Renault Clio E-TECH: cel mai complet model full-hybrid de pe piață
Publicat pe
Actualizat pe
Lansat la jumătatea anului 2020, modelul hibrid Renault Clio E-TECH marchează începutul unui nou capitol pentru acest model compact de succes. Bazându-se pe expertiza sa în domeniul autovehiculelor electrice și pe progresele obținute grație implicării sale în Formula 1, Renault Group se poate mândri că oferă încă de la început o tehnologie perfect matură, care îmbină dinamismul cu economia.
De 30 de ani, Renault Clio este sinonim cu libertate, economie și versatilitate. Toate aceste caracteristici i se potrivesc mai bine ca niciodată în noua sa versiune E-TECH. Echipat cu un motor hibrid extrem de eficient, Renault Clio E-TECH promite economii substanțiale la utilizare, datorită posibilității de a circula 100% electric în viața de zi cu zi, în special pe traseele urbane. Combinația dintre benzină și electricitate asigură o conducere mai lină și mai dinamică, datorită puterii superioare și pornirilor mai rapide, facilitate de disponibilitatea imediată a motorului electric.
Această versatilitate permite modelului Renault Clio E-TECH să răspundă perfect tuturor așteptărilor șoferilor exigenți. Dimensiunile sale compacte, neschimbate, îi permit să se descurce întotdeauna cu ușurință în oraș, unde va circula în principal datorită componentei electrice a motorizării sale hibride, în cea mai mare liniște. Performanțele sale rutiere permit, de asemenea, parcurgerea unor trasee lungi pe șosele și autostrăzi cu aceeași eficiență, asigurând economii reale de combustibil grație gestionării perfect optimizate a tehnologiei hibride unice a Renault Group.
Cum funcționează modelul Clio E-TECH Hybrid?
Această realizare tehnică se traduce în practică prin prezența a trei motoare: un motor pe benzină de 1,6 litri cu patru cilindri adaptat pentru utilizare hibridă, un motor electric de 35 kilowați și un alternator-demaror perfecționat de 15 kilowați. Ultimele două sunt alimentate de o baterie de 1,2 kilowați amplasată sub podea, ceea ce permite portbagajului să păstreze un volum util excelent de 300 de litri. La aceasta se adaugă o cutie de viteze inovatoare, special concepută pentru utilizarea în regim hibrid.
Clio E-TECH utilizează tehnologia „hibridă serie-paralelă”. Această tehnologie îi permite să-și folosească motoarele pe benzină și electrice fie independent unul de celălalt, fie în sinergie. În acest din urmă caz, puterea ajunge la 141 de cai, ceea ce face din acest model Clio cel mai puternic disponibil în prezent pe piață.
O gestionare hibridă optimizată care favorizează utilizarea energiei electrice
La pornirea mașinii, motorul electric principal intră în acțiune, fără a se apela la motorul termic. Acest lucru asigură un confort sporit și o reacție mai rapidă, deoarece cuplul este disponibil imediat, iar repornirile se fac în liniște deplină. Celelalte două motoare intervin în sprijin doar atunci când bateria este descărcată sau în cazul unei solicitări mai mari, de exemplu în timpul unei accelerații puternice sau pe o pantă abruptă. În orice caz, trecerea de la un motor la altul se face în mod imperceptibil pentru pasageri.
O baterie care se încarcă singură
Nu este nevoie de niciun cablu sau priză pentru a reîncărca bateria modelului Clio E-TECH: reîncărcarea se face automat în timpul mersului. La decelerare, când șoferul ridică piciorul de pe pedala de accelerație și mașina rulează în liber sau la frânare, motorul electric funcționează ca un generator pentru a transforma energia produsă de rotația roților în energie electrică. Poziția „B” de pe maneta cutiei de viteze automate permite activarea regenerării avansate, optimizând și mai mult cantitatea de energie redirecționată către baterie.
Care este economia de combustibil a modelului Clio E-TECH Hybrid?
Toate aceste caracteristici fac ca modelul Clio E-TECH să fie foarte dinamic și confortabil pe șosea. Acesta oferă în continuare versatilitatea care a făcut renumit modelul Clio de 30 de ani, fiind potrivit atât pentru utilizarea în mediul rural, cât și pe autostradă sau în mediul urban. În aceste condiții, se dovedește, de asemenea, deosebit de economic, întrucât în oraș, până la 80 % din timpul de conducere poate fi parcurs în modul electric*. Consumul poate fi astfel cu 40 % mai mic decât în cazul unui motor pe benzină tradițional și cu până la 20 % mai mic decât în cazul unui motor diesel! O comandă „EV” de pe tabloul de bord permite selectarea acestui mod de funcționare exclusiv în limitele încărcării bateriei.
Un pachet complet de echipamente pentru Clio E-TECH
În interior, designul se remarcă prin prezența unui emblemă E-TECH pe baza schimbătorului de viteze, punând tehnologia în prim-plan. „Smart Cockpit” include, printre altele, un ecran digital de 7 inci amplasat în fața șoferului, care afișează informațiile de conducere, precum și un ecran tactil mare de 9,3 inci, poziționat vertical în centrul habitaclului, care permite controlul sistemului multimedia Renault EASY LINK.
Cu Clio E-TECH, Renault se detașează de concurenți, oferind o propunere fără echivalent pe piață.
* Rezultate ale testelor interne efectuate utilizând faza urbană (low) a WLTC (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). Acest procent din durata călătoriei variază în funcție de condițiile reale de conducere (tipul drumului, stilul de conducere și condițiile meteorologice).
