Der neue ZOE

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Der neue ZOE zeigt, wie ein Elektroauto sowohl an Leistung als auch an Benutzerfreundlichkeit gewinnen kann – für noch mehr Fahrspaß. Heute ist er der Maßstab unter den vielseitigen Elektro-Stadtfahrzeugen, ganz ohne Kompromisse.

VON DER RENAULT GROUP

Die Markteinführung des neuen ZOE im Jahr 2019 – der dritten Generation des Flaggschiffmodells der Elektrofahrzeugreihe – stellt einen wichtigen Meilenstein in der Strategie der Renault Group zur groß angelegten Entwicklung von Elektrofahrzeugen dar. Sieben Jahre nach der Einführung eines Pioniers, der sich zum meistverkauften Elektro-Stadtwagen in Europa entwickelt hat, setzt der neue ZOE neue Maßstäbe in Sachen Vielseitigkeit, Qualität und Technologie. Er wurde in Frankreich entwickelt und hergestellt und profitiert vom Know-how des europäischen Pioniers im Bereich der Elektromobilität.

Sie ergänzt den besonderen Reiz des Elektrofahrens nicht nur durch einen leistungsstärkeren Motor, sondern auch durcheinen neuen Fahrmodus, der besonders für den Stadtverkehr geeignet ist, sowie durch zahlreiche Fahrassistenzsysteme, die Komfort und Sicherheit gewährleisten.

Reichweite

Der neue ZOE verfügt über eine 52-kWh-Batterie vom Typ Z.E. 50, die seine Reichweite im WLTP-Zyklus* auf bis zu 395 Kilometer erhöht.

*WLTP: Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedures. Der standardisierte WLTP-Zyklus setzt sich zu 57 % aus Stadtfahrten, zu 25 % aus Überlandfahrten und zu 18 % aus Autobahnfahrten zusammen.

Vielseitigkeit

Dank ihres „Caméléon“-Ladegeräts profitiert sie von der größten Vielseitigkeit unter den in Europa verfügbaren Ladestationen, da sie damit aus jeder Wechselstrom-Ladestation die maximale Leistung von bis zu 22 kW beziehen kann. Zu diesem Potenzial kommt noch die Möglichkeit des Combo-CCS-Anschlusses für eine Gleichstromladung mit bis zu 50 kW hinzu.

Motor

Dieses Modell verfügt über einen leistungsstarken Motor mit einer Leistung von 100 kW (entspricht 135 PS bei einem Verbrennungsmotor). Der neue ZOE beschleunigt in nur 7,1 Sekunden von 80 auf 120 km/h – das sind 2,2 Sekunden weniger als bei der Vorgängergeneration. Das erleichtert das Einfädeln und Überholen!

Fahrmodi

Der neue ZOE bietet einen neuen Fahrmodus, der insbesondere das Fahren im Stadtverkehr vereinfacht: Der als „Modus B“ bezeichnete Modus sorgt je nach Stärke des Loslassens des Gaspedals für mehr oder weniger starkes Abbremsen, wodurch das Bremspedal seltener betätigt werden muss.

Konnektivität

Es profitiert vom Renault CONNECT-Angebot, dem Zugangstor zu allen vernetzten Diensten von Renault. Dieses Angebot umfasst die MY Renault-App zur Fernsteuerung des Fahrzeugs über das Smartphone sowie das Renault EASY LINK -Multimediasystem, das über den Touchscreen des Fahrzeugs Zugriff auf eine ganze Reihe von Funktionen bietet.

Design

Die sanften Formen der Vorgängergeneration verbinden sich nun mit deutlich markanteren Linien, die das Auto fest auf der Straße verankern und ihm mehr Standfestigkeit verleihen. An der komplett neu gestalteten Frontpartie laufen die Konturen der skulptural geformten Motorhaube auf eine vergrößerte und aufgerichtete Raute zu, die den Zugang zur Ladeklappe freigibt. Der neue ZOE tritt selbstbewusst auf und hält die Fahne der Elektromobilität hoch, was insbesondere durch die blaue Einfassung um die Rauten der Renault-Logos am Fahrzeug unterstrichen wird.

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