E-TECH: Der Hybrid nach Renault-Art
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Renault treibt die Elektrifizierung seines Angebots voran und bringt zusätzlich zu seinen bestehenden Antrieben eine Reihe von Hybrid- und Plug-in-Hybridfahrzeugen auf den Markt. Diese neuen Modelle mit den Bezeichnungen E-TECH und E-TECH Plug-in vereinen Fahrspaß, Umweltfreundlichkeit und niedrige Betriebskosten dank eines auf dem Markt einzigartigen Antriebs, der Gegenstand von 150 Patenten ist. Die Renault E-TECH- und E-TECH Plug-In-Modelle sind daher sowohl für Privatpersonen als auch für Gewerbetreibende besonders attraktiv.
Mit der Einführung der E-TECH-Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Modelle neben den Benzin-, Diesel- und LPG-Motoren erweitert Renault sein Antriebsangebot um noch mehr Auswahl und Vielseitigkeit. Damit bietet die Marke für jeden Einsatzzweck eine elektrifizierte Lösung. Der Hybridantrieb ist die ideale Wahl für Fahrer, die erhebliche Einsparungen bei den Betriebskosten erzielen und ihre Mobilität umweltfreundlicher gestalten möchten. Dank innovativer technischer Lösungen, die auf dem Know-how der Marke im Bereich Elektrofahrzeuge und den im Rahmen ihres Engagements in der Formel 1 entwickelten Technologien basieren, verbinden die Renault E-TECH-Hybridmodelle unvergleichliche Effizienz mit einem unvergleichlich sanften Fahrgefühl. Das verleiht dem für Renault-Modelle charakteristischen Fahrvergnügen neue Emotionen.
Elektrifizierung für alle
Die Strategie von Renault besteht darin, nachhaltige Mobilität für alle zu gewährleisten – heute und in Zukunft. Bis 2022 strebt die Renault Group eine umfassende Elektrifizierung ihrer Modellpalette an, mit 8 rein elektrischen Modellen und 12 elektrifizierten Modellen (Hybrid- und Plug-in-Hybridfahrzeuge). Diese Offensive beginnt heute mit den gefragtesten Modellen: dem Clio E-TECH mit seiner „Full-Hybrid“-Lösung, die sich perfekt für Fahrten im Stadtgebiet eignet, sowie den Plug-in-Hybrid-Modellen Captur und Mégane, die den elektrischen Alltagseinsatz ermöglichen und gleichzeitig die Freiheit für wöchentliche Langstreckenfahrten bewahren. Ein umfassendes Angebot, bei dem jeder das für sein Nutzerprofil passende Fahrzeug finden kann.
Eine revolutionäre Hybridtechnologie
Elektro- und Hybridantriebe sind zwei sich ergänzende Technologien. Die E-TECH-Hybridtechnologie nutzt das Know-how, das Renault seit über 10 Jahren mit der Elektrofahrzeugreihe Z.E. gesammelt hat, aber auch die Erfahrungen aus dem Engagement in der Formel 1. Dadurch kann die Marke mit einem ausgereiften System und fortschrittlichen Lösungen auf den Markt kommen, die Gegenstand von mehr als 150 Patenten sind. Sie verleihen den Renault-Hybridfahrzeugen Dynamik und eine hohe Effizienz bei der Energierückgewinnung und -nutzung. Wie in der Formel 1 ermöglichen insbesondere das Abbremsen und das Bremsen die Umwandlung von kinetischer Energie in Strom, um die Batterie aufzuladen.
Die E-TECH-Technologie kombiniert drei Motoren – einen für den Hybridbetrieb ausgelegten Benzinmotor und zwei Elektromotoren – und liefert eine Leistung von 141 PS (Clio E-TECH) bzw. 160 PS (neuer Captur E-TECH Plug-in und neuer Mégane E-TECH Plug-in). Die Steuerung ihres Betriebs ist darauf optimiert, den Kraftstoffverbrauch so weit wie möglich zu senken. Dazu trägt auch der Einsatz eines innovativen Automatikgetriebes mit Klauenkupplung bei, das speziell für den optimalen Einsatz im Hybridantrieb entwickelt wurde.
Clio E-TECH: 100 % effizienter „Full-Hybrid“
Als kompaktestes Modell der Hybridpalette von Renault nutzt der Clio E-TECH die sogenannte „Full-Hybrid“-Technologie, die es ihm ermöglicht, seine Antriebsarten (Elektro- oder Benzinantrieb) separat oder im Zusammenspiel zu nutzen. Im Stadtverkehr können bis zu 80 % der Fahrzeit ausschließlich mit Elektroantrieb zurückgelegt werden, was im Stadtzyklus zu einer Kraftstoffeinsparung von bis zu 40 % im Vergleich zu einem vergleichbaren Verbrennungsmotor führt.
Captur E-TECH Plug-In und Mégane E-TECH Plug-In: Elektroantrieb auf Wunsch!
Der neueCaptur E-TECH Plug-in und der neue Mégane E-TECH Plug-in setzen auf die „Plug-in-Hybrid“-Technologie. Ihre kompakte Batterie mit einer großzügigen Kapazität von 9,8 kWh ermöglicht es, im Alltag ohne Kraftstoffverbrauch zu fahren und bietet eine rein elektrische Reichweite von 65 Kilometern. Und der Benzinmotor sorgt für maximale Vielseitigkeit und absolute Freiheit, da auch lange Strecken am Wochenende oder in den Ferien zurückgelegt werden können.
Die MULTI-SENSE-Einstellungen – benannt nach dem System, das die Fahrparameter des Fahrzeugs steuert – werden um einen „Pure“-Modus erweitert, der den Umstieg auf den rein elektrischen Betrieb ermöglicht. Im Gegensatz dazu sorgt der E-Save-Modus dafür, dass vorrangig der Verbrennungsmotor genutzt wird, um den Ladezustand der Batterie zu erhalten und diese für den späteren Gebrauch zu schonen.
Mit dem Clio E-TECH, dem neuen Captur E-TECH Plug-in und dem neuen Mégane E-TECH Plug-in schlägt Renault ein neues Kapitel in seiner Geschichte auf. Die Marke legt damit den Grundstein für eine neue Ära bei der Verbreitung der Hybridtechnologie, indem sie diese in ihre meistverkauften Modelle integriert, um sie für alle zugänglich zu machen.