Vehiculele electrice în centrul orașelor viitorului

Cum va arăta orașul viitorului?

Potrivit Forumului Economic Mondial, în 2050, 70 % din populația mondială va locui, se va deplasa și va munci în orașe. Organizația explică faptul că mobilitatea și energia vor fi două dintre elementele fundamentale pentru ca această transformare să aibă loc, oferind în același timp condiții de viață satisfăcătoare. Se deschide astfel o lume a posibilităților, iar transportul urban va integra cei trei piloni fundamentali ai vehiculelor viitorului: electrice, conectate și autonome.
Acest lucru permite integrarea inteligentă într-un ecosistem urban care optimizează deplasările și gestionarea energiei, reinventând mobilitatea și mijloacele de transport. Toți actorii implicați se află astăzi în plin proces de reflecție pentru a concepe orașul viitorului, a se pregăti pentru megalopole în curs de apariție și a pune la punct un model ideal.

Este „orașul inteligent” orașul viitorului?

Orașul viitorului va fi inteligent, dotat cu infrastructuri conectate și cu rețele de transport multiple și coordonate. Țările membre ale Uniunii Europene tocmai au decis că viitoarea rețea 5G va fi, în complementaritate cu tehnologia Wi-Fi, unul dintre mijloacele de comunicare între vehicule, infrastructuri și utilizatorii mijloacelor de transport ecologice, permițând astfel o armonizare a schimburilor.
Avantajele sale: un semnal instantaneu, capacitatea de a prelua semnalele unui număr mare de utilizatori concentrați într-un același spațiu și viteze de transfer foarte mari. Aceste calități sunt promovate de 5GAA, asociația de promovare a tehnologiei 5G în domeniul auto, din care face parte și Renault Group.
În oraș, conectivitatea vehiculelor va permite, de asemenea, autorităților locale să coordoneze accesul la benzi, traficul cu semafoarele, aglomerațiile, lucrările de drum și alte accidente, precum și gestionarea locurilor de parcare. De asemenea, acestea vor putea analiza toate aceste date. Acest lucru se referă la vehiculele individuale private, dar și la mașinile autonome și la viitorii roboți-taxi. Conceptul electric Renault EZ-POD este un exemplu tipic, destinat distanțelor scurte, situându-se între mobilitatea individuală și transportul public. Alte concepte Renault legate de viitorul mobilității au fost deja prezentate, precum EZ-PRO (pentru livrări urbane), EZ-ULTIMO ( pentru deplasări premium) și EZ-GO (pentru transportul de persoane fără șofer).

Transportul în orașul viitorului

Cuvântul-cheie al orașului viitorului este intermodalitatea. Aceasta face deja parte din viața de zi cu zi a multor „navetiști” (persoane care fac zilnic drumul de la domiciliu la locul de muncă), care alternează între metrou, mijloace de transport partajate (biciclete, scutere, mașini, trotinete), taxiuri sau servicii de transport cu șofer. O practică în plină dezvoltare, care se va consolida și mai mult odată cu aplicațiile MaaS („Mobility as a service” sau mobilitatea ca serviciu) și apariția mașinilor autonome partajate, a navetelor și chiar a dronelor autonome.

Un oraș ecologic al viitorului

Orașele viitorului nu pot fi concepute fără componenta ecologică, care este pur și simplu vitală pentru locuitorii lor. Accesul vehiculelor cu motor termic este din ce în ce mai restricționat în centrele orașelor, lăsând loc vehiculelor cu emisii zero în timpul utilizării*. Între taxele de circulație urbane, zonele pietonale și restricțiile de circulație, pragurile admise pentru poluanții atmosferici și emisiile de CO₂ sunt reduse, în special în perspectiva creării unor orașe durabile. Acesta este deja cazul, de exemplu, al orașului Oxford, pionier în acest domeniu.

Gestionarea energiei în orașul viitorului

Integrarea vehiculelor electrice în așa-numita „smart grid” (rețea electrică inteligentă) reprezintă unul dintre elementele cheie ale gestionării energiei în orașele viitorului. Astfel, bateria unui vehicul electric devine parte integrantă a rețelei electrice, putând fi utilizată pentru stocarea energiei în momentele de surplus de producție, pentru a o restitui la momentul oportun, în cazul unei cereri ridicate sau în perioadele de deficit punctual de producție. Este vorba de V2G (Vehicle to Grid), conexiunea bidirecțională inteligentă a vehiculului la rețeaua electrică.

Încărcarea electrică în pragul unor revoluții

Reîncărcarea mașinilor electrice ar urma să beneficieze, de asemenea, de numeroase inovații tehnologice. În primul rând, vehiculele autonome ar putea avea posibilitatea de a se îndrepta singure către punctele de încărcare. De asemenea, roboții de încărcare ar putea efectua manevrele necesare pentru conectarea vehiculului la o stație de încărcare. În al doilea rând, reîncărcarea s-ar putea realiza în timpul deplasării, printr-o soluție de inducție transmisă de o șosea specială. O soluție de încărcare conductivă a fost testată în regiunea pariziană, în cadrul unui parteneriat între Renault, institutul Vedecom și Qualcomm. Orașul Oslo are în vedere, de asemenea, un sistem de încărcare rapidă fără fir pentru taxiurile sale staționate. În cele din urmă, odată cu apariția pe termen mediu a unor noi tehnologii, precum hidrogenul, procesul de încărcare ar trebui să se accelereze.

Care sunt limitele orașului viitorului?

Toate aceste progrese tehnologice care permit deplasări „conectate” în spațiul public ridică, pe bună dreptate, problema libertății individuale. Autoritățile de reglementare vor analiza, împreună cu toate părțile interesate, modalitățile de a asigura respectarea vieții private și de a reglementa protecția datelor atunci când utilizatorii folosesc un mijloc de transport. Un alt aspect care trebuie anticipat este cel al securității cibernetice, cu riscurile de piratare informatică pe care le implică o lume a obiectelor conectate, riscuri cu atât mai sensibile cu cât acestea se află în mișcare. Odată depășite aceste limite, această conectivitate va facilita mobilitatea tuturor.

Orașul viitorului în 2050

Potrivit Forumului Economic Mondial, peisajul transporturilor urbane se va schimba radical până în 2050. Mobilitatea va fi în serviciul tuturor: vehiculele electrice vor contribui la gestionarea energetică a orașului, iar vehiculele autonome își vor optimiza utilizarea și oferta de servicii. În plus, locuitorii se vor obișnui cu deplasările multimodale, gestionate inteligent în timp real grație digitalizării teritoriilor. Orașele inteligente, din ce în ce mai numeroase, vor miza pe tehnologie pentru a susține expansiunea mobilității și pentru a îmbunătăți calitatea vieții utilizatorilor – locuitori, angajați sau consumatori – atât în centrele urbane, cât și în zonele periferice.

*Nici emisii de CO₂, nici substanțe poluante atmosferice reglementate în timpul conducerii, cu excepția pieselor de uzură

Drepturi de autor: JaySi, metamoworks, fotoVoyager, 4X-image