Renault în Coreea: 25 de ani decisivi pentru internaționalizarea noastră
Publicat pe
Prezentat pe 13 ianuarie la Seul, modelul Renault Filante se înscrie într-o istorie începută acum mai bine de douăzeci și cinci de ani. De la stabilirea sa în Coreea de Sud, Renault a construit treptat un sistem creativ, industrial și tehnologic complet, care combină ingineria, designul și producția. Astăzi, Coreea reprezintă o piață auto importantă și un pilon al dezvoltării internaționale a Renault Group.
La origini: punerea bazelor unei ambiții asiatice în cadrul procesului de internaționalizare a Grupului
Când Renault Group s-a stabilit în Coreea de Sud la sfârșitul anilor 1990, a fost o mișcare îndrăzneață. În 2000, Grupul a preluat divizia auto a Samsung, aflată atunci într-o situație precară din cauza crizei asiatice, și a redenumit compania Renault Samsung Motors. Obiectivul era clar: relansarea unui producător auto local, în special prin intermediul mașinilor electrice, integrându-l în același timp într-o dinamică globală.
În scurt timp, Coreea s-a impus ca fiind mult mai mult decât o piață internă. Într-una dintre cele mai avansate țări din punct de vedere tehnologic, unde standardele de calitate, confort și siguranță se numără printre cele mai ridicate din lume, Renault a găsit un teren de învățare la fel de exigent pe cât de stimulant.Fabrica din Busan, inaugurată în 1997, devine baza industrială a acestei ambiții, în timp ce centrul de inginerie Renault Technology Korea (RTK), creat în 2000, începe o ascensiune rapidă.
De-a lungul anilor, această prezență s-a îmbogățit și cu o dimensiune creativă, odată cu înființarea la Seul a unui centru de design integrat în rețeaua mondială a Renault. Fiind în strânsă legătură cu tendințele locale și asiatice, acesta contribuie la dezvoltarea viziunii stilistice și funcționale a proiectelor Renault Group.
Anii 2010 marchează un moment de cotitură decisiv. Confruntată cu o concurență locală acerbă și cu o conjunctură economică dificilă, Renault Samsung Motors inițiază o transformare profundă. Planul de redresare lansat în 2012 restabilește competitivitatea industrială, consolidează prezența locală și relansează exporturile. Doi ani mai târziu, compania revine pe profit și se afirmă ca un actor credibil și respectat pe scena auto coreeană.
Această perioadă de început a modelat ADN-ul Renault în Coreea: rigoare industrială, capacitate de adaptare și o cultură a performanței colective. O bază solidă, indispensabilă pentru a aborda următoarele etape ale istoriei.
Coreea, un adevărat centru creativ, tehnologic și industrial
După ce a devenit Renault Korea în 2024, compania este astăzi un actor din industria auto pe deplin integrat, prezent pe întreg lanțul valoric: concepție, design, inginerie, producție și vânzări. Aproape 3 000 de angajați, repartizați între Seul, Busan și centrul RTK, contribuie în fiecare zi la această dinamică.
Fabrica din Busan se impune ca un amplasament industrial strategic pentru Renault Group în Asia. Capabilă să producă pe aceeași linie de asamblare vehicule cu motor termic, hibride și electrice, aceasta ilustrează flexibilitatea industrială la care ține atât de mult Renault Group. Adevărat hub multi-model, site-ul asamblează în special Arkana, Grand Koleos și Polestar 4, în cadrul unor proiecte industriale derulate împreună cu parteneri internaționali, pregătindu-se în același timp să găzduiască noi proiecte, printre care Renault Filante în acest an.
Însă specificul coreean al Renault nu se limitează doar la producție. La aproximativ patruzeci de minute de Seul, centrul Renault Technology Korea a devenit un centru de excelență mondial pentru segmentele D și E. Specialist în confort acustic, siguranță, arhitecturi electronice, sisteme avansate de asistență la conducere (ADAS) și electrificare, RTK dezvoltă vehicule concepute pentru a răspunde celor mai înalte așteptări ale clienților internaționali.
Acest sistem este completat de Renault Design Center Seoul, care oferă o analiză detaliată a obiceiurilor, așteptărilor estetice, tendințelor și ciclului de viață specifice pieței asiatice. Fiind în interacțiune constantă cu departamentul de inginerie și cu echipele centrale de design ale Renault Group, acesta contribuie la crearea unor modele adaptate unei clientele internaționale cu așteptări ridicate.
Parteneriatul cu Geely, un exemplu de excelență operațională
Pe o piață coreeană cunoscută pentru exigența sa, unde calitatea percepută, confortul termic, conectivitatea și tehnologiile integrate joacă un rol central în decizia de cumpărare, această expertiză combinată face diferența. Ea permite Renault să conceapă vehicule premium, care respectă cele mai înalte standarde de pe piață, atât în Coreea, cât și pe piețele de export.
Această orientare către segmente superioare se înscrie, de asemenea, într-o strategie bazată pe parteneriate. Alianța strategică cu Geely deschide o nouă etapă de dezvoltare: partajarea platformelor, accelerarea programelor hibride și crearea de sinergii industriale și tehnologice. Împreună, cele două grupuri își unesc forțele pentru a proiecta vehicule competitive, concepute încă de la început pentru piețele internaționale.
Renault Filante, simbolul unui nou capitol pe scena internațională
În acest context, Renault a prezentat modelul Renault Filante pe 13 ianuarie la Seul, o etapă importantă în parcursul internațional al mărcii. Proiectat, dezvoltat și produs în Coreea, în colaborare cu echipele centrale, Filante ilustrează capacitatea Grupului de a se baza pe prezența sa locală (industrială, tehnologică și creativă) pentru a răspunde așteptărilor la nivel mondial.
Renault Filante se înscrie pe deplin în cadrul Renault International Game Plan, o foaie de parcurs strategică menită să accelereze creșterea mărcii în afara Europei și să-i consolideze prezența pe piețele-cheie. Coreea ocupă un loc deosebit în acest context: este a 13-a piață a Renault Group, dar mai ales un centru de competitivitate pentru segmentele D și E, o vitrină tehnologică și o bază de export către numeroase țări.
Pe o piață auto coreeană în plină evoluție, marcată de o tranziție treptată către motorizări tot mai electrificate și de așteptări tot mai mari în materie de tehnologie și confort, Renault a reușit să-și găsească locul. Succesul modelului Grand Koleos, apreciat în mod constant pentru calitatea sa, nivelul de siguranță și confortul la volan și în habitaclu, confirmă relevanța unei strategii axate pe SUV-uri electrificate și premium.
Cu Filante, Renault face un nou pas înainte. Modelul devine simbolul unei mărci internaționale capabile să conceapă la nivel local pentru a se impune la nivel global. O dovadă concretă a strategiei mărcii: „Born in France, Made in Korea”.
