Renault 5 E-Tech electric: Die Umstellung auf Elektrofahrzeuge in Europa beschleunigen
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Die Ladelösungen für Elektrofahrzeuge und die Dienstleistungen im Bereich der neuen Mobilität wurden Ende 2025 wieder in die Renault Group integriert. Die Marke Mobilize existiert nicht mehr, doch der Konzern treibt die Innovation in diesen spannenden Bereichen weiter voran.
Vertrautes Design, nützliche Technologien, ein wettbewerbsfähiger Preis, lokale Produktion: Der Renault 5 E-Tech electric vereint alle Voraussetzungen, um den Übergang zur Elektromobilität in Europa voranzutreiben. Durch die Neugestaltung eines Kultfahrzeugs im Zeichen des 21. Jahrhunderts und dank entschlossener industrieller Weichenstellungen soll dieses Modell Elektroautos zugänglicher und attraktiver machen.
Renault Group
Um die Elektromobilität für alle zugänglich zu machen, geht es darum, Autos anzubieten, die sich in den Alltag jedes Einzelnen einfügen und ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Preis, Leistung, Benutzerfreundlichkeit und emotionaler Anziehungskraft bieten. Wie Fabrice Cambolive, CEO der Marke Renault, betont, beruht die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen ebenso sehr auf rationalen Faktoren – Preis, Reichweite, einfache Aufladung – wie auf emotionalen Aspekten, die durch eine Silhouette oder ein Design geweckt werden, das auf den ersten Blick begeistert:
Renault-Design und Ampere-Technik im Dienste der Spitzenleistung
Der Renault 5 E-Tech electric ist kein Auto wie jedes andere. Er ist ein Symbol für den Renault Group. Ein Symbol für dessen Wandel zu einem Automobilunternehmen der nächsten Generation – mit einer neuen Organisationsstruktur und neuartigen Arbeitsweisen – sowie für die Elektrifizierung seiner Kultmarke. Um dieses einzigartige Serienfahrzeug auf den Markt zu bringen, das in puncto Design dem 2021 vorgestellten Showcar in nichts nachsteht und das beste Preis-Leistungs-Verhältnis bietet, haben die Design-, Entwicklungs- und Produktteams eine umgekehrte Arbeitsweise „from sketch to street“ gewählt. Normalerweise passt sich das Design den technischen Vorgaben an. Hier haben die Ingenieure eine spezielle Plattform für kleine Elektrofahrzeuge – AmpR Small – entwickelt, um ein markantes Design zu ermöglichen, den Innenraum zu maximieren und gleichzeitig modernste Elektro- und Digitaltechnologien zu vereinen. Das Ergebnis: optimierter Platz, ein flacher Boden, eine leichtere Struktur und Skaleneffekte, ohne Kompromisse bei den für die Kunden nützlichen technologischen Komponenten einzugehen.
Ein flüssiges und intuitives Benutzererlebnis
Diese auf Design und Effizienz ausgerichtete Strategie geht Hand in Hand mit einem konkreten serviceorientierten Ansatz: vereinfachte Ladelösungen, integrierte digitale Dienste, intuitive Interaktion mit dem Fahrzeug. Die Teams haben relevante Innovationen ausgewählt, die das tägliche Fahren mit Elektroautos erleichtern sollen. Der Renault 5 E-Tech electric ist mit der neuesten Generation von OpenR Link ausgestattet, mit integriertem Google und rund fünfzig Apps, um Ladevorgänge automatisch zu planen, die am besten geeignete Ladestation auszuwählen oder die Route in Echtzeit zu aktualisieren. Diese integrierte Intelligenz verkörpert sich in einem Reisebegleiter – Reno –, dem interaktiven Avatar, der auf die Sprachbefehle des Fahrers reagiert. Was das Laden angeht, profitiert der Renault 5 E-Tech electric vom Mobilize-Ökosystem mit Lösungen wie Charge Pass für den Zugang zu rund 700.000 Ladestationen in ganz Europa oder Smart Charge, um kostengünstigeres Laden außerhalb der Spitzenzeiten zu programmieren.
In Europa hergestellt, für Europa konzipiert
Der Renault 5 E-Tech electric ist Teil eines sich wandelnden europäischen Umfelds, in dem sich die Ladeinfrastruktur und die gesellschaftlichen Erwartungen in Richtung einer stärkeren Elektrifizierung entwickeln. Um diese Vision zu verwirklichen, setzt die Renault Group auf lokale Produktion und kurze Lieferketten: Der Renault 5 E-Tech electric und seine Batterie werden in Douai montiert, während die Motoren in Cléon hergestellt werden. Die Entscheidung, in Frankreich zu produzieren – in unmittelbarer Nähe zum europäischen Markt – gewährleistet Kostenkontrolle, Kundennähe und eine Verringerung des ökologischen Fußabdrucks.
„Angesichts der Veränderungen, die unsere Branche derzeit durchläuft, beschreitet dieses Auto für Renault neue Wege. Es steht im Mittelpunkt des Kampfes um die Neugestaltung der europäischen Industrie angesichts der Konkurrenz aus dem Osten und dem Westen. Mit diesem Modell beweisen wir, dass eine Produktion in Europa, in Frankreich, möglich ist!“
Luca de Meo
CEO der Renault Group
Der Renault 5 E-Tech electric, ein cleveres und wettbewerbsfähiges Elektro-Stadtfahrzeug, das in Frankreich für Europa entwickelt wurde, ist eine Wahl, die das Herz erobert. Er bietet eine engagierte und begeisternde Antwort auf die technologischen, gesellschaftlichen und ökologischen Herausforderungen der heutigen Mobilität.
