Îngrijirea mașinii electrice iarna: 5 sfaturi esențiale
Publicat pe
Parbriz înghețat, garnituri lipite sau baterie descărcată; iarna nu este blândă cu mașinile. De aceea, este important să le îngrijim atât pentru confort, cât și pentru siguranță. Iată cinci recomandări esențiale pentru a avea grijă de vehiculul dumneavoastră electric în timpul sezonului rece.
de către Renault Group
BUNĂ PRACTICĂ #1Protejarea mașinii împotriva frigului
Pentru a evita corvoada de a curăța parbrizul, surpriza neplăcută a unei încuietori înghețate sau a unei uși care se deschide cu greu, soluția ideală rămâne parcarea mașinii electrice sau cu motor termic într-un garaj. Deoarece acest lucru nu este întotdeauna posibil, iată câteva sfaturi pentru a limita daunele cauzate de frig. O prelată va proteja parbrizul, dar și oglinzile retrovizoare și ușile. În lipsa unei prelate, o bucată de carton așezată între ștergătoarele de parbriz, parbriz și luneta din spate va limita formarea gheții pe timpul nopții. Utilizarea apei calde pentru a îndepărta gheața este de evitat. Diferența de temperatură riscă să fragilizeze parbrizul. În cele din urmă, aplicarea de silicon sub formă de spray pe garnituri – al căror cauciuc este supus unor solicitări intense – va împiedica înghețarea acestora.
BUNĂ PRACTICĂ #2Reglați corect încălzirea
Încălzirea la o temperatură prea ridicată și pe o durată prea lungă reduce autonomia mașinii dvs. electrice cu 30 %. Preîncălzirea permite evitarea acelor prime minute neplăcute în frig, care ne determină adesea să dăm la maxim un sistem de încălzire care consumă multă energie. Plecarea se face astfel, așezat confortabil într-un habitaclu la temperatura dorită. Și în acest caz, programarea de la distanță este cea care se ocupă de tot. Astfel, încălzirea este programată să pornească cu treizeci de minute înainte de plecare.
Precondiționarea servește, de asemenea, la aducerea întregului vehicul la temperatura optimă și la evitarea pierderilor de energie asociate pornirii la rece. Dacă se efectuează în timp ce mașina se încarcă, aceasta utilizează energia din rețea și nu cea din baterie. Astfel, vă bucurați de o temperatură plăcută și de o baterie încărcată complet, gata să pornească în cele mai bune condiții. Este o situație în care toată lumea are de câștigat!
Un ultim sfat: atunci când conduc, unii șoferi preferă scaunele și volanul încălzite, care oferă confort și consumă mai puțin decât încălzirea obișnuită.
BUNĂ PRACTICĂ #3Porniți la drum cu bateria încărcată la maxim
Totul începe cu un nivel bun de încărcare. Frigul încetinește reacțiile electrochimice care au loc în baterie. Prin urmare, aceasta are performanțe mai scăzute atunci când temperatura scade semnificativ, iar capacitatea sa se reduce. În plus, încălzirea habitaclului și a bateriei consumă energie, ceea ce afectează autonomia. Pe vreme rece, este cu atât mai important să porniți la drum cu bateria încărcată la maxim. Nimic nu este mai simplu decât programarea încărcării de la distanță prin intermediul aplicației MY Renault, care vă permite, în plus, să beneficiați de energie electrică mai ieftină în orele de vârf. O oră de încărcare înainte de plecare va ajuta bateria să reziste pe toată durata călătoriei și să facă față frigului intens.
Precondiționarea, activată în timpul încărcării, joacă, de asemenea, un rol important pentru baterie, aducând-o la temperatura optimă înainte de plecare. Deoarece energia necesară pentru încălzirea acesteia provine de la rețeaua electrică, autonomia bateriei este menținută.
BUNĂ PRACTICĂ #4Trecerea la anvelopele de iarnă
V-ar trece prin cap, la latitudinile noastre, să ieșiți în tricou în plină lună ianuarie? La prima vedere, nu. Pentru mașina dumneavoastră, fie ea electrică sau cu motor termic, este la fel: odată cu sosirea frigului, este mai mult decât recomandat să vă echipați vehiculul cu anvelope de iarnă. La temperaturi sub 7 °C, performanțele anvelopelor de vară scad. Cauciucul mai flexibil, profilul adânc și numeroasele caneluri sau „lamele” ale anvelopelor de iarnă garantează o aderență mai bună și, prin urmare, o ținută de drum mai bună, o frânare optimă și reduc riscul de acvaplanare. Pe scurt, sunteți mai în siguranță!
BUNĂ PRACTICĂ #5Adoptarea stilului de conducere ecologic
Cuvântul cheie al conducerii ecologice este flexibilitatea. Acest stil de conducere, destinat în principal economisirii bateriei, este la fel de important – ba chiar și mai mult – în timpul iernii. Într-adevăr, evitarea accelerațiilor și a frânărilor prea bruște menține autonomia mașinii și limitează riscul de derapaje sau, mai rău, pe suprafețe adesea umede sau chiar înghețate.
Așadar, în această iarnă nu ezitați să porniți la drum, dar… cu blândețe!
