Com a geomática, o Renault Group mapeia a mobilidade do futuro

Olhar além do mapeamento dos pontos de recarga

Imagine um mapa. Não aquele que você consulta para planejar uma viagem de fim de semana. Um mapa vivo, em constante evolução, alimentado continuamente por dados provenientes de satélites, sensores, veículos ou até mesmo do comportamento humano.

Um mapa que não mostra apenas estradas, mas também usos, fluxos e oportunidades.

É isso que a geomática permite.

Em outras palavras: transformar o mundo real em um gêmeo digital. Cada ponto se torna uma informação. Cada trajeto conta uma história. Cada dado ajuda na tomada de decisões.

No Renault Group, a geomática é uma ferramenta estratégica, utilizada há mais de dez anos para responder a desafios muito concretos: onde instalar um posto de recarga elétrica, como adaptar um veículo a um determinado país ou ainda como melhorar a experiência do cliente.

Sua força reside na capacidade de unir diferentes áreas: ciência de dados, engenharia, marketing e inteligência artificial, ao mesmo tempo em que produz resultados compreensíveis, como mapas, painéis de controle ou simulações.

Como a geomática está revolucionando cinco projetos emblemáticos

Carregamento rápido: escolher o lugar certo, na hora certa

Onde instalar um posto de recarga rápida? Por trás dessa pergunta aparentemente simples, esconde-se uma equação complexa que a geomática permite resolver ao cruzar diversos dados: tráfego rodoviário, densidade populacional, concorrência e até mesmo hábitos de deslocamento.

Em 2024, mais de 5.500 locais foram analisados em 4 países, incluindo cerca de 2.700 locais potenciais identificados no Reino Unido. Mas o verdadeiro feito vem a seguir: uma vez instaladas as estações, as equipes analisam seu uso em tempo real. Frequência, perfis dos usuários, concorrência… tudo é modelado. “Desenvolvemos um gêmeo digital que mantemos constantemente atualizado, porque uma estação concorrente pode mudar todo o ecossistema da noite para o dia”, explica Ludovic Picot. Resultado: decisões mais rápidas e confiáveis e economias significativas nas fases de estudo.

Geomarketing: compreender os territórios para vender melhor

A geomática também se estende ao mundo dos negócios por meio do geomarketing. Ela permite analisar as áreas de influência, os fluxos entre residência e trabalho, os dados sociodemográficos e o desempenho das concessionárias, a fim de compreender por que um ponto de venda tem bom desempenho… ou não. Um exemplo concreto: quando uma concessionária apresenta baixo desempenho, as equipes podem visualizar em um mapa os fluxos de clientes e detectar fenômenos de “canibalização” entre concessionárias.

O geomarketing permite, assim, tomar decisões precisas e fundamentadas sobre a implantação de novas unidades, a segmentação comercial e as ações de marketing locais. Atualmente, mais de 1.000 usuários utilizam essas ferramentas internamente.

Projeto APACHE: quando o carro se torna um sensor de ruído

E se o seu carro pudesse medir o ruído das estradas? Essa é a meta do projeto APACHE. Graças a sensores integrados, os veículos coletam dados sobre vibrações, qualidade do pavimento e ruídos de rodagem. Esses dados são então transformados em mapas que podem ser utilizados pelas autoridades locais. Por quê? Porque o ruído rodoviário representa 81 dos 146 bilhões de euros do custo social do ruído na França. E, acima de tudo, porque a principal fonte de ruído hoje não é mais o motor, mas a estrada.

Graças à geomática, o Renault Group pode:

Uma inovação premiada com o Décibel d’or 2024, que abre caminho para novos serviços nas regiões.

Simulação de condução: projetar veículos antes mesmo de eles rodarem

A simulação geomática também permite testar um veículo que ainda não existe. Graças a ferramentas de identificação de rotas e simulações de condução, as equipes podem gerar rotas realistas em qualquer lugar do mundo, simular comportamentos de direção e criar trajetórias de velocidade coerentes. Para os projetos da Alpine, mais de 1.100 trajetos foram assim simulados nos Estados Unidos, na Europa e no Oriente Médio.

Resultados: veículos com dimensões mais adequadas, redução dos testes e economia estimada em várias centenas de milhares de euros. A geomática torna-se, neste caso, um verdadeiro impulsionador do desenvolvimento.

Calculadora de inclinações rodoviárias: entendendo as estradas do mundo inteiro

Nem todas as estradas são iguais. E, acima de tudo, nem todas têm a mesma inclinação. O Road Slopes Calculator permite mapear a distribuição das inclinações em todo o território de um país, a fim de adaptar melhor os veículos às condições locais.

Ao combinar algumas ferramentas de código aberto (rede rodoviária, altitude, etc.) com algoritmos internos, o Renault Group consegue, entre outras coisas, gerar histogramas de inclinação e análises detalhadas por tipo de estrada. Essa ferramenta será implementada em breve nos principais mercados de comercialização do Grupo, ou seja, em mais de 25 países, da França ao Brasil, passando pela Índia.

Uma ciência no centro da mobilidade do futuro

O que se destaca em todos esses projetos é uma ideia simples: os dados por si só não bastam. O que importa é o que fazemos com eles. A geomática possibilita essa transição fundamental dos dados brutos para a tomada de decisão ou, em outras palavras, da análise para o valor.

E amanhã? Com o avanço dainteligência artificial, dos veículos conectados e dos gêmeos digitais, a geomática pode se tornar um dos pilares invisíveis da mobilidade. Uma disciplina discreta, mas essencial. Como um mapa que nem sempre olhamos… mas que orienta cada trajeto.