La meccanica industriale e la formazione tecnica sotto i riflettori del Concorso di Eccellenza Meccanica Alpine 2025
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Hanno tra i 17 e i 28 anni, provengono da tutta la Francia e condividono la stessa passione: lameccanica industriale automobilistica. Il 13 giugno 2025, i 16 finalisti del Concours d’Excellence Mécanique Alpine (CEMA) si sono ritrovati presso la sede di Le Mans*, polo di competenza del Gruppo per le sospensioni, alla vigilia della 24 Ore. In programma: una finale impegnativa, in un contesto emblematico, per valorizzare le competenze tecniche, incoraggiare le vocazioni e illustrare l'impegno del Grouppo Renault a favore della formazione e della trasmissione del sapere.
Una meccanica di alta precisione per cambiare le percezioni
La meccanica automobilistica non è più quella che si crede. È questo il messaggio forte che il CEMA porta avanti sin dalla sua creazione nel 2022. Organizzato dal Grouppo Renault e da Alpine, in collaborazione con il Ministero del Lavoro, il Ministero dell’Istruzione Nazionale, l’OPCO Mobilités, l’ANFA e FACOM, questo concorso unico in Francia punta sull’eccellenza tecnica per valorizzare professioni troppo spesso sottovalutate e con una presenza femminile insufficiente.
Questa quarta edizione ha riunito circa 1.500 partecipanti. Un record, che riflette il crescente entusiasmo per un evento che unisce formazione, competizione e passione per l’innovazione. Dopo una prova teorica e le semifinali regionali, otto coppie sono state selezionate per la finale. Nel sito storico di Le Mans, simbolo dell’eccellenza dei telai all’interno del Gruppo, i candidati sono stati valutati non solo sulle loro competenze meccaniche, ma anche sulle loro qualità trasversali: spirito di squadra, gestione dello stress, comunicazione. L’eccellenza è anche uno stato d’animo.
«È un piacere essere qui con voi, in questa sede emblematica del Gruppo a Le Mans, per festeggiare la finale del CEMA. Questo concorso valorizza il know-how del nostro settore. Dimostra ai giovani che la meccanica è un mestiere d’eccellenza, ricco di prospettive, fatto di innovazione e passione», ha sottolineato Jean-Dominique Senard, presidente del Consiglio di Amministrazione del Grouppo Renault, consegnando i premi ai vincitori, affiancato dal ministro del Lavoro e dell’Occupazione Astrid Panosyan-Bouvet, dal delegato interministeriale Patrick Toulmet e da Bruno Famin, direttore di Alpine Motorsports.
La formazione tecnica come leva per una strategia ambiziosa in materia di risorse umane
Molto più di un semplice evento, questo concorso incarna la visione del Grouppo Renault in materia di formazione. Di fronte ai rapidi cambiamenti del settore – elettrificazione, digitalizzazione, economia circolare – il Grouppo sta investendo massicciamente nell’aggiornamento professionale dei propri team e della propria rete.
La ReKnow University, università aziendale fondata nel 2021, è oggi un pilastro di questa trasformazione. Con oltre 38.500 persone già formate, offre percorsi incentrati sulle tecnologie del futuro: motori elettrici, sicurezza informatica, intelligenza artificiale, dati… Nei suoi campus di Flins, Cléon o all’estero (Turchia, Spagna, Argentina e Brasile ad oggi), i corsi di formazione tecnica si basano sull’apprendimento attraverso la pratica (“Learning by practice”).
«Quando si valorizzano i giovani, la formazione e i mestieri altamente specializzati, si creano vocazioni. E queste vocazioni sono fondamentali per rispondere alle sfide del settore. In un contesto caratterizzato dalla transizione energetica, questo concorso mira a incoraggiare i giovani verso percorsi professionali ambiziosi, ricchi di prospettive e opportunità concrete.»
Arnaud Sautier
Responsabile Formazione Rete Francia
La rete Renault, motore dell'inserimento e delle pari opportunità
Con le sue 2.700 agenzie e 450 concessionarie, la rete Renault è una delle più capillari di Francia. Rappresenta inoltre un formidabile terreno di inserimento, in stretta collaborazione con i Centri di Formazione per Apprendisti (CFA), gli istituti professionali e gli attori del settore. Attraverso il CEMA, sono gli stessi formatori (docenti, membri delle commissioni d'esame, partner istituzionali) a mobilitarsi per dare vita a un ecosistema virtuoso, in cui la formazione tecnica in meccanica industriale automobilistica e l'occupazione si incontrano.
Il concorso si inserisce anche in una dinamica di inclusione. Nel 2025, la partecipazione femminile ha raggiunto il 7%, una cifra in aumento ma ancora modesta in un settore che rimane prevalentemente maschile. Il Grouppo Renault si sta impegnando per invertire questa tendenza, con obiettivi chiari: il 50% di donne tra apprendiste e tirocinanti entro il 2025, il 30% di donne in posizioni dirigenziali entro il 2030.
«Questo concorso è una vetrina straordinaria per i nostri mestieri. Offre ai partecipanti una grande opportunità per mettere in mostra il loro know-how e il loro potenziale. Dimostra che la meccanica, lontano dai luoghi comuni, è un settore caratterizzato da competenza, innovazione e passione», sottolinea Arnaud Sautier.
I vincitori di questa edizione 2025, Loïc Caron e Axel Malle, rispettivamente di 19 e 23 anni, svolgeranno uno stage presso Hypertech Alpine a Viry-Châtillon. Un'immersione totale nel tempio dell'alta tecnologia, con la possibilità di ottenere un contratto di apprendistato. Un ponte tra i banchi delle scuole professionali e il mondo dell'automobilismo.
*Lo stabilimento di Le Mans diventerà «La Manufacture Louis Schweitzer» a partire dal 7 aprile 2026.*
