Ampere: Ein Jahr der elektrischen Revolution im Herzen der Renault Group

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Ampere

Entdecken Sie ein Jahr nach dem Start, wie der reine Online-Anbieter für elektrische und intelligente Mobilität neue Maßstäbe setzt und die Weichen für eine vielversprechende Zukunft der klimaneutralen Mobilität stellt.

von der Renault Group

Im November 2023 erreichte die Gruppe mit der Gründungvon Ampere, einer Einheit, die sich ausschließlich intelligenten Elektrofahrzeugen (iEV) widmet, einen entscheidenden Meilenstein. Anlässlich ihres einjährigen Bestehens blicken wir auf die wichtigsten Erfolge von Ampere, ihre Vision und ihre Zukunftsaussichten zurück.

Eine Plattform, die sich bewährt hat

Bereits im Februar 2024 hat sich Ampere als innovativer Akteur auf dem Markt für Elektrofahrzeuge etabliert, während der Renault Scénic E-Tech electric den renommierten Preis „Auto des Jahres“ gewann. Ein zu 100 % elektrisches Fahrzeug, das auf der AmpR Medium-Plattform entwickelt und bei ElectriCity, dem Industriezentrum von Ampere in Nordfrankreich, montiert wurde. Diese Auszeichnung durch die COTY-Jury auf dem Internationalen Automobil-Salon in Genf bestätigte die Fähigkeit von Ampere, attraktive und wettbewerbsfähige Fahrzeuge für den europäischen Markt zu produzieren.

Eine elektrische Ikone „made in ElectriCity“

Auf dem Genfer Autosalon wurde zudem derRenault 5 E-Tech Electric vorgestellt. Mit ihren Spitzentechnologien und dem Elektroantrieb auf der neuen AmpR Small-Plattform stieß diese Neuinterpretation des Renault 5 auf beispiellosen Anklang. Diese Pop-Ikone, die Elektroautos auf dem europäischen Markt populär machen soll, markiert den Wandel des Renault Group hin zu einem Automobilunternehmen der nächsten Generation:

Luca de Meo

„Um das Projekt in Frankreich innerhalb von drei Jahren mit diesem technologischen und elektrischen Qualitätsniveau zu entwickeln, mussten alle unsere Entscheidungen bahnbrechend sein.“

Luca de Meo

CEO der Renault Group & Ampere

Renault 5 E-Tech Electric – Werk Douai (ElectriCity)

Eine Strategie zur Kostensenkung

Mit dem Twingo E-Tech Electric, dessen Markteinführung für 2026 geplant ist, setzt Ampere seinen Kurs zur Verbreitung von Elektrofahrzeugen in Europa fort. Der in weniger als zwei Jahren entwickelte Stadtwagen wird zu einem Preis von unter 20.000 Euro angeboten werden.

Der Twingo E-Tech Electric verdeutlicht das Bestreben von Ampere, leistungsstarke und erschwingliche Fahrzeuge auf den Markt zu bringen.

Um die Verkaufspreise für Elektrofahrzeuge schrittweise zu senken, hat sich Ampere das Ziel gesetzt, die Kosten bis 2028 um 40 % zu senken, ohne dabei Abstriche bei den Margen zu machen. Dies soll insbesondere durch die Integration fortschrittlicher Technologien wieder LFP-Chemie (Lithium, Eisen, Phosphat) und „Cell-to-Pack“-Lösungen erreicht werden, die ab Anfang 2026 eine Senkung der Batteriekosten um etwa 20 % ermöglichen werden.

Ein Partner für Marken

Innerhalb eines Jahres hat Ampere seine Innovationskraft bei der Konzeption und Fertigung von Elektrofahrzeugen unter der Marke Renault unter Beweis gestellt. Doch auch Nissan, Alpine und Mitsubishi haben das Know-how von Ampere für die Entwicklung neuer Elektrofahrzeuge in Anspruch genommen: Alpine mit dem A290 und dem A390, Nissan mit seinem Compact EV und möglicherweise einem künftigen Elektrofahrzeug im A-Segment sowie Mitsubishi mit seinem kommenden elektrischen C-SUV. Diese Kooperationen unterstreichen die Rolle von Ampere als Technologieplattform, die in der Lage ist, die Herausforderungen der Elektromobilität effizient und schnell zu meistern.

