Fabrica din Maubeuge: excelența ca semn distinctiv

Publicat pe

Este o fabrică în care mai multe modele de la mărci diferite trec pe liniile de producție: Renault Kangoo, Mercedes-Benz Citan și Nissan Townstar. Ne aflăm la fabrica din Maubeuge. Emblematică pentru producția de Kangoo de aproape 25 de ani, această fabrică a devenit centrul de excelență al vehiculelor utilitare ușoare ale Alianței. Ea ilustrează perfect strategia de colaborare „win-win” dintre membrii Alianței și partenerii săi. Aici, Renault împarte aceleași linii de producție cu Nissan și Daimler. Datorită acestor asocieri, eficiența și competitivitatea fabricii sunt consolidate, în beneficiul clienților. Analiză cu Jean-Philippe Daveau, directorul fabricii din Maubeuge.

DE FLORENTINA DECA

https://www.youtube.com/embed/ChtE4ClRZh8

Excelența ca semn distinctiv. Expertiza, ca garanție a încrederii pentru cei doi parteneri, Daimler și Nissan. Cu peste 6 milioane de vehicule fabricate începând din 1971, fabrica din Maubeuge este un punct de referință în industria auto franceză. 50 de ani de producție și vehicule exportate în întreaga lume pentru a răspunde nevoilor piețelor.

Fabrica din Maubeuge este centrul de excelență al Alianței în domeniul vehiculelor utilitare, datorită celor 50 de ani de existență, celor 25 de ani de experiență cu modelul Kangoo și celor zece ani de expertiză în domeniul vehiculelor electrice.

Jean-Philippe Daveau

Directorul fabricii din Maubeuge

O fabrică, trei tipuri de clienți

Datorită dinamicii colaborării dintre Alianță și partenerii săi, fabrica se bucură astăzi de încrederea reînnoită a Daimler și Nissan pentru noile modele produse pe baza noii generații Kangoo, toate urmând să fie disponibile în versiune electrică până în 2023.

Noul Kangoo pe linia de control / validare a calității

„Datorită expertizei noastre în producția de vehicule utilitare ușoare, cei doi parteneri ai noștri, Mercedes (Daimler) și Nissan, și-au reînnoit angajamentele. Un avantaj care ne ajută să creăm o legătură puternică și să producem mașini performante pentru cele trei categorii de clienți ai celor trei mărci. Este o recunoaștere a excelenței demonstrate zi de zi de fiecare angajat al fabricii”, explică Jean-Philippe Daveau.

De la SUC la MCA, modele iconice au marcat istoria

Istoria fabricii din Maubeuge începe în 1969. Societatea Usines Chausson (SUC), un important subcontractant din industria auto din Franța, achiziționează un teren la periferia orașului pentru a construi o fabrică. Aceasta urma să se ocupe de ambutisare și prelucrarea tablei. În 1971 sunt create unitățile de vopsire, asamblare și finisare; atunci ies pentru prima dată din fabrică modelele R15 și R17. Renault preia apoi acțiunile SUC. La 1 iulie 1981, fabrica din Maubeuge devine Maubeuge Construction Automobile (MCA). Peste 20 de modele îi marchează istoria, printre care iconicele Renault 12, Renault 18, fără a uita de Fuego și de Renault 21 Medallion și Nevada.

Revoluția Kangoo

Momentul decisiv a survenit în 1993, odată cu lansarea Planului MCA 2000, menit să asigure viabilitatea fabricii prin reorganizarea structurii sale și prin investiții semnificative. Punerea în aplicare a acestui plan va duce la decizia de a produce Kangoo, o furgonetă utilitară ușoară disponibilă și în versiune monovolum pentru persoane fizice, exclusiv la MCA, începând din 1997. Kangoo, care va împlini 25 de ani anul viitor, devine rapid un model cult și se vinde până la capătul lumii, inclusiv în Japonia. Clienți particulari, meseriași, dar și flote, Kangoo a cucerit imediat. Este referința în segmentul său, cu aproape 4 milioane de exemplare fabricate, dintre care 70.000 de Kangoo electrice. A convins nu numai clienții de pe toate continentele, ci și alți constructori.

