După un prim episod dedicat reinterpretării aspectului iconic al modelului R5 original, vă invităm din nou în culisele departamentului de design al Renault. În centrul atenției se află François Leboine, directorul departamentului de design conceptual și mașini de expoziție. El ne explică cum a reușit exercițiul retro-futurist realizat pe prototipul Renault 5, pentru a crea o punte între trecut și prezent. Faza lungă!
DE MAEVA PICHOT
Să readucă la viață amintiri plăcute, să „pună în mișcare mușchii zigomatici” – asta și-a propus François Leboine cu Renault 5 Prototype. Responsabil cu concept-car-urile și show-car-urile la Renault, el revine asupra procesului de elaborare a farurilor prototipului care, după cum ne mărturisește, întruchipează ele singure întreaga muncă depusă la realizarea mașinii. Pentru aceasta, a folosit o metodă bine pusă la punct, pe care a acceptat să ne-o dezvăluie.
Dacă ar trebui să aleg un element anume care să simbolizeze întreaga muncă depusă la Renault 5 Prototype, acesta ar fi, fără îndoială, farul.n
Renault 5 Prototip, partea frontală
Modelul R5 original, în toate variantele sale, ca punct de plecare
Legendarul R5
Înainte de a demara orice proces creativ, este nevoie de material. Prima etapă, numită analitică, a constat în colectarea arhivelor pentru a analiza, înțelege și descompune vehiculul original. Pentru a-i surprinde esența însăși. Fotografii, schițe și desene ale designerului original Michel Boué, reviste, pliante și broșuri de epocă ne-au permis să studiem legendarul R5 din toate unghiurile. Un vehicul împrumutat de la Renault Classic ne-a ajutat, de asemenea, să înțelegem mai bine anumite elemente, cum ar fi celebrii faruri.
Am valorificat cu adevărat istoria mărcii Renault și, în special, a modelului R5, care se bucura de o mare simpatie din partea publicului și avea acel aspect ștrengar, perfect recognoscibil.
François Leboine la masa sa de schițe
Apoi, designerii realizează primele schițe pe hârtie, la fel ca caricaturiștii care se străduiesc să surprindă ceea ce conferă personalitate unui chip.
„Schițele ne-au permis să surprindem elementele esențiale care trebuiau păstrate pentru a reproduce privirea ștrengărească a modelului R5 original ”, explică François Leboine.
Apoi, designerii trec la paleta grafică pentru a defini proporțiile, contururile și distanța dintre faruri, cu scopul de a reda expresia și privirea zâmbitoare a modelului R5 din anii ’70.
Înapoi în viitor sau metoda alunecării
Modelul R5 original și succesorul său
După analiza caracteristicilor grafice și lucrul asupra proporțiilor, designerii realizează ceea ce se numește o „transformare ”: o metodă care constă în a lua un obiect și a-l transpune într-o altă lume. „Ei vor folosi întreaga muncă grafică rezultată din cercetarea anterioară, o vor combina cu cercetările din moodboard și cu codurile obiectelor din prezent pentru a proiecta desenul detaliilor într-o lume futuristă”.
Pentru Renault 5 Prototype, designerii s-au inspirat în special din domeniile aeronauticii, arhitecturii, designului de produs și chiar al electronicii.
Datorită acestei metode de „alunecare” a elementelor vizuale, farurile prototipului au devenit adevărate elemente tehnologice și futuriste. În ceea ce privește farurile de ceață, care erau adesea adăugate pe vremuri, acestea au făcut un salt în viitor. S-au transformat în lumini de circulație diurnă complet integrate în bara de protecție față.
„Era cu adevărat important ca Renault 5 Prototype să nu fie doar o copie fidelă a trecutului, ci un vehicul care să încorporeze cu adevărat elementele viitorului.”
Ultima etapă: confruntarea
În cele din urmă, urmează momentul adevărului, ultima etapă pentru designeri. Aceasta le permite să afle dacă munca lor a dat roade. „Tot ce am realizat, l-am prezentat celor din jurul nostru pentru a afla dacă am nimerit la țintă; dacă am reușit să redăm viață modelului R5 sau dacă a fost un eșec”, explică François Leboine.
Reacția colegilor noștri ne indica deja că mașina urma să aibă un anumit succes, dar, în cele din urmă, acesta ne-a depășit așteptările.
Renault 5 Prototype a beneficiat, într-adevăr, de o primire foarte călduroasă și unanimă. Fie că este vorba de faruri sau de ansamblul vehiculului, linia designului și detaliile futuriste au fost foarte apreciate. Cu Renault 5 Prototype, modelul emblematic al patrimoniului Renault are acum o moștenitoare demnă. O mașină modernă, în pas cu vremurile și plină de farmec.
ADN-ul Renault a fost respectat, proiecția în viitor a fost reușită: misiune îndeplinită!
