Prototipul Renault 5, faruri pline de aluzii – episodul 1

Ah, R5! Toată lumea îi cunoaște privirea ștrengară și zglobie, care a devenit rapid la fel de iconică ca mașina însăși. Încă din 1972, anul lansării sale, Renault a personificat această privire în „Aventurile lui Supercar”, celebrul desen animat publicitar. O puteai întâlni și pe șosele, în cadrul campaniei „Prenez le volant” („Treci la volan”) desfășurată la acea vreme. Renault 5, împodobită cu niște ochi drăguți autoadezivi pe faruri, pornea atunci în întâmpinarea francezilor. Această privire emblematică și complică este cea pe care Nicolas Jardin a dorit să o reproducă pe Renault 5 Prototype, propulsând-o totodată în viitor.

De la stilul iconic la reinterpretare

Prezentat pe 14 ianuarie anul acesta, Renault 5 Prototype, care prefigurează un viitor model electric, moștenitor al modelului R5, a făcut deja obiectul multor discuții. Trebuie spus că designerii săi au reinterpretat cu măiestrie stilul original al versiunii din 1972. Fără a cădea în capcana stilului retro, prototipul prezintă trăsăturile imediat recognoscibile ale strămoașei sale de cult. Din inima Technocentre-ului, locul în care sunt dezvoltate conceptele și modelele Renault Group, Nicolas Jardin dezvăluie geneza proiectului:

Lucrul la prototip nu a fost o temă liberă. A fost vorba despre o reinterpretare a obiectului R5 și despre proiecția acestuia în viitor, pentru a-l transforma într-un obiect modern.

Pentru a redesena farurile jucăușe și luminile de zi, „totul a pornit de la liniile, unghiurile și razele elementelor din partea frontală a modelului R5 original. Apoi, pe măsură ce schițele au avansat, farurile au devenit complet diferite, atât ca proporții, cât și ca design.”

Versiunea lor finală, foarte bine lucrată și finisată, evocă niște ochi zâmbitori, ușor strânși. În ceea ce privește luminile de zi de formă dreptunghiulară din partea inferioară, care amintesc de farurile de ceață suplimentare din acea perioadă, acestea se integrează într-un bara de protecție de aceeași culoare cu caroseria, la fel ca în versiunea originală. „Finisajul lor cristalin și tridimensional, precum și decupajul extrem de precis, amintesc de tăieturile cu laser și evocă universul aerodinamicii și al aeronauticii.”

Tehnologia în slujba expresivității

În cele din urmă, tehnologiile ultramoderne au preluat ștafeta pentru a reinventa aspectul iconic al modelului R5. În special tehnologia LED matricială, care permite integrarea mișcării prin programarea unor animații ce dau viață farurilor. Acest lucru se ilustrează în mod deosebit prin secvența de întâmpinare. Noul logo al mașinii se luminează și declanșează o animație care se extinde în grila radiatorului. Apoi, farurile prind viață, de parcă mașina ar clipi din ochi. Imposibil să nu remarci acest semn de salut!

Datorită tehnologiei matriciale și animațiilor din secvența de întâmpinare, am reușit să redăm expresivitatea și vivacitatea privirii mașinii originale.

Astfel, fie că vorbim de designul lor sau de tehnologia pe care o încorporează, farurile modelului Renault 5 Prototype nu mai au, pe hârtie, prea multe în comun cu cele ale modelului R5 din acea perioadă. Și totuși, îi recunoaștem „privirea”. Pariul a fost câștigat!

Pentru a fi o moștenitoare demnă a modelului R5, mașina trebuia să devină expresivă și plină de viață. Am reușit această performanță cu acest prototip, un adevărat obiect de design modern, întruchiparea bucuriei de a trăi în stilul Renault.

Nicolas Jardin