Noul Mégane E-TECH Plug-in: gama de modele hibride Renault se extinde
Publicat pe
Și 1, și 2… și 3! După Clio și Captur, a venit rândul modelului Mégane să treacă la tehnologia hibridă. Prezentat în premieră la Salonul Auto de la Geneva, noul Mégane E-TECH Plug-in vine să consolideze strategia de electrificare a Renault Group în segmentul autoturismelor compacte, grație motorizării sale hibride reîncărcabile. Ce vă așteaptă: o adevărată experiență electrică și plăcerea condusului fără compromisuri.
DE Renault Group
Mégane nu mai are nevoie de prezentare. Lansată în 1995, a traversat generații întregi și ajunge astăzi la 7 milioane de exemplare vândute în întreaga lume. Adevărată referință în segmentul berlinelor compacte, modelul se reînnoiește și își extinde gama cu o motorizare hibridă reîncărcabilă. Noul Mégane E-TECH Plug-in completează astfel trio-ul mult așteptat al primei game hibride Renault, după prezentarea noului Clio E-TECH și a noului Captur E-TECH Plug-in în ianuarie anul trecut, la Salonul Auto de la Bruxelles.
Versatilitate și performanță: un model hibrid fără compromisuri
Sistemul de propulsie hibrid reîncărcabil E-TECH Plug-in al modelului Noua Mégane se bazează pe tehnologii dezvoltate de Alianță și de departamentul de inginerie al Renault. Acesta beneficiază în mod direct de expertiza acumulată de Renault Group de peste zece ani în domeniul vehiculelor electrice, precum și de experiența echipei Renault F1 Team în materie de gestionare a energiei. Au fost depuse nu mai puțin de 150 de brevete pentru a oferi această soluție inovatoare pe modelele de vârf ale gamei Renault!
Rezultat: Noul Mégane E-TECH Plug-in oferă o experiență de conducere inedită, cu pornirea sistematică în regim 100% electric și o plăcere fără precedent la volan. Mașina se remarcă prin versatilitate maximă, cu o autonomie în modul electric de 50 de kilometri până la 135 km/h în condiții de utilizare mixtă (WLTP) și până la 65 km în condiții de utilizare urbană (WLTP City). Astfel, poate însoți familiile atât în deplasările zilnice – fără a consuma combustibil – cât și în călătoriile de vacanță!
De pe circuit pe șosea sau cum Renault Group se inspiră din experiența sa din Formula 1
Formula 1 este un adevărat laborator pentru vehiculele noastre de serie, iar dezvoltarea acestui nou motor E-TECH Plug-in este un exemplu perfect în acest sens.
Este alcătuită dintr-un motor cu ardere internă, asociat cu două motoare electrice alimentate de o baterie. Ansamblul este controlat de o cutie de viteze multimodală inovatoare, cu clichet fără ambreiaj, care se bazează direct pe experiența noastră din Formula 1. Schimbările de viteze sunt astfel optimizate pentru un confort de conducere fără precedent.
Aceste transferuri de cunoștințe se reflectă și în sistemul de recuperare a energiei la frânare, optimizat pentru a reîncărca bateria cât mai rapid posibil în afara fazelor de conectare. Un element indispensabil în Formula 1, care inspiră acum vehiculele noastre de serie!
Gama hibridă „de bază”
Prin lansarea motorizării hibride E-TECH pe Noul Clio și a motorizării hibride reîncărcabile E-TECH Plug-in pe Noul Captur și Noul Mégane, Renault Group își confirmă angajamentul de a oferi o experiență electrică în segmentul de bază al pieței și intenționează să accelereze electrificarea gamei sale până în 2022, cu 8 modele 100% electrice și 12 modele electrificate (hibride și hibride reîncărcabile).