OPRIRE LA BOX-UL E-TECH CU ESTEBAN OCON ȘI WORLDSUPERCARS
Publicat pe
Este un tur ghidat cu totul inedit: în inima Parisului, pilotul echipei Renault DP World F1 Team, Esteban Ocon, și influencerul francez WorldSupercars descoperă noua gamă de modele hibride și hibride reîncărcabile E-TECH, inspirată din know-how-ul Formulei 1… și sunt invitați să ia loc la bordul concept-carului MORPHOZ, proaspăt dezvăluit. O experiență electrizantă în care prezentul și viitorul mobilității par să se contopească într-un tot unitar.
Esteban Ocon, pilotul echipei Renault DP World F1 Team, și Thomas (de la canalul WorldSupercars) se îndreaptă spre Champs-Élysées, în Paris! Cei doi sunt așteptați la Atelier Renault de către doi experți ai mărcii: François Leboine, responsabil cu designul conceptului MORPHOZ, și Grégoire Ginet, specialist în gama de modele hibride și hibride reîncărcabile E-TECH.
MORPHOZ sau „călătoria augmentată”
MORPHOZ este cea mai recentă creație a departamentului de design Renault. Un concept-car electric futurist, după cum au putut constata Esteban și Thomas, dar și un vehicul modular care se adaptează nevoilor, dorințelor și modurilor de utilizare ale fiecăruia, pentru a depăși toate limitele.
„Conceptul este foarte simplu”, asigură François Leboine, directorul departamentului de mașini-concept Renault, „este ca un vis de copil. Plecăm de la o mașină de oraș și o mărim pentru a pleca în călătorie. În același timp cu alungirea părții din față pentru a permite adăugarea unui pachet de baterii de 50 kWh, partea din spate a mașinii se alungește pentru a permite mărirea habitaclului. Și, potențial, pentru a pune fie bagaje, fie pentru a mări al doilea rând de scaune.”
Conceptul MORPHOZ permite o dublă utilizare a bateriilor. Atunci când nu sunt folosite pentru deplasare, bateriile care rămân în mașină pot alimenta echipamente din casă sau din cartier, prin intermediul unor dispozitive inteligente de reîncărcare. Bateriile din modul Travel, care sunt scoase din vehicul, sunt stocate într-o stație pentru a fi utilizate de alte vehicule sau pentru a alimenta echipamente precum stațiile de încărcare pentru biciclete în regim de self-service sau iluminatul public.
Conectat și dotat cu funcții de conducere autonomă (nivelul 3), MORPHOZ prefigurează o nouă familie de modele electrice Renault care va fi lansată începând cu 2021.
Tehnologia hibridă: de la circuit la șosea
Renault Group este un pionier și expert în domeniul mobilității electrice. Această expertiză acumulată de peste 10 ani îi permite astăzi să ofere sisteme de propulsie hibride avansate, dinamice și eficiente în același timp. Aceste motorizări E-TECH completează o gamă 100% electrică condusă de Noul ZOE și Twingo Z.E. Ele sunt disponibile pe trei modele „best-seller” și de referință pe piață: Clio E-TECH, Noul Captur E-TECH Plug-in și Noul Mégane E-TECH Plug-in.
Așa cum îi explică Grégoire Ginet, directorul de marketing pentru Powertrain la Renault, lui Esteban: „Tehnologia E-TECH este similară cu cea utilizată în Formula 1. S-a realizat o legătură directă cu lumea competițională, de exemplu prin cutia de viteze fără ambreiaj sau prin recuperarea energiei la frânare și reutilizarea acesteia.”
Această motorizare E-TECH este disponibilă în două variante. O primă versiune „full hybrid” destinată utilizării urbane (pe Clio), unde motorul electric își demonstrează pe deplin potențialul: 40% din timpul de conducere în oraș se realizează 100% electric! Și o versiune hibridă reîncărcabilă (Captur și Mégane), mai versatilă, care se adaptează tuturor tipurilor de trasee: electrică în timpul săptămânii pentru deplasările zilnice, fără limită pentru distanțele lungi.