori, Norvegia este probabil țara din lume cu cea mai mare densitate de mașini electrice. Datorită motorului electric, nu le veți auzi, dar vă puteți distra încercând să le identificați pe străzile din Oslo: le puteți recunoaște după plăcuța de înmatriculare care începe cu EV sau EK.
Norvegia dă acum tonul vecinilor săi, Danemarca, Suedia și Finlanda. Împreună, aceste patru țări au înregistrat peste 55 500 de vânzări de mașini electrice numai în anul 2018, un volum în creștere cu aproape 70 % față de anul precedent! Dincolo de calitățile intrinseci ale unei mașini electrice, care sunt factorii care explică aceste cifre spectaculoase? Agenția Internațională pentru Energie oferă câteva răspunsuri într-un studiu intitulat „Nordic EV Outlook 2018”.
O politică de stimulare remarcabilă
Pentru autorii studiului, cheia adoptării acestei tehnologii rezidă în acțiunile publice, prin instituirea unor mecanisme de stimulare atractive în cadrul politicilor de tranziție energetică.
Dacă Norvegia a cunoscut o adoptare atât de rapidă, acest lucru se datorează faptului că șoferii de mașini electrice beneficiază de numeroase ajutoare financiare, directe sau indirecte. Acestea vizează atât achiziția, cu o subvenție foarte semnificativă pentru achiziționarea unei mașini 100 % electrice, cât și utilizarea zilnică a acesteia.
Cei care optează pentru mașinile electrice beneficiază, de exemplu, de o scutire de la taxa de circulație (aproximativ 350 de euro pe an în Norvegia), de tarife reduse pe autostrăzile cu taxă și de parcări gratuite în marile orașe, precum Oslo. De asemenea, beneficiază de mici avantaje practice, cum ar fi posibilitatea de a circula pe benzile rezervate autobuzelor.
4 milioane de mașini electrice până în 2030
Atâta timp cât aceste condiții favorabile se mențin, nu există niciun obstacol major în calea popularizării mașinilor electrice. Se estimează că, până în 2030, aproximativ 4 milioane de mașini electrice ar trebui să circule în țările din nordul Europei.
Creșterea numărului de mașini electrice, departe de a destabiliza rețeaua energetică, va contribui la gestionarea acesteia într-un mod din ce în ce mai precis, grație stocării energiei electrice în bateriile acestora.
Se estimează că, în 2030, parcul auto va reprezenta 2-3 % din cererea de energie electrică a regiunii, față de mai puțin de 1 % în prezent.