Renault MÉGANE eVISION: un design care pune accentul pe eficiență și emoție

Publicat pe

Renault a prezentat noul său concept-car electric, denumit Mégane eVision, cu ocazia evenimentului Renault eWays dedicat mobilității de astăzi și de mâine. În spatele proporțiilor unice ale acestei berline dinamice, purtătoare de emoții, se ascunde, de fapt, o provocare majoră în materie de design și ingeniozitate. Mégane eVision își merită numele, deoarece, pe lângă faptul că continuă istoria modelului Mégane, acesta înscrie cu hotărâre vehiculul în modernitate. Odată cu acesta, o nouă generație de mașini electrice Renault este pe cale să apară.

de către Renault Group

Renault Mégane eVision îmbină elemente de stil caracteristice mașinilor de oraș, SUV-urilor și chiar modelelor coupé. Însă acest prototip se definește în primul rând ca o berlină electrică dinamică, cu proporții inedite și linii îndrăznețe.

Fuziunea mai multor universuri

Datorită posibilităților oferite de o platformă modulară complet nouă – denumită CMF-EV – designerii Renault au avut ocazia să experimenteze cu diferite stiluri pentru a crea acest prototip.

„Când am realizat schițele modelului Mégane eVision, am îmbinat fluiditatea unui coupé, robustețea unui SUV și prestanța unei berline”, precizează François Leboine, directorul departamentului de design al concept-car-urilor la Renault. „Arhitectura electrică ne-a permis să mutăm roțile, subțiri și aerodinamice, în cele patru colțuri ale vehiculului, să scurtăm consolele și să păstrăm o linie înaltă a caroseriei”.

Aeronautica a inspirat, de asemenea, echipele de design, în special în ceea ce privește integrarea unor elemente sofisticate, precum mânerele de ușă încastrate, jantele în formă de pale de elice sau chiar orificiile laterale, care funcționează ca niște adevărate perdele de aer. „Am transformat constrângerile aerodinamice într-o linie elegantă a acoperișului”, adaugă François Leboine.

Să fie lumină

Departe de a fi un simplu prototip de expoziție pe care îl privești sau îl admiri, Mégane eVision se iluminează și prinde viață, grație unei noi semnături luminoase numită „LIVINGLIGHTS”.

„Acest show-car ne-a oferit ocazia să ne jucăm cu lumina. Să creăm o semnătură luminoasă care pornește de la logo-ul central și se extinde către extremitățile din față și din spate ale mașinii.” Cu multă finețe și precizie, aceasta desenează linii orizontale și verticale și le activează grație tehnologiei LED matriciale. „Această secvență de bun venit este o odă adusă sclipirii Turnului Eiffel și face ecou operei lui Victor Vasarely, creatorul logo-ului Renault”, mărturisește François Leboine.

Efectul creat de acest joc de lumini este amplificat de utilizarea nuanțelor metalizate. „Am jucat cu contrastul texturilor, între acoperișul auriu și strălucitor și restul caroseriei, mai întunecat, cu vopseaua sa gri satinată. Acest lucru a consolidat, de asemenea, combinația dintre tehnicitate și senzualitate”.

Detalii și aspecte tehnice

„S-a acordat o atenție deosebită detaliilor acestui prototip. Am dorit să redăm universul electric”. Mégane eVision a moștenit o bogată moștenire electrică. Aceasta se regăsește în iluminarea hayonului, în forma farurilor de zi sau chiar în vizibilitatea logo-ului iluminat.

„Ne-am concentrat eforturile asupra unor elemente grafice precise, care alternează cu suprafețe netede. De asemenea, am creat motive care evocă universul tehnologiei de vârf. În cele din urmă, departamentul de design a combinat un limbaj de formă robust cu detalii tehnice sofisticate pentru a surprinde esența unei generații 2.0 de vehicule electrice”.

„Am luat unul dintre cele mai emblematice modele ale noastre și l-am adaptat la viitor”, explică pe bună dreptate Luca De Meo, CEO al Renault Group.

Prin acest prototip care sparge codurile de design și îmbină senzualitatea, tehnologia și aerodinamica, Renault afirmă continuitatea cu istoria sa și cu succesele asociate numelui Mégane. Dar, mai presus de toate, acesta oferă o viziune asupra unui viitor pe care îl putem deja atinge cu mâna și care va fi accesibil tuturor. Modelul de serie care va rezulta din acest prototip va fi prezentat încă de anul viitor.

Caracteristici tehnice

Lungime: 4210 mm

Lățime: 1800 mm

Înălțime: 1505 mm

Ampatament: 2700 mm

Jante: 20 inch

Anvelope: Continental 245/40 ZR 20

Greutate: 1650 kg

Motor: electric de 160 kW (217 CP) cu rotor bobinat

Transmisie: 4x2

Roți motrice: față

Încărcare: CA până la 22 kW, CC până la 130 kW

Baterii: 60 kWh – 400 V