Net Zero Carbon. Questo è l’impegno del Grouppo Renault per il polo ElectriCity e lo stabilimento di Cléon entro il 2025, nonché per tutti i suoi siti industriali europei entro il 2030. Per raggiungere questo obiettivo, le azioni si concentrano su due approcci industriali: l'energia a basse emissioni di carbonio e l'efficienza energetica. Per quanto riguarda quest'ultima, il prerequisito indispensabile è poter conoscere e gestire in tempo reale i consumi dei siti. Una sfida importante per i team del Grouppo Renault sul campo. Oggi l'obiettivo è stato raggiunto grazie a un portale operativo ed efficiente, denominato Ecogy e sviluppato internamente in tempi record. Ma cos'è Ecogy? Come viene utilizzato? Quali azioni concrete consente di intraprendere e quali risparmi energetici comporta? Seguite le guide: Sébastien e Xavier ci spiegano tutto.
DI Nicolas Le-Boucher
Guidare un'auto senza cruscotto. Ecco, in senso figurato, come il Grouppo Renault gestirebbe il consumo energetico dei propri siti industriali senza il portale Ecogy. Questo strumento di misurazione in tempo reale, elaborazione e analisi è fondamentale per migliorare le prestazioni energetiche di ogni singolo sito e, nel complesso, per il Grouppo nel suo obiettivo di raggiungere l'azzeramento delle emissioni nette di carbonio. Scoprite insieme ai nostri due esperti perché il sistema Ecogy è così importante.
Da diversi anni abbiamo installato numerosi contatori per l'aria compressa, il gas e l'elettricità. In questo modo abbiamo una visione più precisa dei nostri consumi, che ci permette di individuare meglio le opportunità di risparmio energetico. Ma questo non basta: occorre essere in grado di sfruttare tutti questi dati. Per aiutarci in questo compito, in meno di 6 mesi abbiamo sviluppato internamente uno strumento digitale che ci permette di analizzare i risultati molto rapidamente. Si chiama “Ecogy”.
Sébastien non usa giri di parole: «Gli stabilimenti industriali sono per loro natura grandi consumatori di energia ». Nel 2021, gli stabilimenti industriali europei del Grouppo Renault hanno consumato 4 TWh, di cui 2,1 in Francia. L'equivalente del consumo annuo di elettricità di una città di 2,2 milioni di abitanti, come ad esempio il centro di Parigi.
«Questi dati danno un'idea dell'enorme sfida che rappresenta il miglioramento dell'efficienza energetica degli stabilimenti del Grouppo Renault », precisa Xavier, esperto di innovazione e digitalizzazione nel settore industriale.
Conoscere il consumo complessivo di un sito è una cosa, sapere nei dettagli come e cosa consuma ogni elemento è un'altra. Da questo punto di vista, c'era ancora molto da fare sul campo.
Le attrezzature industriali consumano molta energia: confronti ed esempi di consumi in base al tipo di impianto
Il presupposto fondamentale: conoscere ogni singolo consumo sul campo
Per arrivare all'attuale portale Ecogy, la prima fase della strategia di efficienza energetica del Grouppo Renault ha previsto l'installazione di 10.000sensori negli stabilimenti (di cui 1.500 nel 2022) e l'integrazione di 8.500 processi connessi al cloud in siti prevalentemente industriali, ma anche terziari (Technocentre).
«Nel sito di Cléon sono stati installati 2.500 contatori elettrici, 15 contatori di gas e aria compressa » , ricorda Sébastien. «Quello ha segnato l’inizio dell’avventura della gestione energetica! »
«Questo imponente piano di implementazione ci ha permesso di conoscere con precisione i consumi energetici sia su larga che su piccola scala, sia a livello globale di uno stabilimento che a livello di un singolo reparto di produzione. Non avevamo mai avuto a disposizione così tante informazioni », ricorda Sébastien con un sorriso.
«Nello stabilimento di Cléon, dove si producono i motori, i dati hanno indicato che, a causa del calore necessario, l'attività che consuma di gran lunga più energia è quella della fonderia».
Ripartizione del consumo energetico di uno stabilimento di carrozzeria e assemblaggio per reparti
Per lo stesso motivo (il riscaldamento), il reparto verniciatura rappresenta il 39% del consumo energetico di uno stabilimento di carrozzeria e montaggio. Al secondo posto si collocano i macchinari dello stabilimento (compreso il reparto di assemblaggio) con il 16%. Il riscaldamento degli edifici occupa il terzo posto (10%).
La sfida: monitorare in tempo reale e in modo continuo tutti i consumi
«I sensori presenti nello stabilimento inviano i propri dati al cloud 24 ore su 24, 7 giorni su 7», afferma Sébastien. «Il volume di dati è enorme. Per raggrupparli, elaborarli, analizzarli e gestirli, avevamo assolutamente bisogno di garantire rapidamente la continuità del sistema informatico dopo la disattivazione, il1° agosto, della soluzione precedente. Ecogy è stato sviluppato internamente per rispondere perfettamente alle nostre esigenze», ricorda .
