Die Renault Group leistet einen Beitrag zum Kampf gegen die globale Erwärmung, indem sie ihre Modellpalette elektrifiziert, um die Emissionen im Betrieb zu senken, und arbeitet zudem daran, die in ihren Fahrzeugen verwendeten Materialien kohlenstofffrei zu gestalten. nÜber die Straßen hinaus widmet sich die Gruppe der Dekarbonisierung ihrer Industrie und beschleunigt ihre Energiewende.nDie Ergebnisse können sich sehen lassen: Die Renault Group gehört nun zu den weltweit führenden Automobilherstellern, was die Reduzierung der CO2-Emissionen ihrer Industriestandorte angeht. Zwei sich ergänzende industrielle Ansätze ermöglichen diese Ergebnisse: weniger verbrauchen und sauberer verbrauchen. Entdecken Sie in einem Video die Dekarbonisierungsstrategie der Gruppe.
VON DER RENAULT-GRUPPE
Nicolas Estèbe, Leiter für Dekarbonisierung und Energieeffizienz in der Industrie, berichtet über den Fahrplan, die bereits eingeleiteten Maßnahmen und deren Ergebnisse.
„Was die Fertigung betrifft, streben wir ab 2025 CO₂-Neutralität für den Geschäftsbereich ElectriCity und den Standort Cléon an, ab 2030 für die Produktionsstätten in Europa und bis 2050 für alle Industriestandorte weltweit.“
Energieeffizienz und erneuerbare Energien: Die Renault Group verfolgt eine umfassende Strategie
Energieeffizienz war schon immer ein wichtiges Thema, doch angesichts der aktuellen angespannten Lage auf dem Energiemarkt hat dieses Thema heute höchste Priorität erlangt.
In Frankreich streben wir bis 2025 eine Senkung unseres Energieverbrauchs pro produziertem Fahrzeug um 40 % gegenüber 2021 an, weltweit um 30 %.
In allen unseren Werken haben wir bis Ende 2023 bereits eine Reduzierung um 20 % erreicht. Damit haben wir zwei Drittel des Weges zurückgelegt. Dank dieser Leistung konnten wir 2023 einen Verbrauch von 1,58 MWh/Fahrzeug verzeichnen, gegenüber 2,00 MWh/Fahrzeug im Jahr 2021. Das ist ein Grund, stolz auf die geleistete Arbeit unserer Teams zu sein.
Unser Ziel bleibt es, unsere CO₂-Emissionen pro produziertem Fahrzeug bis 2030 um das Fünffache zu senken, was einer Reduzierung um 80 % gegenüber 2019 entspricht.
Die Herausforderung ist groß, aber wir sind zuversichtlich, denn wir sind auf dem richtigen Weg, und unsere Ergebnisse für 2023 bestätigen dies: Bereits eine Verbesserung um ein Drittel gegenüber 2019. Unser nächster wichtiger Meilenstein wird sein, bis 2025 eine Reduzierung um 50 % zu erreichen, erklärt Nicolas.
Um dies zu erreichen, wurde ein detaillierter Fahrplan erstellt.
Unser Programm erstreckt sich auf alle Standorte der Gruppe auf den vier Kontinenten, auf denen wir vertreten sind, wobei die Ziele nach geografischen Regionen aufgeschlüsselt sind. Es steht viel auf dem Spiel. Wir haben unsere Strategien frühzeitig festgelegt, um diese ehrgeizigen Ziele zu erreichen.
Die Dekarbonisierung beschleunigen: Zwei industrielle Ansätze ergänzen sich
Weniger und bewusster konsumieren
Das Wichtigste zuerst: Pragmatismus ist gefragt ! Verkleinern wir unsere Werkstätten: Kompaktere Standorte sind sparsamer in Bezug auf Heiz- und Stromkosten. Eine erhebliche Einsparung!
Zweitens: Einsatz digitaler Technologien: Die Renault Group war der erste Automobilhersteller, der ein industrielles Metaverse eingerichtet hat. Die Digitalisierung der Industrie ermöglicht die Echtzeitüberwachung des Verbrauchs und trägt direkt zur Energieeffizienz bei. Im Jahr 2022 hat die Renault Group innerhalb dieses Metaversums ein Energieportal namens Ecogy eingerichtet. Dieses Portal vereint in einer einzigen Schnittstelle die Verbrauchsdaten für Strom, Gas, Druckluft, Wasser usw. Auf der Grundlage der gesammelten Daten ermöglicht künstliche Intelligenz eine Optimierung des Verbrauchs in Echtzeit.
