Aubevoye împlinește 30 de ani
Publicat pe
În spatele zidurilor centrului tehnic din Aubevoye, dedicat testării vehiculelor, se decide viitorul automobilistic al grupului Renault. Acolo, Renault supune prototipurile la teste riguroase și își perfecționează vehiculele înainte de a le lansa pe piață. Centrul tehnic și-a sărbătorit cei 30 de ani în cadrul unei zile cu porțile deschise, sâmbăta trecută. Angajații Renault, însoțiți de familiile lor, au putut participa la activitățile organizate cu această ocazie, i-au putut întâlni pe cei care depun eforturi susținute pentru a perfecționa mașina viitorului și au putut descoperi secretele acestui centru, de obicei extrem de confidențial.
de către Renault Group
Într-adevăr, centrul din Aubevoye, situat la 100 km nord-vest de Paris, este ascuns în mijlocul unei regiuni împădurite din Normandia. Când Renault a cumpărat terenul, în 1981, amplasarea locului era ideală, deoarece asigura un nivel optim de confidențialitate pentru testarea celor mai noi prototipuri. De altfel, circulă zvonul despre un paparazzi, pe nume domnul Lehman, care, în căutarea prototipurilor de mașini în 1985, ar fi fost găsit printre copacii centrului, unde se ascundea de câteva zile...
58 km de piste care reproduc condițiile reale de conducere și 42 de bancuri de testare statice se întind pe o suprafață de 613 ha (din care 272 ha de pădure) și contribuie la reputația acestui centru, unde Mercedes, Renault și Dacia își pun mașinile la încercare la maxim pe tot parcursul anului. Centrul joacă, de altfel, un rol esențial în testarea autovehiculelor Renault Z.E. Testele efectuate pe vehiculele electrice sunt, de altfel, identice cu cele efectuate pe vehiculele cu motor termic.
Aubevoye își asumă trei angajamente: calitatea, confortul și comportamentul vehiculului. Compania își îndeplinește aceste angajamente prin intermediul diverselor departamente, de la departamentul de coroziune la centrul de cercetare în domeniul câmpurilor electromagnetice, trecând prin departamentul de acustică (și camera anecoică), pentru a asigura un confort sporit la conducere.
Centrul cuprinde 32 de piste, împărțite în 3 zone de confidențialitate și care permit efectuarea de teste dinamice. Circuitul de viteză, construit în 1981, permite recrearea condițiilor de rulare pe o autostradă fără sfârșit. Circuitul urban (1995) reproduce dificultățile de circulație din marile metropole. În fine, pista umezită (1996) reproduce condițiile de aderență precară, de la ploaie până la gheață.
Fotografii de la aniversarea de 30 de ani a localității Aubevoye
Angajații Renault au petrecut un moment plăcut alături de familii, au testat cele mai noi modele Renault și au aflat tot ce au vrut întotdeauna să știe despre Aubevoye, fără să îndrăznească vreodată să întrebe.
Un fost angajat al Renault, acum pensionar, explică modul în care Renault a conceput acest model „Type A”, primul automobil Renault. „Poate atinge o viteză de până la 36 km/h, bineînțeles, dacă nu bate vântul!”