O Salão Rétromobile de Paris celebra os ícones Renault Clio e Alpine A110
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O salão Rétromobile aconteceu de 28 de janeiro a1º de fevereiro no Paris Expo, na Porte de Versailles. Em seus estandes, a Renault e a Alpine exibiram um de seus modelos emblemáticos, respectivamente o Clio e o A110, ao lado de carros lendários. Os visitantes foram convidados a uma viagem que ligava o passado ao presente. Conheça os automóveis expostos, cujo valor histórico e aclamação do público dão um eco muito especial às ambições patrimoniais do Renault Group.
O carro popular: o DNA da Renault e da Rétromobile
Desde 1976, a história do automobilismo tem seu encontro anual com o grande público, os entusiastas, os apaixonados, os colecionadores e os membros de clubes por meio do Salão Rétromobile de Paris.
Nesta edição de 2026, o Renault Group apresentou sua rica história e seu patrimônio, que inclui modelos como o Renault Clio e o Alpine A110, considerados entre os mais emblemáticos.
Essa presença notável das duas marcas do Grupo ilustra as ambições de grande envergadura no setor de patrimônio anunciadas em 2025 pelo Renault Group. Além do desenvolvimento contínuo da rede The Originals Renault Garage e da The Originals Renault Services, destinadas aos veículos de coleção da Renault, o Renault Group anunciou a criação de um espaço que reunirá a coleção Renault em Flins a partir de 2027.

Retrospectiva “Cliorama” no estande da Renault
Com mais de 900 m², o estande da Renault foi um dos destaques do salão Rétromobile.
Em uma homenagem ao Novo Renault Clio VI, cuja comercialização começa este ano, a exposição traçou a história do modelo ao longo de seis gerações.
Doze Clio estavam distribuídos por cinco áreas temáticas. A área intitulada “Novidades” permitia ao público (re)descobrir o Novo Clio full hybrid E-Tech, apresentado oficialmente em setembro passado no Salão do Automóvel de Munique.
A seção “Competição” deu destaque aos carros desenvolvidos pela Renault Sport. Tão excepcionais por suas características técnicas quanto por seu histórico de vitórias nas pistas, o quarteto de carros de corrida incluía um Clio Grupo A de 1991, um Clio II RS Super 1600, um Clio III Cup e um Clio Maxi “Kit Car”.
Adorados pelos entusiastas dos Young Timers, um Clio Williams e um Clio II RS 2.0 16V compunham a seção “esportiva”.
O espaço “Saga” destacava um Clio III R27 F1 Team, um mítico Clio V6 e o popular Clio RT.
A seção “Luxo”, composta pelo icônico Clio Baccara e por um Clio V Initiale Paris, provava que o Clio “tinha tudo de um grande”, para retomar o famoso slogan publicitário.
Por meio dessa seleção cuidadosamente elaborada, a exposição “Cliorama” fez reviver para o público a saga Clio, iniciada em 1990.
Um notável trio de Alpine A110 no estande da Alpine
O ano de 2026 marca um ponto de virada para a marca Alpine, com o encerramento definitivo da produção do atual A110 no próximo mês de junho.
Na Rétromobile, o Alpine A110 foi, como era de se esperar, apresentado em grande estilo com três modelos históricos. Um Alpine Berlinette A110 1600 SX, o último A110 da primeira geração produzido em Dieppe em 1977, estava em exposição ao lado de uma versão de rally do Berlinette que disputou o Campeonato Mundial de Rally de 1975.
O público francês teve a oportunidade de conhecer a versão mais exclusiva e potente do A110 já lançada no mercado: o A110R Ultime. Apresentado no Salão do Automóvel de Munique, ele foi concebido como um carro de competição homologado para uso em estradas, com melhorias em termos de aerodinâmica, chassi, suspensão, freios e transmissão. Com 345 cv e um peso próximo a 1.100 kg, ele ficará na história como o mais extremo dos A110 de segunda geração.
Fabricado em apenas 110 exemplares em todo o mundo – todos já vendidos na versão “La Bleue” –, ele celebra da mais bela maneira o fim da comercialização do atual Alpine A110.
Com a participação de destaque da Renault e da Alpine no salão Rétromobile, o Renault Group concretiza seu compromisso de dar vida à sua história e compartilhar sua visão do futuro com o grande público.











