Der neue Arkana E-TECH Hybrid
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Der neue Renault Arkana führt eine völlig neue Modellreihe in die Renault-Palette ein: einen SUV im Coupé-Stil. Seine Hybrid-Gene zeigen sich auch unter der Motorhaube mit dem E-TECH Hybrid-Antrieb mit 140 ch.
Mit der Einführung des neuen Arkana bricht Renault mit den traditionellen Konventionen des Marktes und ist der erste Mainstream-Hersteller, der in Europa ein SUV-Coupé auf den Markt bringt. Mit einer Länge von 4,57 m und einer Höhe von 1,57 m besticht der neue Renault Arkana durch ein unverwechselbares und markantes Design, das Eleganz und Robustheit vereint. Mit seiner ausgeprägten Persönlichkeit bietet er ein sicheres Fahrgefühl sowie kompromisslosen Platz im Innenraum und ein großzügiges Kofferraumvolumen. Der neue Renault Arkana verspricht somit mehr Emotionen und Dynamik und profitiert gleichzeitig von der hocheffizienten E-TECH-Hybrid-Antriebstechnik.
Motor
Nach dem Clio, dem Captur und dem Mégane setzt Renault mit dem neuen Arkana seine Strategie fort, seine innovative E-TECH-Hybridtechnologie in der gesamten Modellpalette zu verbreiten. Dieser „Full-Hybrid“-Antrieb ermöglicht ein systematisches Anfahren im Elektrobetrieb und sorgt unter allen Umständen für Fahrspaß mit kraftvollen und sofortigen Beschleunigungsleistungen. Dank dieser Technologie zeichnet sich der neue Arkana durch maximale Vielseitigkeit aus und passt sich allen Einsatzbereichen im Stadt- und Überlandverkehr an. Mit einem Anteil von bis zu 80 % reinem Elektrobetrieb* im Stadtverkehr werden CO₂-Emissionen und Kraftstoffverbrauch effektiv reduziert.
Nachfüllpackung
Zum Aufladen der Batterie des Nouvel Arkana E-TECH Hybrid sind weder Kabel noch Stecker erforderlich: Dies geschieht automatisch während der Fahrt. Beim Ausrollen, wenn der Fahrer den Fuß vom Gaspedal nimmt und das Fahrzeug im Leerlauf ist, oder beim Bremsen fungiert der Elektromotor als Generator, um die durch die Drehung der Räder erzeugte Energie in Strom umzuwandeln. Durch die Position „B“ am Schalthebel des Automatikgetriebes lässt sich die erweiterte Rekuperation aktivieren, wodurch die in die Batterie zurückgespeiste Energiemenge noch weiter optimiert wird.
Fahrmodi
Mit den MULTI-SENSE-Einstellungen kann der Fahrer je nach Stimmung oder den aktuellen Straßenverhältnissen einen Fahrmodus wählen. Der „My Sense“-Modus ist für den Alltag gedacht und zeichnet sich durch einen sehr ausgeprägten „Elektrik-Effekt“ aus, der sich leicht aufrechterhalten oder wiederholen lässt – sowohl im Stadtverkehr als auch bei höheren Geschwindigkeiten. Der Eco-Modus basiert auf einer weniger dynamischen und besser dosierbaren Gaspedal-Kennlinie. Der Sport-Modus hingegen nutzt das volle Potenzial des Antriebs in Bezug auf Ansprechverhalten und Leistung aus.
Konnektivität
Der neue Arkana profitiert dank des Renault CONNECT-Ö kosystems von einer vernetzten Welt mit zahlreichen Diensten, die über die mobile App „MY Renault“ und das neue Multimediasystem „Renault EASY LINK“ zugänglich sind. Letzteres verfügt über eine permanente 4G-Verbindung und erweiterte Dienste dank Partnern wie Google (Adressensuche) und TomTom (Verkehrsinformationen und Gefahrenzonen).
Design
Der E-TECH-Hybrid-Antrieb ist für alle Ausstattungsvarianten des neuen Arkana erhältlich, einschließlich der R.S. Line. Damit profitieren Sie von einem dynamischen und eleganten Design und profitieren gleichzeitig von einer Technologie, die für höchste Effizienz sorgt.
* Ergebnisse interner Tests unter Verwendung der Stadtphase (Low) des WLTC (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). Dieser prozentuale Anteil an der Fahrzeit variiert je nach den tatsächlichen Fahrbedingungen (Straßentyp, Fahrstil und Wetterbedingungen).