Ein gebrauchtes Elektroauto kaufen
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In Frankreich sind die Verkaufszahlen für gebrauchte Elektrofahrzeuge im Jahr 2018 um fast 60 % in die Höhe geschnellt. Der Gebrauchtwagenmarkt bietet heute Zugang zu neueren Fahrzeugen mit geringer Laufleistung, die alle wichtigen Garantien hinsichtlich Zuverlässigkeit und Lebensdauer bieten.
VON DER RENAULT GROUP
In Frankreich wurden im Jahr 2018 12.700 gebrauchte Elektrofahrzeuge zugelassen, was einem Anstieg von 57 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Dieser Aufschwung, der in den meisten europäischen Ländern zu beobachten ist, ist insbesondere auf die Erneuerung des Fahrzeugbestands zurückzuführen, der über Langzeitmietverträge mit oder ohne Kaufoption (LOA oder LLD) vermarktet wird.
Nach Ablauf ihrer dreijährigen Vertragslaufzeit haben die Verbraucher die Möglichkeit, einen neuen Vertrag abzuschließen, um ein neueres Fahrzeug zu erhalten. Im Gegenzug geben sie ihr erstes Auto zurück, das damit auf den boomenden Gebrauchtwagenmarkt gelangt.
Die Vorteile eines gebrauchten Elektroautos
Ein gebrauchtes Elektroauto verfügt weiterhin über alle für diese Fahrzeugklasse typischen Vorzüge, angefangen bei den günstigen Betriebskosten, die durch die zahlreichen Lademöglichkeiten noch weiter gesenkt werden. Darüber hinaus sind bei einem Elektroauto im Vergleich zu einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor nur sehr wenige größere Wartungsarbeiten zu erwarten: Es müssen weder Zahnriemen noch Zündkerzen gewechselt noch Getriebeöl nachgefüllt werden. Auch die Bremsen verschleißen dank der regenerativen Bremsung weniger. Der Kauf eines gebrauchten Elektroautos berechtigt zudem zum Bezug verschiedener finanzieller Förderungen.
In Frankreich haben Verbraucher, die einen gebrauchten Elektroauto kaufen, beispielsweise Anspruch auf eine Umtauschprämie, wenn sie ihr altes Benzin- oder Dieselfahrzeug eintauschen. Das Netzwerk „Renault Occasions“ bietet ihnen unter anderem den Vorteil, dass die Kosten für die Installation einer Ladestation zu Hause bis zu einer Höhe von 500 Euro übernommen werden. Zudem können bei bestimmten Kommunen weitere Fördermittel in Anspruch genommen werden.
Ein gebrauchtes Elektroauto hat schließlich den Vorteil, dass es keine aufwendigen Wartungsarbeiten erfordert, da der Elektromotor nicht den Wartungsaufwand für Kupplung, Getriebe oder Ansaugsystem mit sich bringt.
Was Sie beim Kauf eines gebrauchten Elektroautos beachten sollten
Da der Elektromotor sehr zuverlässig ist, sind die technischen Überprüfungen deutlich weniger aufwendig als bei einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor. Der potenzielle Käufer muss sich daher nicht über den Zustand der Kupplung oder die planmäßige Wartung der Steuerkette erkundigen. Er sollte jedoch sicherstellen, dass das Fahrzeug seinen Anforderungen entspricht und über alle erforderlichen Garantien und Zusatzleistungen verfügt.
Reichweite und Ladeeigenschaften
Der erste Punkt, auf den man achten sollte, betrifftdie tatsächlicheReichweite des Fahrzeugs, die direkt von der Kapazität seiner Batterie abhängt. Es geht darum, sicherzustellen, dass die Reichweite des Autos für die geplanten Einsatzzwecke ausreicht. Die Frage stellt sich in ähnlicher Weise bei allen Aspekten rund um das Aufladen: Wie hoch ist die maximal zulässige Ladeleistung, und wird das Auto mit einem speziellen Ladekabel geliefert?
Die Batterie
Die Lithium-Ionen-Batterie macht einen erheblichen Teil der Gesamtkosten eines Elektroautos aus. Obwohl sich die Technologie hinsichtlich ihrer Langlebigkeit bewährt hat, kommt es im Laufe der Jahre doch zu einem Kapazitätsverlust der Batterien.
Die Frage der Garantie stellt sich daher für alle Käufer von Gebrauchtwagen, insbesondere wenn der Kauf des Autos auch den Kauf der Batterie beinhaltet.
Die Anmietung der Batterie kann eine Lösung für dieses Problem darstellen: Bei Renault ist sie mit einer lebenslangen Garantie verbunden, die einen Austausch vorsieht, sobald die Ladekapazität unter einen festgelegten Schwellenwert (70 % in den ersten 10 Jahren, 60 % danach) des Ausgangswerts fällt, sowie mit einer Pannenhilfe im Falle einer Störung.
Der Kilometerstand
Die Laufleistung hat nur geringen Einfluss auf das Verhalten eines Elektromotors, und die Frage der Batterie fällt hauptsächlich unter die Garantie. Je nach Kilometerstand des Fahrzeugs sollte man dennoch den Zustand der Reifen oder der Bremsbeläge überprüfen, die zu den wenigen Verschleißteilen gehören, die eine regelmäßige Wartung erfordern können. Wie bei jedem Fahrzeug sollte ein hoher Kilometerstand den potenziellen Käufer außerdem dazu veranlassen, den optischen Zustand des Autos sowohl außen als auch im Innenraum genauer unter die Lupe zu nehmen.
Wie viel kostet ein gebrauchtes Elektroauto?
Der Preis eines gebrauchten Elektroautos hängt sowohl von seinem Alter, seiner Laufleistung, seinem allgemeinen Zustand, seiner Ausstattung als auch von eventuellen Garantien ab.
Dank der relativen Homogenität seines Bestands an gebrauchten Elektrofahrzeugen kann Renault heute eine unverbindliche Preisempfehlung angeben. Eine Premiere auf dem Gebrauchtwagenmarkt! Im Jahr 2019 liegt diese beispielsweise bei 8.900 Euro für einen drei Jahre alten ZOE Life mit einer 22-kWh-Batterie und einer Laufleistung von weniger als 30.000 Kilometern.
Renault hat zudem Ende 2018 ein Langzeitmietangebot für gebrauchte Elektroautos eingeführt, um seinen Kunden die vollständige Kontrolle über ihr Budget zu ermöglichen, ohne dass sie sich Gedanken über einen eventuellen Wiederverkauf des Fahrzeugs machen müssen.
Urheberrechte: Olivier Martin-Gambier, Yannick Brossard
