Werk in Busan (RKM)
Das Werk in Busan ist der größte Produktionsstandort der Renault Group in Asien und ein wichtiger Knotenpunkt für die Fertigung verschiedener Fahrzeugmodelle, darunter Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, Hybrid- und Elektrofahrzeuge. Es liegt in der Nähe des Hafens, um den Export zu erleichtern, und vereint Karosseriebau und Montage mit der Produktion von Antriebssträngen für den koreanischen Markt sowie für internationale Märkte.
- GRÜNDUNGSJAHR: 1997
- RECHTSFORM UND KAPITALVERTEILUNG: Renault Group 52,9 %, Geely Group 34,0 %, Samsung Card 13,1 %
- TÄTIGKEIT: Karosseriebau und Montage, Mechanik, Logistikplattform, Gießerei
- MITARBEITERZahlen: 1785 Mitarbeiter zum 31. Dezember 2025
- FLÄCHE: 158 ha, davon 48 ha überdachte Gebäude
- ZERTIFIZIERUNGEN: ISO 14001, ISO 9001, ISO 17025
Hergestellte Produkte
- Fahrzeuge: Filante, Grand Koleos (Neuer Koleos), Arkana
- Motoren: GV115, GV120 (ICE)/GV115 (HEV), HR16
- Gießerei: Aluminium
PRODUKTION 2025
Fahrzeuge:
- Arkana: 30.313 Einheiten
- QM6: 3.417 Einheiten
- Grand Koleos: 49.052 Einheiten
- Polestar 4: 1.080 Einheiten
- SM6: 183 Einheiten
- Gesamt: 84.027 Einheiten
Aktuelles
Markteinführung des in Busan produzierten Filante
Der im Januar 2026 auf den Markt gebrachte Filante ist das neue Hightech-Flaggschiff von Renault, das in Südkorea entwickelt und hergestellt wurde, um die drei Säulen der Marke zu verkörpern: Design, Elektrifizierung sowie fortschrittliche und nützliche Technologien. Mit seiner charismatischen Optik, einem hochmodernen Hybridantrieb und menschenorientierten Innovationen setzt der Filante neue Maßstäbe in Sachen Komfort, Sicherheit und Konnektivität.
Unsere Geschichte
Rückblick auf die wichtigsten Daten
- 1995: Gründung von Samsung Motors Inc. und Bau des Werks in Busan nach den technologischen Standards von Nissan.
- 1998: Beginn der Produktion des SM5.
- 2000: Übernahme des koreanischen Konzerns durch Renault, das 80,1 % des Kapitals hält, und Gründung von Renault Samsung Motors (RSM).
- 2002: Produktionsstart des SM3.
- 2003: Produktionsstart des SM5 2.
- 2004: Markteinführung des SM3 CVTC 1,6 (Juli). Markteinführung des SM7 (Dezember).
- 2005: Markteinführung des neuen SM5. Markteinführung der neuen Generation des SM3.
- 2007: 22. Juni: Start der Produktion der M4R-Motoren. 15. November: Markteinführung des QM5 (Koléos).
- 2008: Produktionsstart des neuen SM3.
- 2009: Start der Produktion des neuen SM5.
- 2011: Produktionsstart des neuen SM7, des neuen QM5 (Koléos).
- 2013: Produktionsstart des SM3 ZE (Fluence ZE).
- 2014: Produktionsstart des Nissan Rogue für Nordamerika.
- 2016: Produktionsstart des SM6 und des QM5.
- 2018: 3 Millionen produzierte Fahrzeuge seit 2000.
- 2019: Produktionsstart des Twizy.
- 2020: Produktionsstart des XM3/Arkana.
- 2022: Geely Automobile Holdings erwirbt 34,02 % der Anteile an Renault Korea Motors.
- 2023: Das Werk von Renault Korea Motors in Busan kündigt die Produktion von 100 % elektrischen Fahrzeugen ab 2025 an
- 2026: Start der Produktion des Filante
Kontakt
Werk in Busan
185 Shinho Industrial Complex,
Kangseo-Gu, Busan,
Korea 618-722
+ 82 519 79 70 00