Alpine A110 Rally: ein neuer, speziell für den Rennsport entwickelter A110

Der Ort ist voller Symbolik. Alpine hat den neuen Alpine A110 Rally bei der Rallye Mont-Blanc Morzine vorgestellt. Vom 5. bis 7. September konnten das Publikum und die Fahrer einen neuen Rennwagen entdecken, der speziell für diese Disziplin entwickelt wurde.

Alpine A110: Effizienz und Vielseitigkeit unter allen Umständen

Der Sport liegt in den Genen von Alpine und dem A110, einem Modell, das die Wiedergeburt der Marke verkörpert. Der mittig im Heck angeordnete Motor (ideal für die Gewichtsverteilung und die Traktion), das Aluminiumchassis und das geringe Gewicht bilden die perfekte Grundlage für die Entwicklung spezieller Varianten für verschiedene Rennsportdisziplinen.

Ob auf der Straße oder in der Stadt, auf der Rennstrecke oder bei Rallyes – Alpine hat es sich zum Ziel gesetzt, ein Auto zu bieten, das durchweg Fahrspaß verspricht und für alle Fahrer geeignet ist, vom erfahrenen Rennfahrer bis zum Gentleman-Driver. Unabhängig von der Ausstattungsvariante zeichnet sich der A110 durch seine Vielseitigkeit und Leistungsfähigkeit aus.

Apropos Effizienz: Der A110 Rally ist effizient. Und zwar in beeindruckender Weise. Er ist ein waschechter Rennwagen, angetrieben von einem Vierzylinder-Turbomotor mit über 300 PS. Zahlreiche rallyespezifische Modifikationen wurden vorgenommen: eine überarbeitete Drehmomentkurve des Motors, eine Dreifach-Federung mit hydraulischem Anschlag, Brembo-Bremsen, ein integrierter Überrollkäfig und SABELT-Schalensitze mit Sechspunktgurten.

Der Alpine A110 Rally hat sein Entwicklungsprogramm gestartet. Talentierte Fahrer nehmen an den Testfahrten zur Feinabstimmung und zur Festlegung der Grundeinstellungen teil. Das Ziel dieser vielfältigen Beiträge ist es, den Alpine A110 Rally so einheitlich wie möglich zu gestalten, damit er sich an jedes Fahrerprofil anpassen lässt, bevor der Fahrer seine eigenen Einstellungen vornimmt. Das ist die Philosophie von Alpine.

Die FIA-R-GT-Zulassung für den A110 Rally wird derzeit bei der Fédération Française du Sport Automobile (FFSA) beantragt.

Eine neue erfolgreiche Zusammenarbeit zwischen Alpine und Signatech

Siegerin von drei der letzten vier Auflagen des 24-Stunden-Rennens von Le Mans und FIA-WEC-Langstrecken-Weltmeisterin in der LMP2-Klasse in den Jahren 2016 sowie 2018–2019. Die Zusammenarbeit zwischen Signatech und Alpine ist von großem Erfolg gekrönt.

Angesichts solcher Erfolge lag eine Partnerschaft zwischen Alpine und Signatech für die Konzeption und Entwicklung des Rennwagens Alpine A110 auf der Hand. Und sie erweist sich als vielversprechend! Drei radikale und spezifische Versionen sind bereits in das Kundenrennprogramm aufgenommen worden: Cup, GT4 und nun auch Rally.

Am Steuer des A110 haben erfahrene Fahrer und Amateure die Möglichkeit, mit Unterstützung von Signatech an verschiedenen Motorsportwettbewerben teilzunehmen: der Alpine ELF Europa Cup-Meisterschaft, der GT4-Meisterschaft und Rallyes.

Rallye – eine traditionsreiche Disziplin für Alpine

Zu sagen, dass Rallye in den Genen von Alpine steckt, ist keineswegs übertrieben.

Alpine hat schon immer sowohl Serien- als auch Rennwagen auf den Markt gebracht. Die Marke hat bei Amateur- und Profifahrern die Leidenschaft für den Rennsport geweckt. Dank ihrer zahlreichen Rallye-Siege und ihres prestigeträchtigen Konstrukteurs-Titels bei der Rallye-Weltmeisterschaft 1973 ist sie im Motorsport nach wie vor eine Ikone.
Die Enthüllung des A110 Rally im Rahmen der Rallye Mont Blanc Morzine war von großer symbolischer Bedeutung. Es gibt nichts Besseres, um das siegreiche Erbe von Alpine in ihrer historischen Sportdisziplin fortzuführen!

Um allen Autofahrern und Rennfahrern je nach ihren Nutzungsgewohnheiten gerecht zu werden, bringt Alpine drei Serien- und drei Rennversionen des A110 auf den Markt.

Straßenmodellreihe /GT:

Wettkampf-Sortiment: