Noul Espace: trei avantaje tehnologice majore pentru noul model de clasă superioară al Renault
Publicat pe
Noul Renault Espace se înscrie în continuitatea identității sale. Noua referință în gama Renault de SUV-uri de lux cu 5 sau 7 locuri, acesta se dorește a fi purtătorul de steag al inovațiilor pe care marca le pune la dispoziția clienților săi. Prin exemplul a trei provocări tehnologice depășite de ingineri pentru a spori luminozitatea în habitaclu, a optimiza eficiența motorizării și a aduce un plus de tehnologie de ultimă generație, acesta demonstrează că vocația sa de monospace pentru călătorii lungi este pe deplin justificată. Explicații în videoclipuri, cu mărturiile a trei experți: Matthieu Galipeau, Bruno Gaye și Raluca Balan.
de Claire Richard
Crearea celei de-a șasea generații a modelului Renault Espace a dat naștere la numeroase provocări.
Acest model s-a adaptat întotdeauna și a știut să evolueze odată cu vremurile. Astăzi, Noul Espace capătă aspectul unui SUV cu un design atletic și elegant, marcat de sportivitate în versiunea Alpine. Rămânând în același timp fidel ADN-ului său de mașină de călătorie cu 5 sau 7 locuri. Pentru aceasta, inginerii mărcii au transformat trei provocări tehnologice în avantaje majore: luminozitate sporită în habitaclu, eficiență energetică în beneficiul călătoriilor pe distanțe lungi și o conectivitate mai umană.
Pentru a înțelege cum au fost depășite aceste provocări și care sunt beneficiile de care vor beneficia pasagerii de la Nouvel Espace, trei experți își prezintă punctele de vedere într-un videoclip.
Provocarea acoperișului panoramic
Ce poate fi mai bun decât un acoperiș panoramic din sticlă pentru a lumina habitaclul! La fel ca modelele precedente, noul Espace se transformă într- un salon pe roți, în care toți pasagerii beneficiază de aceeași lumină naturală. În această a șasea generație, lumina pătrunde în habitaclu prin acoperiș, pe o suprafață de peste un metru pătrat, fără niciun obstacol. „O adevărată provocare arhitecturală”, după cum subliniază Matthieu Galipeau, directorul diviziei SUV-uri al mărcii Renault. O realizare tehnologică care a luat naștere grație unui parteneriat cu specialistul Saint-Gobain. Pe lângă aspectul panoramic, acest acoperiș panoramic vitrat ascunde un alt avantaj important: dotat cu o tehnologie anti-căldură, permite renunțarea la jaluzelele de întunecare. Pentru un confort sporit al pasagerilor, desigur.
Provocarea eficienței și a autonomiei
Când vorbim de un călător pasionat, ne referim la nevoia unei autonomii ridicate, pentru a nu fi nevoit să oprești de trei ori la benzinărie pe drumul spre vacanță. Cu 215 de kilograme mai ușor decât generația anterioară, noul Espace reduce, de asemenea, consumul de combustibil și emisiile deCO2 grație noului său motor E-Tech full hybrid de 200 de cai putere. „Vehiculul emite doar 104 grame deCO₂ pe kilometru, cu un consum de combustibil limitat la 4,6 litri la 100 de kilometri”, explică Bruno Gaye, inginer-șef pentru SUV-uri la Renault . Astfel, acesta dispune de o autonomie de până la 1 100 km! Sunteți pregătiți pentru un Paris-Nisa?
Provocarea unei conectivități centrate pe om
Bine ați venit la bordul celui mai conectat model Espace din istorie! Dotat cu sistemul multimedia OpenR Link cu Google integrat, acesta oferă o experiență simplă și intuitivă. Pe scurt, „la fel de ușor de utilizat ca un smartphone! ”, subliniază Raluca Balan, managerul departamentului de Conectivitate și Multimedia la Renault. Pentru a distra pasagerii și a face mai plăcute călătoriile lungi, Noul Espace se îmbogățește cu conținuturi exclusive, disponibile în catalogul de aplicații Play Store: Amazon Music, browserul Vivaldi, Radio Player pentru Renault, ghidul turistic audio Kabriol, căutarea ușoară a locurilor de parcare cu EasyPark, accesul la podcasturi cu Sybel etc. Punctul culminant îl reprezintă „Song Pop for Renault”, o aplicație inedită, dezvoltată în exclusivitate mondială pentru Renault de către Gameloft, care aduce distracția în centrul călătoriilor lungi cu un quiz muzical la care se pot distra toți pasagerii. Este suficient pentru a-i ține ocupați pe copii, care nici măcar nu se vor mai gândi să pună veșnica întrebare „când ajungem?”.