Munca în echipă –
Renault 4 E-Tech electric, sau cum se poate reinventa o mașină iconică

Publicat pe

Renault 4 E-tech

Renault 4 este mult mai mult decât o mașină, este un patrimoniu colectiv. Cu ocazia renașterii sale într-o versiune 100 % electrică, trei actori-cheie ai proiectului ne povestesc ce le evocă această legendă și cum le-au influențat amintirile munca pe care o desfășoară. Între moștenire și inovație, o poveste în care emoția însoțește creația. 

Cu 8 milioane de exemplare vândute în întreaga lume, Renault 4 rămâne o figură populară și universală a mobilității. Concepută în anii ’60 pentru a fi practică, accesibilă și robustă, aceasta a lăsat o amprentă puternică în imaginația colectivă. Astăzi, acest autoturism iconic revine sub forma unui vehicul electric modern, creat de echipe pasionate. Designeri, ingineri, șefi de produs: toți au apelat la amintirile lor pentru a readuce la viață modelul 4L cu acuratețe și modernitate. O aventură umană și tehnică povestită aici de cei care au trăit-o din interior.

„Responsabilitatea noastră era să facem tot posibilul pentru a obține un vehicul atractiv, foarte bine echipat și de cea mai înaltă calitate.”

„Responsabilitatea noastră a fost să facem tot posibilul pentru a obține un vehicul atractiv, foarte bine echipat și la cel mai înalt nivel de calitate. Am desfășurat această colaborare împreună cu toate echipele, în specialcu cele de Design, Produs și Producție.” 

Jorge Da Cruz Martins 

Inginer șef

Jorge Da Cruz Martins

„Ce bucurie și ce emoție am simțit când i-am spus tatălui meu că urma să lucrez la noul model R4!”

„Prima mașină a tatălui meu a fost un model 4L, pe care o împărțea cu fratele său. Cred că era roșie. Ce bucurie și ce emoție am simțit când i-am spus că urma să lucrez la noul model R4! Nici nu vă puteți imagina câte persoane – colegi, clienți, jurnaliști – am întâlnit pe parcursul proiectului și care, la fel ca tatăl meu, mi-au împărtășit amintirile lor pline de emoție.”

Laure Grégoire-Braems

Șefă de produs

Laure Grégoire-Braems
Renault 4L parcată pe stradă

„După ce lucram toată ziua la culesul strugurilor, ne întorceam acasă cu mașina 4L a unchiului meu Tomás”

„Am crescut într-un sat foarte mic, situat în mijlocul pustietății, în Spania. Unchiul meu Tomás avea un Renault 4, iar eu îl ajutam adesea la culesul strugurilor. După ce munceam toată ziua, ne întorceam acasă cu 4L. Mi se pare că era cea mai confortabilă mașină pe care ți-o puteai imagina.” 

Miguel Iranzo-Sanchez

Designer de culori și materiale

Miguel Iranzo Sanchez

„Ce aveau în comun unchiul meu Tomás și Yukihiro Takahashi? Nu prea multe, în afară de mașina asta!”

„Yukihiro Takahashi, o figură cultă a formației japoneze de techno-pop Yellow Magic Orchestra, una dintre cele mai stilate persoane din lume, avea și el un 4L. Și ce aveau în comun unchiul meu Tomás și el? Nu prea multe, în afară de această mașină! Tocmai această idee de versatilitate și democratizare am dorit să o reinterpretăm cu modelul Renault 4 E-Tech electric.”

„Culoarea caroseriei Vert Hauts-de-France face referire la albastrul original Île-de-France”

„Munca mea a constat, printre altele, în a recrea legături cu mașina originală. De exemplu, una dintre nuanțele caroseriei este Vert Hauts-de-France; aceasta face referire la Bleu Île-de-France, care era nuanța de promovare a modelului R4 original, din 1961.”

Renault 4 E-tech

„În ceea ce privește designul, am lucrat la toate detaliile care amintesc, atât la exterior, cât și la interior, de modelul Renault 4 din anii ’60.”

„Am acordat o atenție deosebită modularității și caracterului practic, împreună cu departamentul de inginerie. Împreună cu departamentul de design, am lucrat la toate detaliile care amintesc, atât la exterior, cât și la interior, de modelul Renault 4 din anii ’60.”

Laure Grégoire-Braems

Șefă de produs

Laure Grégoire-Braems

„O bătrânică care va fi în curând alături de nepoțica ei plină de energie”

„Pe parcursul proiectului, am cumpărat unRenault 4 vechidin 1971 pe care îl restaurez acum. Copiii mei sunt înnebuniți după el. Merge, dar își arată vârsta; e o bătrânică care, în curând, va sta în grădină lângă nepoțica ei electrică.” 

Jorge Da Cruz Martins 

Inginer șef

Jorge Da Cruz Martins
Renault 4L galben, din 1971

Renault 4 E-Tech electric este rezultatul unei munci colective, ghidată de o singură ambiție: să readucă la viață un automobil iconic fără a-i trăda spiritul. Fiecare detaliu a fost conceput pentru a face legătura între trecut și prezent, între amintirile personale și așteptările moderne. Cu acest vehicul se deschide o nouă pagină, fidelă moștenirii, dar orientată spre viitor.