Renault SYMBIOZ Demo Car: Un design inovator în serviciul călătorilor
Publicat pe
„Am dorit să creăm un contrast emoțional între un exterior puternic și dinamic și un interior generos și spațios. În general, designul exterior al modelului SYMBIOZ Demo a fost conceput pentru a pune în valoare designul interior, care concentrează numeroase inovații. De exemplu, în habitaclu, am modelat spațiul prin intermediul luminii, care, de la un rol pur funcțional, devine un element de sine stătător.”
Patrick Lecharpy, director de design LCI & Synergies Alliance
Fiind primul vehicul conceput încă de la începutul proiectului cu ideea unei capacități de conducere autonomă „Mind off”, SYMBIOZ Demo car redefinește conceptul de amenajare a habitaclului.
Funcțiile autonome ale mașinii și noile activități permise la bord, datorită timpului câștigat, au constituit punctul de plecare al reflecțiilor asupra designului.
Un design exterior inovator
O berlină cu caroserie monobloc, joasă, cu un aspect sportiv, SYMBIOZ Demo car rămâne fidelă „French Design”-ului atât de prețuit de Renault, îmbinând senzualitatea și căldura cu linii fluide și dinamice. O nuanță „Champagne” cu reflexe perlate îi subliniază frumusețea.
Suprafața vitrată a vehiculului este maximă, pentru a spori luminozitatea din interior. Acoperișul plutitor din sticlă este dotat cu un sistem de reglare a opacității și de iluminare cu LED-uri, accesibil prin interfața sistemului Renault MULTI-SENSE 3.0.
Mașina este dotată cu elemente aerodinamice inovatoare menite să-i îmbunătățească eficiența. Prize de aer verticale în fața roților din față și extractoare în spatele acestora pentru a reduce rezistența la înaintare și turbulențele, deflectoare laterale pentru a canaliza fluxurile de aer cât mai aproape de caroserie, precum și un spoiler de acoperiș care se deschide automat atunci când mașina atinge viteza de 70 km/h.
Senzorii necesari pentru conducerea autonomă au fost integrați cu discreție, pentru a respecta designul exterior al modelului SYMBIOZ. Lidarele sunt ascunse în farurile din față și în bara de protecție din spate, iar radarele și senzorii cu ultrasunete sunt amplasați în spatele caroseriei. Camera frontală este amplasată în partea superioară a parbrizului, camera din spate este integrată în emblema Renault, iar camerele laterale sunt integrate în mânerele ușilor.
Farurile din față și din spate au formă de C, respectând identitatea vizuală a mărcii.
Atunci când vehiculul funcționează în modul autonom, SYMBIOZ Demo car se îmbracă într-o identitate luminoasă de culoare albastră.
Vizionați videoclipul cu SYMBIOZ Demo Car pe șosea
Un design interior conceput pentru călător
În funcție de modul de conducere ales, șoferul se poate detașa de la volan și se poate bucura de timpul liber. Arhitectura interiorului a fost regândită pentru a le permite șoferului și pasagerilor să se simtă ca într-un „salon”: lipsa consolei centrale și a tunelului de transmisie, mutarea spațiilor de depozitare în tabloul de bord, optimizarea panourilor ușilor cu iluminare integrată etc.
La fel ca într-un salon, fiecare pasager dispune de propriul fotoliu, care îi asigură siguranță și confort. Partea din spate a mașinii SYMBIOZ Demo a fost concepută ca o nișă.
Tabloul de bord digital dezvoltat de LG este alcătuit din trei ecrane care afișează informații legate de conducere, navigație și viața la bord, oferind totodată și posibilitatea de a te distra (filme în înaltă definiție). Este disponibil și un sistem de afișare pe parbriz (head-up display).
În cele din urmă, în funcție de modul de conducere ales (modul autonom, modul „classic” sau modul „dynamic”), habitaclul este învăluit într-o atmosferă cromatică albastră, aurie sau chihlimbarie.
Află mai multe despre viziunea Renault asupra viitorului