„Twingo Electric beneficiază de platforma sa concepută special pentru vehicule electrice”

Care este istoria platformei pe care se bazează astăzi întreaga gamă Twingo?

Twingo utilizează o platformă denumită Edison, dezvoltată în cadrul cooperării strategice inițiate în 2010 între Alianța Renault-Nissan și Daimler AG. Obiectivul proiectului a fost acela de a elabora o platformă performantă, capabilă să dea naștere unor vehicule cu două sau patru locuri, care pot fi echipate fie cu un motor termic „tradițional”, fie cu un motor 100% electric.

În cazul modelului Twingo – și, prin urmare, al Noului Twingo Electric de astăzi! –, manevrabilitatea excepțională, modularitatea habitaclului și poziția de conducere ușor mai înaltă decât la generația anterioară sunt puncte forte care decurg direct din alegerile făcute în timpul proiectării acestei platforme.

Care este avantajul acestei concepții bazate pe propulsie electrică?

Avantajul platformei nativ electrice a modelului Twingo este evident: încă înainte de lansare, toate condițiile erau deja îndeplinite pentru ca performanțele Noului Twingo Electric să fie optime! Într-adevăr, o platformă concepută special pentru vehicule electrice (EV) optimizează, încă din faza de proiectare, toate performanțele viitorului vehicul.

În schimb, electrificarea unui model conceput inițial exclusiv pentru un motor cu combustie internă implică compromisuri complexe. Nu se poate pur și simplu înlocui rezervorul de combustibil cu o baterie litiu-ion: arhitectura șasiului mașinii trebuie neapărat adaptată la cerințele specifice de volum și asamblare ale acestei versiuni. În special, integrarea bateriei trebuie să îndeplinească numeroase cerințe în ceea ce privește distribuția masei sau rezistența la impact.

Platforma Edison reduce la minimum adaptările necesare, întrucât cele două tipuri de motorizare avute în vedere – cu combustie internă și electrică – erau prevăzute în caietul de sarcini inițial. Datorită acestei platforme, noul Twingo Electric nu face niciun compromis față de versiunile cu motor cu combustie internă, în special în ceea ce privește spațiul interior. Acesta păstrează, în totalitate, podeaua plană, amenajarea interioară modulabilă, precum și volumul portbagajului.

În ce măsură contribuie platforma la manevrabilitatea modelului Twingo și, prin urmare, la cea a modelului Nouvelle Twingo Electric?

Pentru a îndeplini obiectivele de compactitate și manevrabilitate asociate platformei Edison, am ales să amplasăm motorul în spate, sub portbagaj. Indiferent dacă acest grup motopropulsor este termic sau electric, această alegere reduce consolele față și permite modelului Twingo un unghi de virare a roților față de 45 de grade, cu mult superior celui întâlnit de obicei pe piață, conferind astfel mașinii cea mai bună rază de virare dintre toate mașinile de oraș din segmentul său.

Compatibilitatea „termică și electrică” ne-a determinat, de asemenea, să integrăm compartimentul dedicat bateriei litiu-ion sub podeaua plană, la nivelul scaunelor din față. În același timp, am ridicat ușor poziția de conducere, ceea ce îmbunătățește vizibilitatea șoferului și îl ajută să se simtă mai confortabil în mediul urban. Dacă Twingo este astăzi regina orașelor, acest lucru se datorează tocmai acestei platforme!

Avantajul platformei exclusiv electrice a modelului Twingo este evident: încă înainte de lansare, toate condițiile erau deja îndeplinite pentru ca performanțele Noului Twingo Electric să fie optime!
Wiscart Stéphane, directorul programului Twingo

De ce este momentul potrivit pentru lansarea modelului Nouvelle Twingo Electric?

Renault oferă deja cea mai completă gamă de vehicule electrice de pe piață, cu modelele Renault ZOE, Twizy, vehiculele utilitare Kangoo Z.E. și Master Z.E., precum și modelele RSM SM3 Z.E. și Renault City K-ZE comercializate în Coreea și China. Toate modelele din această gamă răspund unor nevoi diferite și complementare.

La lansarea primului model ZOE în 2012, pe o piață încă la început, nu ni s-a părut oportun să introducem un al doilea vehicul electric pe piața autoturismelor urbane. În 2020, situația este diferită. Lansarea unui mini-autoturism 100% electric în segmentul A (Noul Twingo Electric), ca o completare a autoturismului nostru urban versatil din segmentul B (Noul ZOE), capătă acum tot sensul.

Noul Twingo Electric beneficiază, la rândul său, de întreaga experiență acumulată de Renault în calitate de pionier și lider al vehiculelor electrice în Europa. Acesta utilizează, de exemplu, un motor electric proiectat la Technocentre Renault și fabricat în uzina noastră din Cléon, la fel ca cel al modelului ZOE, de la care derivă. În același mod, bateria litiu-ion de 22 kWh a Noului Twingo Electric beneficiază de cunoștințele dobândite în urma proiectării bateriei Z.E. 50 a Noului ZOE, care permit maximizarea eficienței sale, păstrând în același timp dimensiunile compacte. Această baterie este, de asemenea, asociată cu celebrul încărcător inteligent Caméléon®, brevetat de Renault, pentru o viteză de încărcare optimizată.

Noul Twingo Electric înlocuiește versiunile cu motor cu combustie ale modelului Twingo?

Vehiculele electrice se află în centrul strategiei noastre. Cu toate acestea, este la fel de important ca clienții noștri să poată beneficia în continuare de motorizarea cea mai potrivită nevoilor lor. Platforma Edison, concepută încă de la început pentru a oferi, fără niciun compromis, atât propulsie termică, cât și electrică, ne permite să poziționăm această versiune 100 % electrică ca o alternativă performantă la motorizările termice.

Astfel, noul Twingo Electric sporește și mai mult atractivitatea gamei Twingo, o icoană incontestabilă, mereu reînnoită! De asemenea, acesta completează oferta Renault Group, la rândul său incontestabil, fiind liderul european în domeniul vehiculelor 100% electrice.

Drepturi de autor: Renault Group, ADDITIVEMAGROUND