Renault E-TECH, alegerea inteligentă
Publicat pe
Gama hibridă Renault E-TECH mizează pe versatilitate, adaptându-se la toate tipurile de utilizare, fie că este vorba de drumuri interurbane sau de deplasări în oraș. Mai presus de toate, aceasta permite realizarea unor economii concrete de combustibil în timpul conducerii. Cum? Datorită capacității motoarelor E-TECH de a maximiza timpul de rulare în modul electric. Și asta e o idee inteligentă!
E-TECH, cinci litere în trei cuvinte
E-TECH este, în primul rând, denumirea unui sistem de propulsie hibrid inedit. O tehnologie inovatoare și exclusivă, care se bazează pe expertiza Renault Group în domeniul vehiculelor electrice. De asemenea, aceasta se bazează pe experiența adusă de echipa Renault DP World F1 Team în ceea ce privește gestionarea energiei. Aceasta se bazează pe o arhitectură hibridă denumită „serie-paralelă”, pentru a oferi un număr maxim de combinații între motoarele sale. În acest caz, este vorba de un motor pe benzină și două motoare electrice care pot funcționa simultan sau independent.
Această ofertă de hibridizare se dorește a fi accesibilă și la îndemâna cât mai multor persoane. Prin urmare, ea vizează în primul rând trei dintre cele mai bine vândute modele Renault: Noul Mégane E-TECH Plug-in, Clio E-TECH și Noul Captur E-TECH Plug-in.
O autonomie maximă în modul complet electric…
Renault Group este un pionier și expert în domeniul mobilității electrice. Acest lucru a permis conceperea unor sisteme de propulsie hibride în care timpul de funcționare al motoarelor electrice este maximizat.
Datorită acestui avantaj, Clio E-TECH poate parcurge până la 80 % din timpul de deplasare în oraș în modul electric. În cazul modelelor Noul Mégane E-TECH Plug-in și Noul Captur E-TECH Plug-in, autonomia electrică poate ajunge până la 65 de kilometri în condiții de utilizare urbană și până la 50 de kilometri în condiții de utilizare mixtă (WLTP*).
…și un consum minim de combustibil
Prin controlul consumului de combustibil, chiar și pe distanțe lungi, șoferul unui vehicul E-TECH își reduce emisiile de CO₂ și, mai ales, realizează economii reale în timpul utilizării.
Pe noul Clio E-TECH, de exemplu, acesta realizează economii de până la 40 % la factura de combustibil în comparație cu un vehicul cu motor termic clasic, în ciclul urban. Consumul mixt este de 4,5 l/100 km, iar emisiile de CO₂ sunt de 96 g/km.
La noul Mégane E-TECH Plug-in, consumul mixt se limitează la 1,5 l/100 km, iar emisiile la mai puțin de 30 g de CO₂/km. Noul Captur E-TECH Plug-in consumă, la rândul său, 1,5 l/100 km, cu emisii de 32 g de CO₂/km.
O alternativă reală la vehiculele cu motor termic, gama E-TECH completează oferta de electrificare a gamei Renault cu o serie de vehicule economice și versatile în utilizarea de zi cu zi. Pe scurt, o achiziție inteligentă.
* Autonomie WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) în ciclul standardizat: 57 % deplasări urbane, 25 % deplasări extraurbane, 18 % deplasări pe autostradă.
