Ampere ElectriCity, o novo polo industrial de referência no setor elétrico, situado na região de Hauts-de-France 

Quando as três fábricas da Renault no norte de França — Douai, Maubeuge e Ruitz — se unem para criar o centro de produção de veículos elétricos mais importante e competitivo da Europa, o resultado é a Ampere ElectriCity! Uma visão geral deste novo polo de referência do ecossistema industrial do Renault Group.

Uma aventura humana e industrial extraordinária tem início em 2022 na região de Hauts-de-France. Menos de seis meses após o anúncio da criação de um grande polo elétrico durante a apresentação do plano estratégico Renaulution, o Grupo e as organizações sindicais assinaram o acordo que valida a integração e a transformação das instalações de Douai, Maubeuge e Ruitz, ou seja, mais de 5000 colaboradores num único ecossistema especializado em veículos elétricos. (Saiba mais sobre o acordo social)

Batido de Ampere ElectriCity, este complexo industrial é hoje o centro nevrálgico da Ampere, a entidade do Grupo dedicada ao veículo elétrico. Com a colaboração da fábrica de Cléon, perto de Rouen, que fornece nomeadamente os motores dos novos modelos elétricos, o objetivodeste agrupamento é também reunir nas proximidades um ecossistema completo de fornecedores, a fim de inovar e reduzir numerosos custos para uma maior competitividade.

UM FUTURO ELÉTRICO AZUL, BRANCO E VERMELHO

Rumo ao norte de França, onde três fábricas partilham, há 50 anos, uma paixão comum: o automóvel. Aqui, em Douai, Maubeuge e Ruitz, saíram das linhas de produção milhões de automóveis e caixas de velocidades emblemáticas da história d e Renault. Em 2021, inicia-se uma nova história. O Renault Group coloca a França no centro da sua estratégia elétrica. Com a partilha das melhores práticas entre as unidades e a criação de sinergias, estão reunidos todos os elementos para atingir o mais alto nível de competitividade, tendo como condição sine qua non o «made in France».

Três anos depois, o objetivo concretiza-se: os dois novos modelos fabricados em Douai — o Renault 5 E-Tech electric e o Scénic E-Tech electric — obtêm a certificação «Origine France Garantie»* atribuída pela Bureau Veritas. Saiba mais

*(certificação concedida aos produtos cuja montagem final é realizada em França e em que pelo menos 50 % do custo unitário do produto, bem como as suas características essenciais, são adquiridos em França)

O CENTRO DE EXCELÊNCIA OPERACIONAL DA Ampere

As três fábricas da Ampere ElectriCity em Douai, Maubeuge e Ruitz são instalações históricas do Grupo, hoje dedicadas ao futuro elétrico da mobilidade. A fábrica de Cléon, por sua vez, assegura o fornecimento de motores a estas instalações.

Graças a uma linha de produção totalmente nova, a fábrica de Douai fabrica, desde o início de 2022, o seu primeiro veículo elétrico, o Mégane E-Tech Electric. A gama de veículos 100% elétricos foi posteriormente ampliada com o Scénic E-Tech e o Renault 5 E-Tech. A oficina de montagem de baterias criada na fábrica monta no local as baterias necessárias. Foram investidos mais de 550 milhões de euros nas oficinas para acolher as versões elétricas e garantir uma ergonomia ideal nos postos de trabalho.

A fábrica de Maubeuge, especializada na produção de carrinhas, fabricou três gerações do Kangoo, incluindo o primeiro Kangoo elétrico lançado em 2011, pioneiro e líder no segmento das carrinhas elétricas na Europa desde o seu lançamento. A fábrica produz também os veículos comerciais da Daimler (Mercedes Citan) e da Nissan Townstar. Desde 2023, estes modelos são também produzidos na versão elétrica.

A Manufacture de Ruitz fornece caixas de velocidades, incluindo a DB35, montada em toda a gama E-Tech e fabricada desde março de 2022. A Ruitz está também a realizar uma transição para a mobilidade elétrica com a futura produção de caixas de baterias (compartimentos que contêm os módulos de uma bateria) para veículos elétricos fabricados em França, incluindo o Renault 5 E-Tech electric. Para tal, foi assinado em junho de 2022 um memorando de entendimento (MOU) para a criação de uma joint venture entre o Renault Group e o Grupo Minth.

