Die Renault Group leistet einen Beitrag zum Kampf gegen die globale Erwärmung, indem sie ihre Modellpalette elektrifiziert, um die Emissionen im Betrieb zu senken, und setzt sich zudem für die Dekarbonisierung der in ihren Fahrzeugen verwendeten Materialien ein. nÜber den Straßenverkehr hinaus arbeitet die Gruppe an der Dekarbonisierung ihrer Industrie und beschleunigt ihre Energiewende.nDie Ergebnisse können sich sehen lassen: Die Renault Group gehört nun zu den weltweit führenden Automobilherstellern, was die Reduzierung der CO₂-Emissionen ihrer Industriestandorte angeht.nZwei sich ergänzende industrielle Ansätze ermöglichen diese Ergebnisse: weniger verbrauchen und sauberer verbrauchen. Entdecken Sie im Video die Dekarbonisierungsstrategie der Gruppe.
VON DER RENAULT GROUP
Nicolas Estèbe, Leiter des Bereichs Dekarbonisierung und Energieeffizienz in der Industrie, berichtet uns mehr über den Fahrplan, die bereits eingeleiteten Maßnahmen und deren Ergebnisse.
„Was die Fertigung betrifft, streben wir ab 2025 CO₂-Neutralität für den Geschäftsbereich ElectriCity und den Standort Cléon an, ab 2030 für die Produktionsstätten in Europa und bis 2050 für alle Industriestandorte weltweit.“
Energieeffizienz und erneuerbare Energien: Die Renault Group verfolgt eine globale Strategie
Energieeffizienz war schon immer ein wichtiges Thema, doch angesichts der aktuellen angespannten Lage auf dem Energiemarkt hat dieses Thema heute höchste Priorität erlangt.
In Frankreich streben wir bis 2025 eine Senkung unseres Energieverbrauchs pro produziertem Fahrzeug um 40 % gegenüber 2021 an, weltweit um 30 %.
In allen unseren Werken haben wir bis Ende 2023 bereits eine Reduzierung um 20 % erreicht. Damit haben wir zwei Drittel des Weges zurückgelegt. Dank dieser Leistung konnten wir 2023 einen Verbrauch von 1,58 MWh/Fahrzeug verzeichnen, gegenüber 2,00 MWh/Fahrzeug im Jahr 2021. Das ist ein Grund, stolz auf die Arbeit unserer Teams zu sein.
Das Ziel bleibt, unsere CO₂-Emissionen pro produziertem Fahrzeug bis 2030 um das Fünffache zu senken, was einer Reduzierung um 80 % gegenüber 2019 entspricht.
Die Herausforderung ist groß, aber wir sind zuversichtlich, denn wir sind auf dem richtigen Weg, und unsere Ergebnisse für 2023 bestätigen dies: Bereits eine Verbesserung um ein Drittel gegenüber 2019. Unser nächster wichtiger Meilenstein wird sein, bis 2025 eine Reduzierung um 50 % zu erreichen, erklärt Nicolas.
Um dies zu erreichen, wurde ein detaillierter Fahrplan erstellt.
Unser Programm betrifft alle Standorte der Gruppe auf den vier Kontinenten, auf denen wir vertreten sind, wobei die Ziele je nach geografischer Region angepasst sind. Es steht viel auf dem Spiel. Wir haben unsere Strategien frühzeitig festgelegt, um diese ehrgeizigen Ziele zu erreichen.
Die Dekarbonisierung beschleunigen: Zwei industrielle Ansätze ergänzen sich
Weniger und bewusster konsumieren
Das Wichtigste zuerst: Pragmatismus ist gefragt ! Die Größe unserer Werkstätten reduzieren: Kompaktere Standorte sind kostengünstiger zu heizen und zu beleuchten. Eine erhebliche Einsparung!
Zweitens: auf digitale Technologien setzen: Die Renault Group war der erste Automobilhersteller, der ein industrielles Metaversum eingerichtet hat. Die Digitalisierung der Industrie ermöglicht die Echtzeitüberwachung des Verbrauchs und trägt direkt zur Energieeffizienz bei. Im Jahr 2022 hat die Renault Group innerhalb dieses Metaversums ein spezielles Energieportal namens „Ecogy“ eingerichtet. Dieses Portal bündelt in einer einzigen Benutzeroberfläche die Verbrauchsdaten für Strom, Gas, Druckluft, Wasser und mehr. Auf der Grundlage der gesammelten Daten ermöglicht künstliche Intelligenz eine Optimierung des Verbrauchs in Echtzeit.
