O Dacia Sandero, o carro mais vendido na Europa a particulares desde 2017, marca a sua época pelo seu sucesso comercial. Três gerações e uma notoriedade em constante crescimento para este modelo, que se tornou um marco incontornável do mercado automóvel. Os segredos do seu sucesso? Um preço extremamente atrativo, evidentemente, mas também um design contemporâneo que transmite simultaneamente robustez, qualidade e modernidade, bem como soluções inteligentes que foi frequentemente o primeiro a utilizar. A genialidade deste modelo, a descobrir aqui!
POR FLORENTINA DECA
Ter a possibilidade de escolher um carro novo com um preço e um espírito inteligentes. Para ir onde nos apetecer, perder-nos pelo caminho, desfrutar da cidade e do campo, sozinhos, a dois ou em família, com um único modelo. O Dacia Sandero responde a todas as necessidades e a todos os desejos. Este modelo é mais do que um simples carro, é um marco no mercado, a primeira escolha dos clientes particulares todos os anos, na Europa, desde 2017. Mas como é que este modelo, lançado em 2008, conseguiu convencer, ao longo de três gerações, todos estes compradores (2,6 milhões de unidades vendidas!) de diferentes perfis, sem alterar os seus valores fundamentais?
Os primeiros passos no mundo das atividades ao ar livre
Primeiro, um pequeno recuo no tempo para compreender a origem da história de sucesso do Sandero. Após o lançamento do Logan em 2004, a Dacia decidiu comercializar, em 2008, outro modelo revolucionário: o Sandero, o utilitário urbano robusto e ágil, feito para todos. Um ano depois, a versão Stepway foi lançada, marcando os primeiros passos da marca no segmento outdoor. Com as suas proporções generosas, a sua distância ao solo elevada, o seu espírito prático e um preço sempre acessível, impõe-se nas preferências dos compradores «espertos». Em 2012, surge a segunda geração, com uma cota de confiança reforçada pelos seus novos equipamentos de segurança. O Sandero torna-se assim o carro mais vendido a particulares na Europa a partir de 2017.
Em 2021, a saga de sucesso continua com a terceira geração do Sandero, que se torna ainda mais atraente com um design mais arrojado e contemporâneo, bem como com equipamentos inteligentes e inovadores. Em suma, fica «mais cool»! E continua a ser extremamente acessível.
O lançamento do Sandero permitiu à marca Dacia dar um grande passo em frente e ganhar impulso. Desde o seu lançamento no mercado em 2008, temos sempre procurado renovar o seu design, mantendo a sua pureza, mas acrescentando, a cada nova geração, modernidade, dinamismo e robustez.
A sua versão Stepway supera todas as expectativas. Versátil, mais prática do que um utilitário urbano tradicional para passeios fora de estrada, mas menos imponente do que um SUV, conquista todos os públicos. Atualmente, 66 % das vendas do Sandero correspondem à versão Stepway.
Três gerações do Sandero sucederam-se, totalizando mais de 2,6 milhões de unidades vendidas desde o seu lançamento. Entre os cinco principais países de comercialização na Europa, encontram-se a França, a Alemanha, a Itália, a Espanha e o Reino Unido. No que diz respeito à motorização, 42 % das vendas são hoje realizadas na versão bicombustível GPL ECO-G. E um pequeno segredo de fabrico: o Dacia Sandero é produzido em três fábricas, em quatro linhas de produção. A cada minuto, um veículo sai da linha de montagem.
Sandero, pioneira em soluções inteligentes
Mas este sucesso não é fruto do acaso. Quando os engenheiros, os designers e os gestores de produto da Dacia decidem conceber um novo modelo, respeitando o ADN que fez o sucesso da marca, nenhum desafio os detém. Todas as soluções são analisadas minuciosamente para chegar às que melhor correspondem aos clientes, ou seja, as mais práticas ao preço mais acessível do mercado. Aqui estão dez exemplos de «design-to-cost» e de soluções inteligentes que contribuíram para a reputação e o sucesso comercial do Sandero.