Grazie all'impegno e alla competenza dei team, il Grouppo Renault ha creato internamente il portale Ecogy in meno di sei mesi: un portale unico per monitorare tutti i consumi dei siti: elettricità, aria, acqua, gas, ecc. Il lancio operativo di Ecogy il1° agosto 2022 è un grande risultato collettivo!
Efficace e facile da usare, lo strumento Ecogy è all'altezza delle aspettative. Oggi, oltre 350 utenti gestiscono e analizzano i dati raccolti. Per condividere le loro sfide ma anche le migliori pratiche, i 33 responsabili energetici degli stabilimenti (come Sébastien) si scambiano informazioni una volta alla settimana. È l’occasione per loro di condividere i propri dashboard personalizzati (ne sono stati creati oltre 2.000) e i propri consigli.
«L'interfaccia Ecogy offre molto più che semplici dati grezzi! Permette di generare dashboard personalizzate ed è completamente configurabile a proprio piacimento: avvisi di consumo eccessivo, correlazione con altri indicatori come le condizioni meteorologiche, confronto dei consumi tra impianti simili, ecc.», spiega con entusiasmo Sébastien.
«In ogni stabilimento, grazie a Ecogy, il nostro sistema di monitoraggio ci permette di individuare eventuali scostamenti o anomalie. Vengono quindi avviate delle indagini per determinarne la causa e attuare il più rapidamente possibile una o più azioni correttive», afferma con orgoglio Sébastien.
Poiché il risparmio energetico e la riduzione dell'impronta di carbonio rappresentano una sfida comune, la piattaforma raccoglie i dati dei fornitori di energia. «Questa condivisione di informazioni permette a ogni attore di essere meglio informato, ad esempio sulla tensione nella rete del gas », spiega Sébastien.
I risultati: già in atto misure concrete per il risparmio energetico
«Il portale Ecogy ha messo in luce numerose possibilità di ottimizzazione energetica dei siti industriali. Ha inoltre permesso di valutare rapidamente gli effetti dei miglioramenti apportati», afferma con orgoglio Xavier.
Nello stabilimento industriale di Batilly, dove vengono prodotti i veicoli commerciali Master, alcuni sensori controllano ora la barriera termica installata per isolare termicamente le porte di tipo «Ner Geco» che danno sull'esterno. È stato così evitato l'80% della dispersione termica, con un risparmio energetico pari a 80.000 euro all'anno.
A Sandouville (Trafic) sono stati installati dei variatori di velocità sui motori elettrici che azionano gli impianti di saldatura. Adattandosi al ritmo di produzione, queste apparecchiature hanno consentito una riduzione del consumo del 7%.
A Cléon (motori e cambi), i sensori hanno permesso di individuare un'impostazione del climatizzatore su una macchina che differiva in modo anomalo rispetto alle altre. L'armonizzazione ha consentito di porre rapidamente fine all'eccessivo consumo energetico che ne derivava.
Utilizzo di un sensore d'aria per rilevare l'eventuale presenza di perdite di aria compressa negli impianti
Prospettive e opportunità future: il digitale al servizio dell'efficienza energetica
«Ora disponiamo di un archivio di un anno di dati sui consumi, registrati 24 ore su 24, 7 giorni su 7, nei 25 siti. Questa miniera di informazioni è preziosa per gestire l’efficienza energetica con strumenti digitali all’avanguardia», afferma Xavier. L’obiettivo è quello di definire modelli standard e ottenere proiezioni.
Il Grouppo Renault sta sviluppando un approccio predittivo al consumo energetico di uno stabilimento grazie all'intelligenza artificiale. «Questi lavori sono ancora in fase preparatoria, ma l'obiettivo a lungo termine è quello di fornire agli stabilimenti un modello predittivo del loro consumo giornaliero in base, ad esempio nel caso di uno stabilimento di assemblaggio, al numero di veicoli prodotti», aggiunge Xavier.
Grazie alle potenzialità dello strumento di monitoraggio Ecogy e allo sviluppo di soluzioni basate sull'intelligenza artificiale, il Grouppo Renault punta a ridurre del 25% i consumi di tutti i suoi siti industriali tra il 2021 e il 2025.
Il miglioramento dell'efficienza energetica e le misure volte a ottimizzare la compattezza degli impianti hanno già consentito una riduzione del 25% delle emissioni inquinanti.
Sébastien, Xavier e tutti i team impegnati nella strategia di efficienza energetica del Grouppo Renault possono essere orgogliosi del lavoro svolto. Grazie alle loro iniziative, il Grouppo Renault si colloca oggi ai vertici delle case automobilistiche mondiali in termini di efficienza energeticanel settore e tra i primi tre costruttori mondiali in questo ambito.
Consumare meno e meglio
Grazie alla stipula di contratti di fornitura di energia rinnovabile, il Grouppo Renault continua a compiere progressi nella decarbonizzazione delle proprie attività e rafforza il controllo dei costi. Nel novembre 2022 è stata siglata una partnership con Voltalia per la fornitura di energia fotovoltaica, che consentirà di coprire il 50% del fabbisogno degli stabilimenti produttivi in Francia entro il 2027.
