Kangoo Z.E. Hydrogen und Master Z.E. Hydrogen
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Renault erweitert den Einsatzbereich seiner elektrischen Nutzfahrzeuge dank Wasserstoff. Der Kangoo Z.E. Hydrogen und der Master Z.E. Hydrogen sind mit einer Brennstoffzelle ausgestattet, die ihre Reichweite auf über 350 km bzw. 320 km erhöht.
VON DER RENAULT GROUP
Der Kangoo Z.E. Hydrogen und der Master Z.E. Hydrogen sind zwei batteriebetriebene Elektrofahrzeuge, die zusätzlich mit einem Wasserstoff-Brennstoffzellensystem („StackPack“) ausgestattet sind, das von Symbio, einem Joint Venture von Faurecia und Michelin, entwickelt wurde. Diese Modelle werden den neuen ökologischen Herausforderungen der gewerblichen Stadtmobilität gerecht und bieten neben ihrem Elektroantrieb eine größere Reichweite, schnelles Auftanken mit Wasserstoff sowie einfache Wartung.
Motor
Diese beiden Modelle sind mit demselben Elektromotor ausgestattet wie ihre herkömmlichen Z.E.-Versionen, nämlich einem Motor mit 44 kW (60 PS) bzw. 57 kW (76 PS), der jeweils mit einer Batterie mit einer Nutzkapazität von 33 kWh kombiniert ist. Die 5-kWh-Brennstoffzelle wird beim Kangoo von einem 74-Liter-Wasserstofftank gespeist, der bei 350 oder 700 bar betrieben wird, und beim Master von zwei 53-Liter-Wasserstofftanks, die bei 700 bar betrieben werden.
Reichweite
Die Brennstoffzelle wird als Reichweitenverlängerer („Range Extender“) eingesetzt, wenn die Batterie teilweise entladen ist. Diese Technologie ermöglicht eine Reichweite von rund 350 km beim Kangoo Z.E. Hydrogen und rund 320 km beim Master Z.E. Hydrogen (WLTP-Kombizyklus, Zulassung läuft), gegenüber 230 km bzw. 130 km bei der herkömmlichen Z.E.-Version.
Nachfüllpackung
Das Befüllen des Wasserstofftanks dauert an einer kompatiblen Tankstelle weniger als 3 Minuten. Die Batterie kann auch über ein Kabel mit einer Leistung von 7 kW an einer Steckdose aufgeladen werden.
Ladevolumen
Mit einem Ladevolumen von 3,9 m³ (der Wasserstofftank nimmt etwa 100 Liter des Laderaums ein) bietet der Kangoo Z.E. Hydrogen trotz eines Mehrgewichts von 110 kg eine Nutzlast von 540 kg. Der Master Z.E. Hydrogen gewinnt an Vielseitigkeit, ohne das Ladevolumen von 10,8 m³ auf 20 m³ einzuschränken, und das bei einem vertretbaren Mehrgewicht von 200 kg.
Vielseitigkeit
All diese Vorteile machen den Kangoo Z.E. Hydrogen und den Master Z.E. Hydrogen besonders geeignet für die hohen Anforderungen und den intensiven Einsatz von Gewerbetreibenden in Ballungsräumen und bis hin zu den Stadtrandgebieten: Transport und Logistik, kommunale Dienste und lokale Behörden, Express- oder Spezialkurierdienste usw.
Fotos
Kangoo Z.E. Wasserstoff
Kangoo Z.E. Wasserstoff
Master Z.E. Wasserstoff
Master Z.E. Wasserstoff
Master Z.E. Wasserstoff
Master Z.E. Wasserstoff
