Premiile Renault Frères 2023: Renault Group își celebrează inventatorii și spiritul de inovare
Publicat pe

Cea de-a treia ediție a Premiilor pentru Inovație Renault Frères a avut loc pe 21 noiembrie la Hangar Y (Franța), în prezența lui Luca de Meo, CEO al Renault Group, a conducerii de vârf, a experților și a celor 35 de echipe finaliste. Acest eveniment i-a pus în valoare pe inventatorii care modelează viitorul grupului și al mărcilor sale. Zece trofee – dintre care două trofee-surpriză – au fost înmânate unui număr de peste 50 de angajați.
DE Renault Group
Pentru a inova, nu este suficient să ai doar o idee. Inovația ține și de pasiune, de convingere, de perseverență, de muncă asiduă… Toate aceste ingrediente sunt necesare pentru a transforma un concept frumos în realitate. Aceste trofee au fost acordate în urma voturilor angajaților grupului. Dintre cele 570 de dosare depuse, 35 de echipe au fost nominalizate. Peste 5.000 de votanți au desemnat apoi cele 10 echipe câștigătoare.

Într-o lume imprevizibilă și în continuă schimbare, inovația a devenit cel mai prețios bun al unei companii. Ne străduim să dezvoltăm o inovație care să fie, în primul rând și în mod imediat, în serviciul clienților noștri. Până la sfârșitul acestui an, vom fi aproape dublat numărul de brevete depuse de companie față de acum doi ani. Și vrem să mergem și mai departe, stabilindu-ne ca obiectiv să fim în top 3 în Franța până în 2028! Inovația nu este doar o chestiune de tehnologie sau o preocupare a inginerilor. Este o mentalitate pe care trebuie să o cultivăm în întreaga companie pentru a consolida capacitatea organizației noastre de a se transforma. Aceasta este miza Trofeelor de Inovație Renault Frères!
Luca de Meo
CEO, Renault Group
Trofeul „Tehnologie de Aur” acordat proiectului „Solarbay, un acoperiș panoramic care se opacizează la cerere”
Prezentat pe noile modele Renault Rafale și Renault Scénic E-Tech electric, Solarbay este un acoperiș panoramic vitrat inteligent. Acesta se opacizează sau redevine transparent pe segmente, la cerere, grație tehnologiei PDLC (Polymer Dispersed Liquid Crystal, cristale lichide dispersate în polimer), controlată de un computer. De înaltă tehnologie, „magic” și util, Solarbay oferă protecție termică, un câștig de spațiu interior de 30 mm și o reducere a greutății cu 8 kg. Renault este primul constructor care utilizează acest sistem – dezvoltat în parteneriat cu Saint-Gobain – cu funcții de opacizare completă și parțială pe segmente.

Trofeul „Tehnologie Argint” acordat produsului „Pack Sleep 3-în-1: pornește la aventură cu Dacia”
Rezultatul eforturilor echipelor Dacia Produse, Servicii Post-vânzare și Qstomize, această inovație răspunde dorinței mărcii române de a promova un stil de viață în aer liber. Astfel, pachetul Sleep permite transformarea modelului Jogger într-un adevărat dormitor.
Simplu, detașabil și accesibil, este alcătuit dintr-o saltea pentru două persoane și o cutie din lemn care oferă un spațiu de depozitare de 220 de litri.

Trofeul „Tehnologie de Bronz” acordat proiectului „Vehicule hibride cu răcire optimizată a bateriei prin utilizarea agentului frigorific al sistemului de climatizare”
Bateriile de tracțiune ale vehiculelor hibride se încălzesc. Pentru a asigura performanțe optime și durabile, este necesară o răcire de calitate. Invenția premiată constă în circularea fluiduluide climatizare printr-o placă amplasată sub celule. Evaporarea acestuia, reglată de o supapă, permite extragerea căldurii, asigurând o răcire uniformă. Această tehnologie ieftină, eficientă și performantă este utilizată în special pe versiunile E-Tech full hybrid de 200 ch ale modelelor Austral și Espace.

Trofeul „Industrie” acordat proiectului „Supply Chain Control Tower, inteligența artificială pentru o logistică sigură în timp real”
Supply Chain Control Tower asigură aprovizionarea fabricilor prin vizualizarea în timp real a pozițiilor și a încărcăturii tuturor camioanelor care circulă între furnizorii noștri și fabricile noastre. De asemenea, permite identificarea riscurilor legate de aprovizionare (condiții meteorologice, trafic etc.) în toate țările și recomandă, în mod preventiv, cele mai bune soluții pentru asigurarea aprovizionării.

