A proeza industrial da Dacia para renovar a identidade visual dos seus veículos

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24 horas foi o tempo que a Dacia precisou para realizar um feito industrial. A marca conseguiu integrar a sua nova identidade visual simultaneamente em todos os seus modelos, nas suas três fábricas de Pitesti, Tânger e Casablanca. Ou seja, 3 100 veículos afetados por dia! Um desafio industrial extraordinário que a Dacia conseguiu superar graças à sua agilidade, mantendo ao mesmo tempo o mais alto nível de qualidade nos seus veículos. Para o conseguir, foi necessária uma preparação muito rigorosa durante mais de um ano e um exercício de coordenação de todas as áreas de atividade. Descubra esta transformação com Christophe Dridi, diretor industrial da Dacia.

Por Florentina Deca e Delphine Rosain-Boussiquet

Embora a fabricação de um veículo exija um processo de produção abrangente e complexo, a Dacia conseguiu aplicar, ao mesmo tempo, a sua nova identidade de marca em toda a sua gama. Trata-se, de facto, de um feito industrial alcançado em tempo recorde, simultaneamente em três fábricas diferentes: Pitesti, na Roménia, e Casablanca e Tânger, em Marrocos. Isto permitiu concretizar a ambição da marca de marcar uma ruptura em termos de imagem, com uma nova identidade portadora de compromissos para o futuro e em sintonia com os seus valores. Esta estratégia de Nova Identidade de Marca é o primeiro passo da Dacia no âmbito da Renaulution. Foram superados desafios de grande envergadura, desde a logística das peças, passando pela formação dos colaboradores, até à rede comercial.

Para compreender como é que a marca conseguiu que, numa segunda-feira de manhã, os veículos saíssem das linhas de produção com (entre outros) o novo emblema Dacia Link na grelha, quando, apenas 24 horas antes, ainda se fabricavam as «versões antigas», vamos dar uma espreitadela aos bastidores desta proeza, nas fábricas da Dacia, onde o impossível se torna possível.

Consideramos que é uma novidade no setor automóvel implementar a nova identidade em toda a nossa gama, em três fábricas, ao mesmo tempo. Isto demonstra bem a flexibilidade e a agilidade da Dacia.

Christophe Dridi

Diretor industrial da Dacia

Capítulo 1: O desafio industrial

Nestas três fábricas da Dacia em Pitesti, Tânger e Casablanca, os veículos saem das linhas de montagem um após o outro, a um ritmo de um modelo a cada 50 segundos. No total, mais de 3 100 veículos por dia são afetados por esta mudança de identidade visual na fábrica. Um volume que teve de ser gerido a partir das 09h00, na manhã de segunda-feira, 24 de outubro de 2022, quando tudo mudou: os primeiros carros chegam à linha de montagem e a instalação das novas peças é realizada em cada um deles.

Alterar a identidade visual em toda a gama, num único dia, foi uma condição essencial para o sucesso do projeto. As novas peças tinham sido previamente registadas nos sistemas informáticos, que foram todos atualizados na segunda-feira de manhã para eliminar o risco de erros e garantir uma transição sem comprometer a qualidade. As áreas logísticas foram igualmente adaptadas para receber estas novas peças, evitando assim a mistura com as referências antigas.

Capítulo 2: o desafio logístico

Assegurar a transição dos veículos para a nova identidade de marca representou um enorme desafio logístico, devido à sua aplicação simultânea em todos os modelos – Duster, Sandero, Logan e Jogger – nas três fábricas, e ao calendário de desenvolvimento e industrialização muito curto. A equipa de logística teve, de facto, de gerir a introdução de cerca de 190 novas peças provenientes de 57 fornecedores diferentes, tais como o logótipo, o novo emblema e as novas cores. Ao mesmo tempo, num contexto de escassez de componentes e matérias-primas, a logística enfrentou o desafio de encontrar soluções para compensar os atrasos e garantir que as peças estivessem em conformidade com os compromissos assumidos.

Superámos este desafio com brilhantismo graças à organização, dedicação e empenho exemplares das nossas equipas. Assim, todos os veículos de pré-série foram entregues a tempo e o início da produção em série decorreu conforme previsto. Sempre que nos deparamos com estes veículos na rua, sentimos orgulho por saber que contribuímos para o sucesso do lançamento e para a satisfação dos nossos clientes.

Ileana-Florentina Botea

Chefe de projeto de logística

Capítulo 3: O desafio da formação

Uma metamorfose bem-sucedida graças a um trabalho de equipa excecional realizado por cerca de 20 000 colaboradores nas três fábricas da Dacia. Mulheres e homens empenhados e próximos da realidade no terreno, que responderam aos desafios desta transformação: agir rapidamente, respeitando todos os processos de desenvolvimento e industrialização.

Foram ministradas formações aos operadores, em paralelo com um plano de produção de grande envergadura. Isto permitiu garantir a continuidade da produção, bem como uma montagem em conformidade nos veículos e uma qualidade sem compromissos, desde o primeiro dia.

Preparámos esta mudança durante um ano, antecipando todas as questões relacionadas com o abastecimento, a formação e a qualidade. Graças à coordenação de todas as áreas de atividade, conseguimos iniciar na segunda-feira de manhã com a nova identidade visual, sem qualquer impacto significativo na produção. É notável!

Stefan Stanca

Chefe de projeto de engenharia

Capítulo 4: O desafio comercial

O desafio comercial também correspondeu às expectativas dos clientes, uma vez que foi necessário aceitar encomendas antes mesmo da introdução desta nova identidade de marca nas fábricas.

Uma proeza industrial e uma nova identidade visual que transmitem as mensagens da Dacia, tornando-a ainda mais atraente. É um novo começo para a marca que não para de desafiar os códigos!

Estávamos todos ansiosos por dar início à produção dos veículos com esta nova identidade muito bem-sucedida, que não deixa ninguém indiferente. Conseguimos sincronizar as três fábricas para um arranque pontual. É um motivo de orgulho para todos os colaboradores!

Mohammed DAHOU-FRAJ

Chefe do Departamento de Projetos do Marrocos