Salonul Auto de la Geneva 2019: Noul Renault Clio inaugurează platforma CMF-B a Alianței

Toată lumea cunoaște acest joc, format din cuburi mici de plastic pe care le asamblăm și cu ajutorul cărora putem construi case, mașini, roboți sau orice altceva își poate imagina mintea. Fiecare cub poate fi reutilizat într-un mod diferit, dar la început este întotdeauna același.

O platformă auto funcționează, în mare, în același mod. Este o bază pe care se pot concepe și construi vehicule diferite, de dimensiuni diferite, dotate cu funcționalități diferite. Fiecare platformă are particularitățile și elementele sale de bază, iar fiecare model se diferențiază pornind de la acestea.

În contextul în continuă schimbare al industriei auto, Renault-Nissan-Mitsubishi încearcă să gestioneze diversitatea gamelor sale și să-și adapteze activitatea de inginerie.

În acest sens, dezvoltarea platformelor și a familiilor de platforme contribuie la acest obiectiv. Acestea permit sporirea sinergiilor dintre membrii Alianței. Astfel, cele trei companii împărtășesc expertiza, costurile de dezvoltare și o concepție modulară comună, pentru a-și concentra resursele asupra inovațiilor vizibile pentru clienți.

Această activitate face parte integrantă din obiectivele majore ale Planului strategic al Alianței, întrucât, până în 2022, 70 % din vehiculele Alianței și 80 % din vehiculele Renault Group vor fi produse pe platforme comune de tip CMF (Common Module Family).

Platforma CMF-B, o platformă de nouă generație

Printre diversele proiecte se numără platforma CMF-B, cea inaugurată de noul model Clio cu ocazia Salonului Auto de la Geneva din 2019. Dezvoltată începând din 2014 la Technocentre din Guyancourt, aceasta înlocuiește trei platforme utilizate anterior în cadrul Renault și Nissan (printre care cea a modelului Micra sau cea a modelului Clio IV) și prezintă 85 % piese noi în comparație cu platforma modelului Clio IV.

Platforma modulară CMF-B:

Această platformă CMF-B este concepută pentru viitorul Alianței. Tehnologiilede electrificare se integrează cu ușurință în ea, la fel ca și cele mai recente sisteme avansate de asistență la conducere. Acestea reprezintă un prim pas către integrarea viitoarelor funcții de conducere autonomă.

Aceasta se bazează pe o arhitectură comună și modulară pentru diferitele modele fabricate pe această bază. Datorită componentelor interschimbabile, permite adaptarea la diferitele piețe și la așteptările clienților din întreaga lume.

Până în 2022, 4,6 milioane de vehicule și numeroase modele, printre care și Noul Renault Clio, vor fi produse pe această platformă CMF-B, în aproximativ cincisprezece fabrici ale Alianței, situate în toate regiunile.

Pentru mai multe informații, consultați dosarul de presă interactiv dedicat noului Renault Clio