Und natürlich die Mobilisierung der Teams fördern: die Umsetzung umweltbewusster Verhaltensweisen und den Austausch von Best-Practices unterstützen. Ein Beispiel für diese kollektive Dynamik ist die Einführung der „Challenge Zero Expense @Stop“ Ende 2023. Im Mittelpunkt stand die Reduzierung des Verbrauchs an arbeitsfreien Tagen. Dadurch konnten sich alle Werke der Gruppe gegenseitig herausfordern, um die besten Ideen hervorzubringen und erhebliche Einsparungen zu erzielen.
Umweltfreundlicherer Energieverbrauch durch den Einsatz erneuerbarer Energien
Auch wenn die Analyse des Verbrauchs nach wie vor von entscheidender Bedeutung ist, muss an weiteren Hebeln gearbeitet werden, insbesondere an der Versorgung mit erneuerbaren Energien. Um den Einsatz fossiler Brennstoffe zu vermeiden, stützt sich der Konzern auf „Energieexperten“.
„Der Verzicht auf Benzin bleibt für einen Industriekonzern wie die Renault Group eine große Herausforderung, aber es gibt Lösungen, und wir verfügen über das nötige Know-how “, betont Nicolas.
Tatsächlich war das Werk in Tanger bereits bei seiner Gründung im Jahr 2012 so konzipiert, dass es nahezu CO₂-neutral ist.
Was jedoch in einem von Grund auf neu errichteten Werk möglich ist, lässt sich nicht immer ohne Weiteres auf die Umgestaltung bestehender Anlagen übertragen. Genau das versucht der Konzern jedoch zu erreichen.
So arbeitet die Renault Group mit verschiedenen Partnern zusammen, beispielsweise mit Iberdrola in Spanien, um alle Standorte in diesem Land mit Strom zu versorgen. Oder auch mit COMERC ENERGIA in Brasilien. Eine Partnerschaft, die es Renault Brasilien ermöglicht, durch den Betrieb einer der größten Solaranlagen eigenen Strom zu erzeugen. Diese Anlage deckt 85 % des Energiebedarfs ab, der für die industriellen Aktivitäten und den Verwaltungsbetrieb erforderlich ist.
In Spanien werden bereits 100 % der Stromerzeugung durch Photovoltaik-Anlagen gedeckt .
In der Türkei sind Systeme zur Rückgewinnung von Abwärme bereits in Betrieb, und ab 2025 werden sie auch in Spanien zum Einsatz kommen.
In Frankreich ist beispielsweise der Standort Douai zu nennen, an dem der Bau einer Geothermieanlage geplant ist, die 70 % des Wärmebedarfs des Standorts decken soll.
Diese Lösungen sind vielfältig, da das Ziel darin besteht, von Fall zu Fall vorzugehen und dabei ihre Eignung für den jeweiligen Standort zu prüfen, sei es beispielsweise*Geothermie, *Biogasanlagen oder der Anschluss an städtische oder industrielle Fernwärmenetze .
Die Herausforderung ist groß, aber die Dynamik ist in Gang gekommen und zieht sogar die Zulieferer in diesen positiven Kreislauf mit.
Auf der Grundlage dieser umfassenden Strategie nutzt die Renault Group alle ihr zur Verfügung stehenden Hebel: Energieeffizienz, kompakte Standorte, Verbrauchssteuerung und Dekarbonisierung des Energieverbrauchs. Die Teams sind motiviert, und die Ergebnisse lassen nicht auf sich warten.
* Geothermie nutzt die Wärme der Erde. Mit dieser Energie lässt sich umweltfreundliche Wärme erzeugen.
* Die Methanisierung ist ein Verfahren, bei dem organisches Material unter kontrollierten Bedingungen und unter Ausschluss von Sauerstoff durch Mikroorganismen abgebaut wird.
