Die Reichweite von Hybridautos
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Ein Hybridfahrzeug kombiniert einen Verbrennungsmotor mit einem Elektromotor. Doch wie wirkt sich diese Kombination auf die Reichweite aus, insbesondere im rein elektrischen Betrieb?
von der Renault Group
Wie groß ist die Reichweite eines Plug-in-Hybridfahrzeugs?
Ein Plug-in-Hybrid kombiniert einen herkömmlichen Verbrennungsmotor mit einem Elektromotor und einer Batterie, die vor der Fahrt an eine Steckdose angeschlossen werden kann, um sie aufzuladen. So kann der Plug-in-Hybrid mehrere Dutzend Kilometer zurücklegen und dabei genau wie ein reines Elektroauto fahren – sanft und leise. Und wenn die Batterie leer ist, verhält sich der Plug-in-Hybrid wie ein herkömmlicher Hybrid: Er gewinnt beim Abbremsen und Bremsen weiterhin Energie zurück, und der Elektromotor unterstützt den Verbrennungsmotor beim Beschleunigen und Anfahren. Selbst bei leerer Batterie stößt ein Plug-in-Hybridfahrzeug im Normalbetrieb in der Regel weniger CO₂ aus als ein herkömmliches Fahrzeug mit Verbrennungsmotor. Es bietet den Vorteil, dass es auf kurzen Alltagsstrecken im rein elektrischen Modus fährt, während es im Hybridmodus auch Strecken von mehreren hundert Kilometern zurücklegen kann.
Die Reichweite eines Hybridfahrzeugs im Vergleich zu der eines Plug-in-Hybrids
Aus rein mechanischer Sicht bestehen konventionelle Hybride und Plug-in-Hybride aus denselben Komponenten, nämlich: einem Verbrennungsmotor, einem oder zwei Elektromotoren und einer Batterie. Der wesentliche Unterschied liegt in der Kapazität der Batterie, die bei einem konventionellen Hybrid etwa 1 Kilowattstunde (kWh) beträgt, bei den Plug-in-Hybriden von Renault jedoch bis zu 9,8 kWh erreicht.
Nach dem Anschließen an eine Ladestation können Plug-in-Hybride mehrere Dutzend Kilometer am Stück im rein elektrischen Modus zurücklegen. Der Renault Captur E-Tech Plug-in bietet beispielsweise eine Reichweite von bis zu 50 Kilometern im rein elektrischen Modus, wodurch sich die meisten Alltagsfahrten ohne einen Tropfen Kraftstoff absolvieren lassen!
Klassische Hybridfahrzeuge verfügen zwar nicht über diese Möglichkeit, nutzen jedoch vermehrt kurze Phasen im Elektrobetrieb, da sich ihre kleine Batterie während der Fahrt sehr schnell auflädt. Diese Besonderheit macht sie ideal für den Stadtverkehr und für kurze Alltagsfahrten. Die neuen Renault E-Tech-Hybridmodelle sind somit in der Lage, bis zu 80 % der Fahrten in der Stadt im rein elektrischen Modus zurückzulegen! Das Ergebnis: ein um fast 40 % gesunkener Kraftstoffverbrauch im Stadtzyklus.
Wovon hängt die Reichweite von Hybridautos ab?
Die elektrische Reichweite eines Fahrzeugs – egal, ob es sich um ein reines Elektroauto oder einen Plug-in-Hybrid handelt – hängt von mehreren Faktoren ab.
Der Fahrstil
Scharfes Beschleunigen, abruptes Bremsen und mangelnde Vorausschau führen zu einem hohen Energieverbrauch. Zudem behindern diese Fahrweisen eine effektive Energierückgewinnung während der Bremsphasen, da diese dadurch zu kurz ausfallen.
Das Streckenprofil
Bei einem Plug-in-Hybrid verringert sich die Reichweite auf sehr hügeligen Strecken oder auf Schnellstraßen. Ein ausgeprägtes Gelände oder das Fahren mit hoher Geschwindigkeit führen nämlich zu einem erhöhten Verbrauch des Elektromotors.
Die Außentemperatur
Bei sehr kalten oder sehr heißen Temperaturen muss das Plug-in-Hybridfahrzeug die zum Heizen oder Kühlen des Innenraums erforderliche Energie aus seiner Batterie beziehen, was die elektrische Reichweite verringert.
Ist es möglich, die Reichweite seines Plug-in-Hybridfahrzeugs zu erhöhen?
Für den Fahrer eines Plug-in-Hybrids lohnt es sich auf jeden Fall, den rein elektrischen Modus – der umweltfreundlichste und sparsamste – so oft wie möglich zu nutzen. Mit ein paar Tricks lässt sich diese Möglichkeit optimal ausschöpfen.
Den Akku so bald wie möglich aufladen
Das ist logisch: Um im Elektromodus eine möglichst große Strecke zurücklegen zu können, muss die Batterie vollständig aufgeladen sein. Nutzen Sie öffentliche Ladestationen, schließen Sie Ihr Fahrzeug zu Hause oder am Arbeitsplatz an – wie es viele Arbeitgeber fördern … und zwar sogar an einer herkömmlichen Haushaltssteckdose.
Umweltbewusstes Fahren praktizieren
Ein Stichwort: Vorausschauendes Fahren! Man sollte nicht erst vor der Ampel bremsen, sondern das Gaspedal schon deutlich früher loslassen, um so die Energierückgewinnung zu nutzen. Beschleunigen Sie, bis Sie Ihre Reisegeschwindigkeit erreicht haben, und halten Sie diese dann durch leichtes Antippen des Pedals aufrecht. Halten Sie im Verkehr stets einen gewissen Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug ein, um dessen Reaktionen vorhersehen zu können. Zu guter Letzt sollten Sie wissen, dass der Elektromotor im Stadtverkehr seine Stärken am besten ausspielen kann: Die Durchschnittsgeschwindigkeiten sind dort niedriger, und es gibt mehr Gelegenheiten zur Energierückgewinnung (Ampeln, Verkehrsverzögerungen …). Gerade auf Strecken im Stadtgebiet erzielen Sie die beste Reichweite mit Ihrem Plug-in-Hybrid.
Den Innenraum vor der Abfahrt vorbereiten
Bei einem Plug-in-Hybridfahrzeug empfiehlt es sich bei sehr kalten oder sehr heißen Temperaturen, den Innenraum vorzukonditionieren, d. h. ihn zu heizen (oder zu kühlen), solange das Auto noch an die Ladestation angeschlossen ist. Denn dieser sehr energieintensive Vorgang geht dann nicht zu Lasten der Reichweite, sondern wird mit Strom aus dem Netz durchgeführt. Die Vorkonditionierung kann über die MY Renault-App aus der Ferne gesteuert werden. Sobald die Fahrt beginnt, muss die Heizung und Klimaanlage lediglich die im Innenraum erreichte Temperatur aufrechterhalten, was deutlich weniger Energie erfordert: So bleibt mehr Batterieladung übrig, um ein paar Kilometer weiter zu fahren!
Copyright: Yannick BROSSARD