Trofeul „Calitate” acordat proiectului „Mégane și Austral – «Confirmation Runs»: un nou proces în sprijinul lansării vehiculului”
În cadrul unei noi tipologii de teste rutiere denumite „confirmation runs” , modelele Mégane E-Tech electric și Austral au parcurs fiecare aproape 3 milioane de kilometri pe toate tipurile de drumuri, încă înainte de lansarea lor comercială. La volan s-au aflat aproximativ o sută de angajați care au efectuat testele, comportându-se ca niște clienți obișnuiți. Obiectivul lor: identificarea aspectelor care pot fi îmbunătățite, astfel încât vehiculele să atingă cel mai înalt nivel în ceea ce privește plăcerea la volan, calitatea și fiabilitatea. Astfel, se asigură o calitate ireproșabilă înainte de comercializarea noului vehicul.
Echipa „Confirmation Runs”, câștigătoare a trofeului „Calitate”
Trofeul „Relația cu clienții” acordat companiei Plug Inn, „încărcarea de la persoană la persoană”
Plug Inn pune în legătură șoferii de mașini electrice cu proprietarii de stații de încărcare private. Oferind un acces mai larg la încărcare, această inovație urmărește săliniștească șoferii îngrijorați de autonomia vehiculelor lor, limitând, dacă este cazul, deplasările electrice pe distanțe lungi.
Mai concret, șoferii pot găsi stații de încărcare disponibile și le pot rezerva cu ușurință în avans. În ceea ce privește proprietarii stațiilor de încărcare, aceștia beneficiază astfel de un venit suplimentar.
Echipa „Plug Inn”, câștigătoare a trofeului „Relația cu clienții”

Trofeul „Small & Smart” acordat proiectului „Inteligența artificială pentru o validare fără defecte a sistemelor de asistență la conducere”
Validarea sistemelor de asistență la conducere (ADAS) necesită mult timp și resurse. Sistemele trebuie validate în toate situațiile posibile, ceea ce implică numeroase teste pe drumuri publice.
Inovația constă în înregistrarea datelor de rulare, redarea acestora în versiunea software a sistemului și efectuarea analizei cu ajutorul inteligenței artificiale. Aplicabilă tuturor vehiculelor mărcilor din cadrul Renault Group, această evaluare a permis o reducere a costurilor de validare cu câteva zeci de milioane de euro în 2022.

Trofeul „Transformare” acordat proiectului „Usine, lider GMF 3 luni: un proces mai agil și mai colaborativ pentru rezolvarea incidentelor clienților de două ori mai repede”
Acest nou mod de operare le conferă directorilor unităților de producție responsabilitatea de a rezolva incidentele semnalate în timp real prin intermediul unei baze de date accesibile tuturor părților implicate (fabrică, departamentul de inginerie, rețea, servicii post-vânzare).Fabricile se află în centrul procesului de gestionare a incidentelor. Astfel, problemele sunt rezolvate mult mai rapid, ceea ce contribuie la îmbunătățirea satisfacției clienților.
Datorită acestui nou proces, timpul necesar pentru rezolvarea incidentelor s-a redus la jumătate între 2021 și 2023.

Premiile speciale ale juriului
Primul Trofeu Special al Juriului acordat lui Julien Fé
Unii inventatori au impresionat juriul prin atitudinea lor pozitivă, ingenioasă și întreprinzătoare… Așa a fost și cazul lui Julien.
Sătul să nu primească răspunsurile potrivite de la furnizori, Julien a decis să-și pună pasiunea pentru proiectarea mecanică în slujba companiei, asumându-și provocarea de a rezolva o problemă din fabrică care afecta atât ergonomia la locul de muncă, cât și controlul calității și eficiența. Instrumentul pe care l-a inventat îi scutește pe operatorii din fabrica din Cléon de necesitatea de a îndrepta manual, unul câte unul, cele 48 de fire ale statorului motorului 5DH înainte de asamblare.

Al doilea Trofeu Special al Juriului acordat proiectului „Biton umed, un proces de vopsire mai economic și mai ecologic”
Această soluție pentru autoturismele cu două culori, aplicată în fabricile din Valladolid și Palencia (Spania), constă într-o modificare a procesului de vopsire. După aplicarea foliilor de protecție, urmată de aplicarea vopselei, îndepărtarea foliilor de protecție de pe autoturism se face acum înainte de trecerea în cuptor pentru coacerea lacului.Utilizarea anumitor materiale (plastic și benzi de protecție) este redusă, diminuând astfel cantitatea de deșeuri.
Această tehnică aduce astfel avantaje din punct de vedere al costurilor și contribuie la îmbunătățirea calității și a mediului.
