Display OpenR e sistema OpenR Link: la nuova Renault Austral è dotata delle migliori tecnologie

Uno schermo XXL coinvolgente e personalizzabile

Presentato per la prima volta sulla Nuova Mégane E-TECH Electric, lo schermo OpenR è il fulcro dell’abitacolo high-tech della Nuova Austral. Il suo pannello in vetro a forma di L rovesciata combina il display digitale del cruscotto – uno schermo orizzontale da 12,3” posizionato dietro al volante – e il display multimediale – tramite uno schermo verticale da 12”, posizionato al centro del cruscotto. A ciò si aggiunge il display head-up da 9,3’’, proiettato sul parabrezza, per una superficie totale di visualizzazione di quasi 1000 cm². Una novità assoluta a bordo di un veicolo Renault!

La sezione "cruscotto" dello schermo OpenR consente di visualizzare quattro diverse modalità: Classica (contatori), Navigazione (mappe), Zen (minimalista) o Realistica (modellizzazione realistica della strada e del traffico intorno al veicolo). Sono inoltre disponibili cinque widget (consumo, pressione dei pneumatici, distanza, eco-monitor, musica) e otto colori di illuminazione.

L’interfaccia del sistema multimediale OpenR Link non è da meno in termini di personalizzazione. È possibile creare profili per utente e aggiungere widget, in modo che ogni conducente possa accedere alle proprie funzioni preferite non appena sale a bordo. Ogni account consente di definire un profilo personale molto completo con le proprie impostazioni, le preferenze relative alla connessione Bluetooth, alle stazioni radio, ecc. Ogni profilo può inoltre essere collegato a un account Google personale, per un'esperienza ancora più ricca.

L'ecosistema di Google porta OpenR Link in una nuova dimensione

Una volta salito a bordo della Nouvel Austral, l’utente vive un’esperienza molto intuitiva, simile a quella a cui è abituato con il proprio smartphone. Solo che in questo caso lo schermo multimediale è completamente integrato nell’auto ed è sei volte più grande di quello di un telefono!

Lo schermo OpenR è gestito dal sistema multimediale OpenR Link, sviluppato in collaborazione con Google. Frutto di 10 anni di esperienza nel campo degli schermi e delle tecnologie di bordo, OpenR Link è al tempo stesso scalabile e aperto alle tecnologie future. Basato sul sistema operativo Android, presente sul 75% degli smartphone del^mondo¹, è ovviamente compatibile con Android Auto ma anche con Apple CarPlay. OpenR Link offre una vasta gamma di applicazioni e funzioni familiari, tra cui quelle dell’ecosistema Google, con Google Maps, Google Assistant e Google Play.

OpenR Link si comanda in modo intuitivo, con un dito (tocco breve, tocco prolungato, scorrimento), con due dita (pizzicamento, zoom) o con la voce, grazie al riconoscimento vocale. Il 90% delle funzioni di cui il conducente e i passeggeri hanno bisogno quotidianamente è accessibile con uno o due tocchi. Il sistema riceve e visualizza le notifiche e consente di navigare facilmente tra le diverse sezioni (Home, Navigazione, Musica, Telefono, Applicazioni, Veicolo) grazie alla barra dei menu situata nella parte superiore dello schermo.

Infine, come ogni sistema operativo connesso che si rispetti, OpenR Link è scalabile. Riceve aggiornamenti automatici tramite la tecnologia FOTA (Firmware Over-The-Air). Per le applicazioni Google, le mappe e i punti di interesse, questi aggiornamenti avvengono addirittura senza alcun intervento da parte dell’utente.

Componenti all’avanguardia

Per quanto riguarda l’«hardware», Renault si è avvalsa della collaborazione di esperti per realizzare e fornirle i componenti più affidabili e performanti sul mercato. Proprio come gli smartphone di oggi, lo schermo centrale della Nouvel Austral, ad esempio, è stato realizzato da Continental utilizzando alluminosilicato di tipo «Gorilla Glass». Si tratta di un vetro temperato ultra-resistente agli urti, insensibile ai graffi e trattato per essere antiriflesso e anti-impronte. Grazie alla qualità del pannello LCD IPS, con una risoluzione HD di 167 pixel per pollice, una frequenza di aggiornamento di 60 Hz e 16 milioni di colori, la nitidezza della visualizzazione è garantita. Dotato anche di un filtro antiriflesso, lo schermo del cruscotto garantisce una leggibilità ottimale delle informazioni in ogni circostanza. La sua luminanza si adatta alla luminosità ambientale (fino a 900 cd/m²) e il suo indice di riflessione è stato drasticamente ridotto, in particolare grazie all’avanzata tecnologia delle micro-persiane. La combinazione di queste tecnologie ha permesso di eliminare la «calotta» che solitamente protegge i contatori dal sole, per un design degli interni più essenziale.

Per quanto riguarda la potenza di calcolo, Renault ha stretto una partnership con il fornitore americano Qualcomm per sfruttare la terza generazione della piattaforma Snapdragon Automotive Cockpit e il suo processore octa-core ad altissime prestazioni. Il risultato è evidente: la fluidità dello schermo è sette volte superiore a quella della generazione precedente! OpenR Link è quindi dotato di una connettività all’avanguardia, compatibile con tutte le tecnologie necessarie per i sistemi di assistenza alla guida e alla sicurezza.

Infine, per mettere a punto l’IHM (Interfaccia Uomo-Macchina), Renault ha collaborato a stretto contatto con la multinazionale sudcoreana LG Electronics. La piattaforma software che ne è risultata consente di sincronizzare la visualizzazione tra i due schermi dell’auto e permette, ad esempio, al conducente di visualizzare le mappe del sistema di navigazione direttamente sul cruscotto.

¹ Dati Kantar World Panel, marzo 2021

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