Lavoro di squadra –
Renault 4 E-Tech electric, ovvero come reinventare un'auto iconica

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Renault 4 E-tech

La Renault 4 è molto più di un'auto: è un patrimonio collettivo. In occasione della sua rinascita in versione 100% elettrica, tre figure chiave del progetto raccontano cosa evoca in loro questa leggenda e come i loro ricordi abbiano influenzato il loro lavoro. Tra tradizione e innovazione, una storia in cui l'emozione accompagna la creazione. 

Con 8 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo, la Renault 4 rimane una figura popolare e universale della mobilità. Progettata negli anni '60 per essere pratica, accessibile e robusta, ha lasciato un segno indelebile nell'immaginario collettivo. Oggi, questa auto iconica torna sotto forma di un moderno veicolo elettrico, grazie all’impegno di team appassionati. Designer, ingegneri, product manager: tutti hanno attinto ai propri ricordi per far rinascere la 4L con accuratezza e modernità. Un’avventura umana e tecnica raccontata qui da chi l’ha vissuta dall’interno.

«Il nostro compito era quello di fare tutto il possibile per realizzare un veicolo accattivante, ottimamente equipaggiato e di altissima qualità.»

«Il nostro compito era quello di fare tutto il possibile per realizzare un veicolo accattivante, ottimamente equipaggiato e di altissima qualità. Abbiamo portato avanti questo lavoro in collaborazione con tutti i team, in particolarequelli di Design, Prodotto e Produzione 

Jorge Da Cruz Martins 

Ingegnere capo

Jorge Da Cruz Martins

«Che gioia e che emozione quando ho detto a mio padre che avrei lavorato alla nuova R4!»

«La prima auto di mio padre era una 4L, che condivideva con suo fratello. Credo fosse rossa. Che gioia e che emozione quando gli ho detto che avrei lavorato alla nuova R4! Non potete immaginare quante persone – colleghi, clienti, giornalisti – ho incontrato nel corso del progetto e che, proprio come mio padre, mi hanno raccontato i loro ricordi commoventi.»

Laure Grégoire-Braems

Responsabile di prodotto

Laure Grégoire-Braems
Renault 4L parcheggiata in strada

«Dopo aver lavorato tutta la giornata alla vendemmia, tornavamo a casa con la 4L di mio zio Tomás»

«Sono cresciuto in un paesino sperduto in mezzo al nulla ,in Spagna. Mio zio Tomás aveva una Renault 4 e spesso lo aiutavo durante la vendemmia. Dopo aver lavorato tutto il giorno, tornavamo a casa con la 4L. Per me era l’auto più comoda che si potesse immaginare.» 

Miguel Iranzo-Sanchez

Designer colori e materiali

Miguel Iranzo Sánchez

«Cosa avevano in comune mio zio Tomás e Yukihiro Takahashi? Non molto, a parte questa macchina!»

«Yukihiro Takahashi, figura di culto del gruppo techno-pop giapponese Yellow Magic Orchestra e una delle persone più eleganti al mondo, possedeva anch’egli una 4L. E cosa avevano in comune lui e mio zio Tomás? Non molto, se non proprio questa auto! È proprio questa idea di versatilità e democratizzazione che abbiamo voluto reinterpretare con la Renault 4 E-Tech electric.»

«La tonalità di carrozzeria Vert Hauts-de-France fa riferimento all’originale Bleu Île-de-France»

«Il mio lavoro consisteva, tra l’altro, nel ricreare dei legami con l’auto originale. Ad esempio, una delle tonalità della carrozzeria è il Verde Hauts-de-France; fa riferimento al Blu Île-de-France, che era la tonalità di comunicazione della R4 originale, nel 1961.»

Renault 4 E-tech

«Per quanto riguarda il design, abbiamo curato ogni minimo dettaglio affinché sia l'esterno che l'interno richiamino la Renault 4 degli anni '60.»

«Abbiamo prestato particolare attenzione alla modularità e alla praticità in collaborazione con il reparto di Ingegneria. Con il reparto di Design, abbiamo curato tutti i dettagli che richiamano, sia all’esterno che all’interno, la Renault 4 degli anni ’60.»

Laure Grégoire-Braems

Responsabile di prodotto

Laure Grégoire-Braems

«Una signora anziana che presto sarà accanto alla sua nipotina vivace»

«Nel corso del progetto ho comprato una vecchiaRenault 4 del 1971 che sto facendo restaurare. I miei figli ne vanno pazzi. Funziona ,ma ha i suoi anni; è una signora anziana che, da un momento all’altro, finirà in giardino accanto alla sua nipotina elettrica.» 

Jorge Da Cruz Martins 

Ingegnere capo

Jorge Da Cruz Martins
Renault 4L gialla del 1971

La Renault 4 E-Tech electric è il risultato di un lavoro collettivo, guidato da un unico obiettivo: far rivivere un’auto iconica senza tradirne lo spirito. Ogni dettaglio è stato studiato per creare un ponte tra il passato e il presente, tra i ricordi personali e le aspettative moderne. Con questo veicolo si apre una nuova pagina, fedele alla tradizione ma proiettata verso il futuro.