Und natürlich die Motivation der Teams fördern: die Umsetzung umweltbewusster Verhaltensweisen und den Austausch von Best Practices unterstützen. Ein Beispiel für diese kollektive Dynamik ist die Einführung der „Challenge Zero Expense @Stop“ Ende 2023. Mit dem Schwerpunkt auf der Reduzierung des Verbrauchs an arbeitsfreien Tagen ermöglichte sie es allen Werken der Gruppe, sich gegenseitig herauszufordern, um die besten Ideen hervorzubringen und erhebliche Einsparungen zu erzielen.
Umweltfreundlicherer Verbrauch durch den Einsatz erneuerbarer Energien
Auch wenn die Analyse des Verbrauchs nach wie vor von entscheidender Bedeutung ist, muss an weiteren Ansatzpunkten gearbeitet werden, insbesondere an der Versorgung mit erneuerbaren Energien. Um den Einsatz fossiler Energien zu vermeiden, stützt sich die Gruppe auf „Energieexperten“.
„Der Verzicht auf Benzin bleibt für einen Industriekonzern wie die Renault Group eine große Herausforderung, aber es gibt Lösungen, und wir verfügen über das nötige Know-how “, erinnert Nicolas.
Tatsächlich war das Werk in Tanger bereits bei seiner Gründung im Jahr 2012 so konzipiert, dass es nahezu CO₂-neutral ist.
Was jedoch in einem von Grund auf neu errichteten Werk möglich ist, lässt sich nicht immer ohne Weiteres auf die Umgestaltung bestehender Anlagen übertragen. Genau das versucht die Gruppe jedoch zu erreichen.
So arbeitet die Renault Group mit verschiedenen Akteuren zusammen, wie beispielsweise mit Iberdrola in Spanien, um alle Standorte in diesem Land mit Strom zu versorgen. Oder auch mit COMERC ENERGIA in Brasilien. Eine Partnerschaft, die es Renault Brasilien ermöglicht, durch den Betrieb einer der größten Solaranlagen seinen eigenen Strom zu erzeugen. Diese Anlage deckt 85 % des Energiebedarfs ab, der für die industriellen Aktivitäten und den Verwaltungsbetrieb benötigt wird.
In Spanien werden bereits 100 % der Stromerzeugung durch Photovoltaik-Anlagen gedeckt .
In der Türkei sind Systeme zur Rückgewinnung von Abwärme bereits in Betrieb, und ab 2025 werden sie auch in Spanien zum Einsatz kommen.
In Frankreich ist beispielsweise der Standort Douai zu nennen, an dem der Bau einer Geothermieanlage geplant ist, die 70 % des Wärmebedarfs des Standorts decken soll.
Diese Lösungen sind vielfältig, da das Ziel darin besteht, von Fall zu Fall vorzugehen und dabei ihre Eignung für den jeweiligen Standort zu prüfen, sei es beispielsweise*Geothermie, *Biogasanlagen oder der Anschluss an städtische oder industrielle Fernwärmenetze .
Die Herausforderung ist groß, doch die Dynamik ist in Gang gekommen und zieht sogar die Zulieferer in diesen positiven Kreislauf mit hinein.
Auf der Grundlage dieser umfassenden Strategie nutzt die Renault Group alle ihr zur Verfügung stehenden Hebel: Energieeffizienz, kompakte Standorte, Verbrauchssteuerung und Dekarbonisierung des Energieverbrauchs. Die Teams sind motiviert, und die Ergebnisse lassen nicht auf sich warten.
* Geothermie nutzt die Wärme der Erde. Mit dieser Energie lässt sich umweltfreundliche Wärme erzeugen.
* Die Methanisierung ist ein Verfahren, bei dem organisches Material unter kontrollierten Bedingungen und unter Ausschluss von Sauerstoff durch Mikroorganismen abgebaut wird.
