Mit dem neuen Kwid schafft Renault die Voraussetzungen für große Ambitionen in Indien
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Am 1. Oktober 2019 gab Renault in Neu-Delhi die Markteinführung des neuen Kwid bekannt. Mit einem markanteren Design, neuen technischen Ausstattungsmerkmalen und mehr Komfort präsentiert sich der Stadt-SUV in modernem Gewand, behält dabei aber die Stärken seines Vorgängers, des Bestsellers, bei. Mit dem Duster, dem Triber und dem neuen Kwid ist Renault die führende europäische Marke in Indien. Und das Unternehmen hat große Ambitionen.
von der Renault Group
Für die Renault Group ist der KWID im Rahmen ihres Strategieplans „Drive the Future“ und der Beschleunigung ihrer internationalen Expansion ein Schlüsselprodukt auf einem strategisch wichtigen Markt. In Indien besteht das mittelfristige Ziel darin, das Absatzvolumen der Marke in den nächsten drei Jahren auf 200.000 Einheiten pro Jahr zu verdoppeln. Seit 2015 ist der KWID mit über 300.000 verkauften Fahrzeugen ein kommerzieller Erfolg und ein wesentlicher Faktor für das Wachstum der Marke. Mit einem attraktiveren Design knüpft diese neue Generation an die Erfolgsfaktoren ihres Vorgängers an und bietet zahlreiche Ausstattungsmerkmale, die in diesem Marktsegment bisher einzigartig sind.
KWID, das „MADE IN INDIA“
Mit einem Wachstum von 6,2 % und fast 4 Millionen verkauften Fahrzeugen im Jahr 2018 belegt die indische Automobilindustrie weltweit den vierten Platz hinter China, den USA und Japan. Als führender europäischer Hersteller des Landes mit mehr als 500.000 verkauften Fahrzeugen seit 2012 verzeichnet Renault auf diesem Markt dank seines Ansatzes „Local Consumer First“ großen kommerziellen Erfolg. Der KWID war das erste „Made in India“-Fahrzeug, das in Indien entworfen, hergestellt und verkauft wurde. Im Jahr 2015 hat er das Segment der Stadtautos der Einstiegsklasse revolutioniert. Das war ein gewagtes Unterfangen, da die indischen Kunden sehr anspruchsvoll sind – und das nicht nur in Bezug auf den Preis.
DER NEUE KWID – mehr SUV-Charakter, moderner
Der neue KWID wurde entwickelt, um sich von der Masse abzuheben, und besticht durch modernere, markantere Linien sowie eine neuartige, zweistufige LED-Beleuchtung. Das Außendesign ist im SUV-Stil gehalten und zeichnet sich durch einen neuen Kühlergrill, Dachreling, Mehrspeichenfelgen und eine hohe Bodenfreiheit von 184 mm aus. Der Innenraum präsentiert sich eleganter mit einem zweifarbigen Armaturenbrett und Sitzen. Der Aufstieg in die höhere Klasse zeigt sich auch in zahlreichen auf dem Markt bisher nicht erhältlichen Ausstattungsmerkmalen: eine vollständig digitale Instrumentenanzeige, ein 8-Zoll-Touchscreen „MédiaNAV Evolution“ und eine Rückfahrkamera. Wie sein Vorgänger legt auch der KWID großen Wert auf Geräumigkeit und den Komfort seiner Insassen.
EINE EHRGEIZIGE STRATEGIE
Für sein internationales Wachstum schafft Renault die Voraussetzungen, um seine Ambitionen zu verwirklichen. In Indien verfügt Renault über eine Produktionsstätte auf dem neuesten Stand der Technik, ein Technologiezentrum von Weltklasse, zwei Designzentren und zwei Logistikzentren. Diese soliden Grundlagen gehen einher mit einer konsequenten Produktoffensivstrategie und einem innovativen Ansatz nach dem Motto „Local Consumer First“. Und die Ergebnisse können sich sehen lassen – dank zweier revolutionärer Fahrzeuge: dem KWID und dem vielseitigen Triber, der das Kunststück vollbringt, bis zu 7 Erwachsene auf einer Länge von weniger als 4 Metern bequem unterzubringen. Fahrzeuge „made in India“, für die es auf dem Markt keine Alternative gibt.