Manufaktur von Maubeuge: Exzellenz als Markenzeichen

Exzellenz als Markenzeichen. Fachkompetenz als Garant für das Vertrauen der beiden Partner Daimler und Nissan. Mit mehr als 6 Millionen seit 1971 hergestellten Fahrzeugen ist das Werk in Maubeuge eine Referenz in der französischen Automobilindustrie. 50 Jahre Produktion und Fahrzeuge, die in die ganze Welt exportiert werden, um den Anforderungen der Märkte gerecht zu werden.

Eine Manufaktur, drei Kundengruppen

Dank der engen Zusammenarbeit zwischen der Allianz und ihren Partnern hat das Werk nun das erneute Vertrauen von Daimler und Nissan gewonnen, um neue Modelle auf Basis der neuen Kangoo-Generation zu produzieren, die bis 2023 alle in einer Elektroversion erhältlich sein werden.

„Dank unserer Expertise in der Herstellung von leichten Nutzfahrzeugen haben unsere beiden Partner Mercedes (Daimler) und Nissan ihr Vertrauen in uns bekräftigt. Dies ist ein Vorteil, der uns dabei hilft, eine starke Bindung aufzubauen und leistungsstarke Fahrzeuge für die verschiedenen Kundengruppen der drei Marken zu bauen. Es ist eine Anerkennung der Spitzenleistung, die jeder Mitarbeiter am Standort tagtäglich unter Beweis stellt“, erklärt Jean-Philippe Daveau.

Von der SUC bis zur MCA haben ikonische Modelle Geschichte geschrieben

Die Geschichte des Werks in Maubeuge beginnt im Jahr 1969. Die Société des Usines Chausson (SUC), ein bedeutender Zulieferer der französischen Automobilindustrie, erwirbt ein Grundstück am Rande der Stadt, um dort ein Werk zu errichten. Dieses soll sich dem Tiefziehen und der Blechbearbeitung widmen. 1971 wurden Lackier-, Montage- und Endbearbeitungsabteilungen eingerichtet; damals verließen erstmals die Modelle R15 und R17 das Werk. Renault erwirbt anschließend die Anteile an der SUC. Am 1. Juli 1981 wird das Werk in Maubeuge zu Maubeuge Construction Automobile (MCA). Mehr als 20 Modelle prägen seine Geschichte, darunter die legendären Renault 12 und Renault 18, nicht zu vergessen der Fuego sowie der Renault 21 Medallion und der Renault 21 Nevada.

Die Kangoo-Revolution

Der große Wendepunkt kam 1993 mit der Einführung des Plans MCA 2000, der durch eine Umstrukturierung des Standorts und umfangreiche Investitionen den Fortbestand des Werks sichern sollte. Die Umsetzung dieses Plans führte zu der Entscheidung, den Kangoo, einen leichten Nutzfahrzeug-Kleinbus, der auch als Freizeit-Van für Privatkunden erhältlich ist, ab 1997 ausschließlich bei MCA zu produzieren. Der Kangoo, der nächstes Jahr sein 25-jähriges Jubiläum feiert, wurde schnell zum Kult und verkaufte sich bis ans Ende der Welt, sogar in Japan. Privatkunden, Handwerker, aber auch Flottenbetreiber – der Kangoo überzeugt auf Anhieb. Mit fast 4 Millionen produzierten Exemplaren, darunter 70.000 elektrische Kangoo, ist er die Referenz in seinem Segment. Er hat nicht nur Kunden auf allen Kontinenten überzeugt, sondern auch andere Hersteller.

Daimler und Nissan kommen nach Maubeuge

Die Anerkennung des Werks in Maubeuge als Kompetenzzentrum für kleine Nutzfahrzeuge erfolgte im Jahr 2012: Die Allianz und Daimler beschlossen, ihre Interessen zu bündeln. Das Ziel: das Produktangebot zu erweitern, die verfügbaren Ressourcen zu optimieren und innovative Technologien zu entwickeln, die für die Fahrzeuge von heute und morgen unverzichtbar sind. So kommt der Mercedes-Benz Citan neben dem Kangoo auf die Produktionsbänder. Eine Partnerschaft, die von der hohen Produktionskapazität des Standorts und seinem Know-how profitiert – zwei Vorteile, die es ermöglichen, das kulturelle Erbe und die Identität jeder Marke zu bewahren.

Bei dieser Partnerschaft geht es auch um Menschen und Maschinen: Talente, die sich perfekt ergänzen, und einzigartige Werkzeuge, die von den Teams der drei Marken entwickelt wurden, um die Qualität an den Arbeitsplätzen Tag für Tag zu verbessern. Das Werk in Maubeuge richtet insbesondere eine von der deutschen Produktion inspirierte Lichtkabine ein, in der die Harmonie jedes Farbtons überprüft werden kann. Die Kontroll- und Freigabeprozesse werden optimiert. Jahre leidenschaftlicher Arbeit, die im August 2019 in neuem Vertrauen gipfeln: Daimler bestätigt den Nachfolger des Mercedes-Benz Citan in seiner Modellpalette und beauftragt das Werk in Maubeuge mit dessen Fertigung.

Inzwischen hat sich eine weitere Marke der Allianz in Maubeuge niedergelassen. Im Jahr 2019 wurde eine neue strategische Partnerschaft mit Nissan unterzeichnet, die eine noch intensivere Zusammenarbeit innerhalb der Allianz bedeutet und die Produktion des NV250 vorsieht, einer Ableitung des damaligen Kangoo. Eine erneuerte Zusammenarbeit mit dem neuen Kangoo, der nun im Werk neben seinem Cousin, dem Nissan Townstar, steht. „In diesem Jahr haben wir die gesamte Modellpalette erneuert. Wir haben 450 Millionen Euro investiert, um dieses Werk umzubauen und alle Versionen aller Marken, einschließlich der Elektroversionen, aufnehmen zu können. Dazu haben wir Arbeiten zur Einrichtung der Produktionslinien durchgeführt, vor allem aber haben wir unsere Mitarbeiter geschult und begleitet, um die Änderungen an jedem Arbeitsplatz zu integrieren“, erläutert Jean-Philippe Daveau.

Industrielle XXL-Werkzeuge und die Elektrifizierung

Um die neuen Modelle der drei Marken produzieren zu können, hat das Werk seine Fertigungshallen umgebaut und dabei die Ergonomie und Qualität der Arbeitsplätze verbessert. Eine beeindruckende XXL-Pressenlinie, die größte aller Werke der Allianz, wurde installiert, um großformatige Teile zu stanzen. In der Karosseriewerkstatt wurden mehr als 630 neue Roboter zur Montage der Karosserien der neuen Modelle sowie zahlreiche Hilfsvorrichtungen zur Erleichterung der Handhabung der Teile hinzugefügt. Die Lackiererei wurde ihrerseits mit einer moderneren, ergonomischeren und besser vernetzten Endbearbeitungslinie ausgestattet.

Zudem mussten die Fertigungslinien und Anlagen angepasst werden, um die Elektroversionen von Kangoo, Townstar und Citan direkt in den Produktionsablauf zu integrieren. Zu diesem Zweck errichtete das Werk eine Batteriemontagehalle und integrierte den Einbau der Batterien direkt in die Montagelinien. Eine echte Transformation, die das Werk in Maubeuge unter das Zeichen neuer Spitzenleistungen stellt. Ob Renault, Mercedes oder Nissan – „Made in Maubeuge“ ist der Stolz der 2.500 Mitarbeiter, aber auch der Allianz!