Noul Mégane E-TECH Plug-In Hybrid

Regina versatilității, Noul Mégane se poziționează, în această versiune E-TECH Plug-in Hybrid, ca o ofertă „de bază” axată pe așteptările clienților și care oferă o experiență de conducere unică. Disponibil în variantele sedan și break Estate, Noul Mégane E-TECH Plug-in combină aceste două caracteristici cu experiența conducerii electrice, fără restricții legate de autonomie.

Motor

Noul Mégane E-TECH Plug-in Hybrid este echipat cu un sistem de propulsie hibrid de ultimă generație, care funcționează cu ajutorul a trei motoare. Un motor pe benzină de 1,6 litri, optimizat special pentru hibridizare, este asociat cu două motoare electrice cuplate într-o configurație serie-paralel. Aceasta înseamnă că sistemul poate utiliza ambele surse de energie (benzină sau electricitate) individual sau în sinergie. Această armonie perfectă între diferitele motoare permite noului Mégane E-TECH Plug-in să înregistreze un consum mediu de doar 1,3 l/100 km și emisii de CO₂ de 28 de grame pe kilometru.

Autonomie

Bateria sa, cu o capacitate de 9,8 kWh (400 V), permite deplasarea în regim 100 % electric până la 135 km/h pe o distanță de 50 de kilometri în ciclul mixt (WLTP) și până la 65 de kilometri în ciclul urban (WLTP City).

Reîncărcare

Pentru a maximiza autonomia în modul electric, bateria se reîncarcă prin conectare la priză (între 3 și 5 ore, în funcție de tipul prizei, inclusiv la prizele de uz casnic). Când bateria este descărcată, noul Captur E-TECH Plug-in Hybrid funcționează ca un model E-TECH „full hybrid ”, cu toate avantajele acestei motorizări, precum pornirea sistematică în modul electric și un consum redus.

Polivalență

Noul Mégane E-TECH Plug-in Hybrid poate funcționa fără a consuma combustibil în deplasările zilnice (până la 65 km în oraș) și poate duce familia în weekend sau în vacanță pe distanțe lungi. Indiferent de nivelul de încărcare al bateriei, acest model beneficiază de avantajele majore ale sistemului hibrid E-TECH: pornirea sistematică în modul electric și un consum redus.

La volan

Experiența la volanul noului Mégane E-TECH Hybrid se bazează în primul rând pe prioritatea acordată utilizării tracțiunii electrice. Fiecare pornire se realizează 100% electric, oferind aceeași senzație la volan și același confort de conducere ca la bordul unui vehicul electric, cu o reacție instantanee la accelerare. Confortul la bord este îmbunătățit datorită silențiozității motoarelor. S-au depus eforturi deosebite pentru a găsi echilibrul optim pe șosea între comportamentul dinamic și menținerea confortului. Puntea spate a renunțat la puntea semi-rigidă în favoarea unui sistem cu brațe multiple, iar reglajele suspensiei au fost adaptate pentru a păstra dinamismul condusului.

Moduri de conducere

Șoferul beneficiază de setări MULTI-SENSE dedicate, cu 3 moduri de conducere: modul „Pure”, care permite trecerea la o conducere 100% electrică, cu condiția să existe o rezervă suficientă; modul „My Sense”, care optimizează modul hibrid pentru costuri de exploatare reduse; în sfârșit, modul „Sport” permite exploatarea performanțelor maxime prin combinarea puterii motoarelor termice și electrice.

Conectivitate

Noul Mégane E-TECH Hybrid beneficiază de serviciile Renault CONNECT, în special prin intermediul aplicației MY Renault. Acestea permit, de exemplu, optimizarea traseelor pentru a favoriza utilizarea motorului electric și reîncărcarea bateriei, precum și gestionarea de la distanță a acestei reîncărcări.

Design

Această versiune prezintă detalii stilistice specifice modelului hibrid E-TECH Plug-in: trapa de încărcare este amplasată în partea dreaptă, simetric față de trapa de combustibil situată în partea stângă. Embleme cu inscripția „E-Tech Plug-in Hybrid” sunt aplicate pe ușa portbagajului și pe montantul lateral, iar o bordură albastră înconjoară capacele roților.

Video

> ACCESEAZĂ SITE-UL MEDIA

> ACCESEAZĂ SITE-UL COMERCIAL