La uzina din Maubeuge s-au fabricat aproape 4 milioane de autoturisme Kangoo

Daimler și Nissan vin la Maubeuge

Recunoașterea fabricii din Maubeuge ca centru de excelență pentru vehiculele utilitare mici a avut loc în 2012: Alianța și Daimler au decis să-și unească forțele. Obiectivul: extinderea ofertei de produse, optimizarea resurselor disponibile și dezvoltarea de tehnologii inovatoare, indispensabile pentru automobilul de astăzi și cel de mâine. Astfel, Mercedes-Benz Citan ajunge pe liniile de producție, alături de Kangoo. Un parteneriat care beneficiază de marea capacitate de producție a site-ului și de expertiza sa, două avantaje care permit păstrarea moștenirii culturale și a identității fiecărei mărci.

Cabina de lumină pentru verificarea și validarea nuanțelor

Acest parteneriat se bazează, de asemenea, pe oameni și mașini: talente care se completează perfect și instrumente unice concepute de echipele celor trei mărci pentru a îmbunătăți în fiecare zi calitatea la locul de muncă. Fabrica din Maubeuge instalează, printre altele, o cabină de lumină inspirată din producția germană, care permite verificarea armoniei fiecărei nuanțe. Procesele de control și validare sunt optimizate. Ani de muncă plini de pasiune care se concretizează printr-o încredere reînnoită în august 2019: Daimler confirmă succesorul modelului Mercedes-Benz Citan în gama sa și încredințează fabricarea acestuia fabricii din Maubeuge.

Mercedes-Benz Citan și Renault Kangoo pe aceeași linie de producție

Între timp, o marcă a Alianței s-a stabilit la rândul ei la Maubeuge. În 2019, un nou parteneriat strategic, sinonim cu o dinamică de colaborare tot mai intensă în cadrul Alianței, a fost semnat cu Nissan pentru fabricarea modelului NV250, derivat din Kangoo de la acea vreme. O colaborare reînnoită cu Noul Kangoo, care acum se află alături de vărul său Nissan Townstar în fabrică. „Anul acesta, am reînnoit întreaga gamă. Am investit 450 de milioane de euro pentru a transforma această fabrică și a găzdui toate versiunile tuturor mărcilor, inclusiv variantele electrice. Pentru aceasta, am realizat lucrări de instalare a liniilor de producție, dar, mai ales, am instruit și sprijinit angajații noștri pentru a integra modificările la fiecare post de lucru”, detaliază Jean-Philippe Daveau.

Unelte industriale de dimensiuni uriașe și o transformare electrică

Pentru a face față noilor versiuni ale celor trei mărci, fabrica și-a transformat atelierele de producție, îmbunătățind în același timp ergonomia și calitatea posturilor de lucru. A fost instalată o impresionantă linie de presare XXL, cea mai mare dintre toate fabricile Alianței, destinată ambutisării pieselor de dimensiuni mari. În secția de tablă, au fost adăugați peste 630 de roboți noi pentru asamblarea caroseriilor noilor modele, precum și numeroase sisteme de asistență care facilitează manipularea pieselor. Secția de vopsire s-a dotat, la rândul său, cu o linie de finisare mai modernă, mai ergonomică și mai conectată.

De asemenea, a fost necesară adaptarea liniilor de producție și a instalațiilor pentru a integra versiunile electrice ale modelelor Kangoo, Townstar și Citan direct în fluxul de producție. În acest scop, fabrica a construit un atelier de asamblare a bateriilor și a integrat procesul de montare a bateriilor direct în liniile de asamblare. O adevărată transformare care plasează fabrica din Maubeuge sub semnul excelenței reînnoite. Fie că este vorba de Renault, Mercedes sau Nissan, „Made in Maubeuge” este mândria celor 2.500 de angajați, dar și a Alianței!

Fabrica din Maubeuge asamblează direct la fața locului bateriile pentru versiunile electrice ale celor trei mărci

Fabrica din Maubeuge, element-cheie al polului ElectriCity

Datorită expertizei sale în fabricarea modelului Kangoo Z.E., pionier și lider de 10 ani, fabrica din Maubeuge este un actor-cheie în accelerarea tranziției electrice în segmentul vehiculelor utilitare ușoare și contribuie la strategia ambițioasă a ElectriCity, noul pol electric de referință din care face parte începând din acest an. Cu ambiția de a produce peste 400.000 de vehicule electrice până în 2025, acest pol industrial, care reunește cele trei fabrici din Douai, Maubeuge și Ruitz din regiunea Hauts-de-France, își propune să devină cel mai important și competitiv centru de producție din Europa.