1/ As barras de tejadilho modulares. Um know-how da Dacia, uma inovação «inteligente»! Basta deslocar as fixações para que as barras de tejadilho longitudinais se transformem em barras transversas. Não é necessário comprar uma barra de tejadilho adicional para fixar um baú, bicicletas ou esquis. É na terceira geração do Sandero Stepway que esta inovação surge pela primeira vez na gama Dacia. É posteriormente implementada em outros modelos.
2/ O sistema Media Control, que permite utilizar o próprio smartphone como ecrã multimédia no carro, para além do rádio. Tudo isto graças ao desenvolvimento de uma solução engenhosa — uma base de encaixe integrada diretamente no painel de instrumentos — concebida desde o início do projeto.
3/ O painel de instrumentos simples e prático, dotado de um elemento que faz toda a diferença em termos de design: uma faixa têxtil, integrada ao longo de toda a extensão numa zona que é simultaneamente visível e tátil. Assim, o cliente beneficia de um interior atraente sem ter de pagar por materiais dispendiosos.
4/ O teto de abrir, introduzido na gama Sandero com a terceira geração.
5/ Espaço e conforto. Estas duas palavras caracterizam todas as gerações do Sandero. No último modelo, o espaço para as pernas aumentou 40 mm, proporcionando ainda mais espaço aos passageiros traseiros.
6/ A vertente universal – como responder às necessidades dos clientes de 44 países, às suas condições de vida, adaptar-se à sua legislação, ao estado das suas estradas e aos seus hábitos de deslocação? Na Dacia, tudo é analisado em pormenor. Por exemplo, o tamanho dos pneus de 16 polegadas mantém-se inalterado nas três gerações, para responder a todos os mercados em que a Dacia está presente.
7/ Para acompanhar os tempos, a nova geração do Sandero tinha de incluir puxadores de porta mais modernos, mais adequados ao novo design. Um desenvolvimento à medida levou os engenheiros a encontrar a melhor solução: no exterior, um design moderno, com puxadores do tipo «frigorífico»; no interior, um mecanismo simples e mecânico. É também neste modelo que se encontra, pela primeira vez, a antena na traseira, ao contrário das outras gerações, em que estava colocada na parte dianteira do carro.
8/ Praticidade: no lado do passageiro, há um pequeno gancho integrado na consola central para prender uma mala e pequenos objetos pessoais. Que ideia engenhosa!
9/ Opções adaptadas a todos os gostos. Os clientes do Sandero não são todos iguais, mas o seu desejo é universal: possuir um carro que se adapte às suas necessidades essenciais. Com a terceira geração, o Sandero oferece opções para quem as deseja: um travão de estacionamento elétrico, teto de abrir, estofos específicos, etc.
10/ Clientes universais, orgulhosamente Dacia. E se o desafio mais ambicioso fosse manter os clientes, ouvi-los, inovar e continuar a conquistar novos clientes sem alterar o ADN do carro? Desafio superado pelos engenheiros, designers e gestores de produto, uma vez que os clientes do Sandero são muito diferentes, mas têm um ponto em comum: estão orgulhosos de ter um Dacia! Conheça-os em números:
Em França, 15 % dos compradores do Sandero têm menos de 40 anos
Em média, a idade dos compradores do Dacia Sandero de nova geração é 3 anos mais baixa do que a dos compradores da geração anterior.
Em Espanha, o Sandero é o primeiro carro novo de quase um em cada dez compradores
64 % dos clientes* compram o Sandero pelo seu preço, 22 % pelo seu design e 18 % por lealdade.
Na Europa, a nova versão do Dacia Sandero é considerada elegante por 44 % dos compradores, contra 20 % dos compradores da versão anterior aquando do seu lançamento.
39 % dos compradores do Sandero* vivem em zonas rurais, 37 % numa cidade pequena, 10 % numa cidade média/grande e 10 % nos subúrbios.
Entre os compradores do Sandero*, os clientes são grandes apreciadores de atividades ao ar livre: 26% adoram caminhadas e passeios pedestres, 13% gostam de ler e 12% de andar de bicicleta.
Em França, Alemanha, Itália, Espanha e Reino Unido