A fábrica de Cléon fabrica componentes elétricos e mecânicos de altíssimo desempenho. Desde 2015, tem produzido o sistema de propulsão elétrico do Renault ZOE, do Twingo E-Tech electric, do Kangoo E-Tech electric e do Master E-Tech electric. A 5 de julho de 2022, foi inaugurada na fábrica uma nova linha de produção do motor elétrico «ePT-160kW». Em 2024, a fábrica atingirá uma capacidade de produção de mais de 1 milhão de motores elétricos por ano, dos quais 500 000 motores elétricos e 510 000 motores híbridos.

UM ECOSSISTEMA DE PARCEIROS 

As três instalações da Ampere ElectriCity integram-se num ecossistema aberto a parceiros, nomeadamente no domínio das baterias. A presença local da Envision em Douai e da Verkor em Dunkerque permite reforçar coletivamente as competências, encurtar a cadeia de abastecimento e contribuir para a descarbonização da produção. Com o compromisso declarado de atingir o zero emissões líquidas de carbono nas instalações da Ampere ElectriCity já em 2025.

A gigafábrica de baterias, fruto de uma parceria estratégica entre o Renault Group e a Envision, está em construção desde o verão de 2022 nas proximidades da Manufacture de Douai (a menos de 50 metros de distância). A partir de 2025, irá produzir módulos de baterias de última geração, a custos competitivos e com uma pegada de carbono reduzida, para os modelos elétricos da fábrica, incluindo o Renault 5 E-Tech electric. Saiba mais

A startup francesa Verkor irá co-desenvolver com o Renault Group e, posteriormente, fabricar em Dunkerque baterias de alto desempenho e com baixas emissões de carbono a partir de 2025. Saiba mais

O Minth Group, um dos principais fornecedores de equipamentos automóveis a nível mundial, assinou com o Renault Group um memorando de entendimento (MoU) para a criação de uma joint venture com o objetivo de produzir caixas para baterias na fábrica de Ruitz. Saiba mais

MODELOS 100% ELÉTRICOS, ACESSÍVEIS E POPULARES 

Para concretizar este desafio industrial, Ampere pode contar com o know-how destas fábricas. A fábrica de Douai produzirá em 2022 o seu primeiro veículo elétrico, o Mégane E-Tech electric, lançando no ano seguinte o Scénic E-Tech electric e continuando em 2024 com o tão aguardado Renault 5 E-Tech electric. Em Maubeuge, o Novo Kangoo recebeu uma renovação em 2021. Nesta unidade especializada no fabrico de carrinhas, que também produz veículos comerciais para a Daimler (Mercedes Citan) e a Nissan (NV250), todos os modelos são produzidos na versão elétrica desde 2023. A fábrica de Ruitz, um interveniente-chave na transição para os veículos elétricos, acolhe uma nova atividade de fabrico de componentes elétricos.

O CAMINHO PARA O EMPREGO

Na região de Hauts-de-France, o orgulho de trabalhar na Renault é evidente. O Grupo está presente na região há meio século. Em Douai, Maubeuge ou Ruitz, foram gerações de homens e mulheres que construíram o sucesso e a notoriedade das suas fábricas. Enraizado no território, o Renault Group destaca-se como o maior empregador do setor automóvel da região. Com esta rápida transformação industrial, o Renault Group contribui para a criação de emprego.

Ampere ElectriCity representa também a criação de todo um ecossistema que reúne centros de investigação, universidades e start-ups, com o objetivo de acelerar a investigação e o desenvolvimento de soluções tecnológicas e serviços inovadores para veículos elétricos, bem como formar equipas de produção.

Situada no centro da Europa, no cruzamento das principais rotas de procura, a Ampere ElectriCity possui todos os trunfos para se tornar a referência continental em termos de know-how e produção, ao longo de toda a cadeia de valor do automóvel elétrico.