Die Serienversion des A390 wird auf Basis der AmpR-Medium-Plattform hergestellt

Ein Entwicklungszentrum

Um seine Entwicklungsprozesse weiter zu optimieren, stützt sich Ampere nun auf das Advanced China Development Center. Das ACDC ist eine Einrichtung, die gegründet wurde, um eng mit chinesischen Partnern zusammenzuarbeiten, von deren Ökosystem zu lernen und so seine Wettbewerbsfähigkeit auf dem Weltmarkt zu stärken.

Partnerschaften für Innovation

Sich mit den Besten umgeben, um von Best Practices in der Entwicklung zu profitieren, aber auch, um den Kunden die besten Lösungen auf dem Markt anzubieten. Ampere hat daher einen horizontalen Ansatz gewählt und sich mit Google, Qualcomm und Valeo zusammengetan, um Produkte im Bereich der generativen künstlichen Intelligenz zu entwickeln und 2026 sein erstesSDV (Software Defined Vehicle[1])auf den Markt zu bringen. Diese Strategie ermöglicht es, Kosten zu senken und gleichzeitig das geistige Eigentum an den Innovationen zu wahren. Sie ist entscheidend im Softwarebereich, aber auch bei den Batterien – mitvier Partnern in Europa– und in der Leistungselektronik, einem strategischen Bereich, der einen erheblichen Teil der Kosten des Antriebsstrangs ausmacht.

Die Vision einer CO₂-freien Mobilität

Wenige Tage vor seinem ersten Geburtstag hat Ampere sein Demofahrzeug Renault Emblème vorgestellt. Das Fahrzeug verkörpert die Vision eines CO₂-freien Familienautos „von der Wiege bis zur Bahre“. Im Vergleich zu einem heute produzierten gleichwertigen Fahrzeug verursacht es über seinen gesamten Lebenszyklus hinweg 90 % weniger Treibhausgasemissionen (CO₂e). Emblème verdeutlicht das Engagement von Ampere für ein konsequentes Ökodesign, das recycelte Materialien und modernste Technologien integriert, um ein Fahrzeug anzubieten, das komfortabel, leistungsstark und umweltfreundlich zugleich ist.

Renault-Emblem – Vorführwagen für Ampere

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Eine vielversprechende Zukunft

In den letzten zwölf Monaten hat Ampere die Entwicklungs- und Fertigungszeiten seiner Fahrzeuge verkürzt, seine Kompetenz im Bereich der Technologieplattformen durch Kooperationen unter Beweis gestellt, die bevorstehende Integration von LFP- und Cell-to-Pack-Technologien in seine Fahrzeuge angekündigt, die Markteinführung seines ersten softwaregesteuerten Fahrzeugs vorbereitet und ein Demofahrzeug vorgestellt, das seine Ambition verdeutlicht, bis 2035 CO₂-neutral zu werden.

Bis 2028 wird Ampere für den nächsten technologischen Sprung in der Chemie bereit sein – mit kobaltfreien Batterien, die die Ladezeit auf unter 15 Minuten verkürzen können. Die nächste Generation von Elektrofahrzeugen im C-Segment wird dank Fortschritten bei der Energieintegration und dem Wärmemanagement eine unübertroffene Energieeffizienz bieten. Diese Modelle werden modernste Technologien integrieren, darunter eine dritte Generation von Motoren ohne Seltene Erden. Mit dieser Modellreihe strebt Ampere an, auf Augenhöhe mit den Marktführern zu sein.

Mit einer klaren Vision und ehrgeizigen Zielen ist Ampere auf dem besten Weg, die Landschaft der Elektromobilität in Europa und darüber hinaus zu verändern.

1 – SoftwaregesteuertesFahrzeug

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