Maubeuge: Kompetenzzentrum der Allianz für Nutzfahrzeuge
Veröffentlicht am
Mit der bevorstehenden Aufnahme der Produktion der kleinen Nissan-Transporter in die Fertigungslinien bekräftigt das Werk in Maubeuge seine industrielle Führungsrolle im Bereich der Nutzfahrzeuge. Ein perfektes Beispiel für die „Win-Win“-Kooperationsstrategie der Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz.
Gemeinsam sind wir stark
Eine gemeinsame Plattform. „Made in France“ als Markenzeichen. Und bald eine neue Generation kleiner Nissan-Nutzfahrzeuge auf den Produktionslinien, neben dem neuen Kangoo. Hier zeigt sich das Wettbewerbsmodell der „Leader-Follower“-Kooperation der Allianz in vollendeter Form. Im Mittelpunkt dieser Strategie stehen neue Synergien, um die Effizienz und die Technologien des Standorts noch besser zu nutzen und gleichzeitig die Aufteilung der Fixkosten zwischen den beiden Unternehmen zu maximieren.
Dies ist ein weiterer Beweis für die dynamische Zusammenarbeit innerhalb der Allianz, die darauf abzielt, die Wettbewerbsfähigkeit jedes einzelnen unserer Unternehmen zum Nutzen aller Kunden zu steigern. Das sind sehr gute Nachrichten und eine großartige Chance für den Standort Maubeuge, dessen Exzellenz und das Know-how seiner Teams von allen anerkannt werden.
Jean-Dominique Senard, Vorstandsvorsitzender von Renault
Maubeuge, die Referenz „Made in France“
Richtung Maubeuge. Ein großes Rautenlogo prangt über der Fassade des Werks. Dennoch rollen hier Renault-, Mercedes- (Citan) und Nissan-Fahrzeuge gleichermaßen vom Band. Dass sie alle unter einem Dach entstehen, ist kein Zufall. Wir befinden uns hier im Kompetenzzentrum der Allianz für Nutzfahrzeuge.
Mit 6 Millionen seit 1971 produzierten Fahrzeugen ist das Werk in Maubeuge eine Referenz in der Branche. Ein Standort, der langjähriges Know-how mit hohen Qualitätsansprüchen verbindet. Im Jahr 2019 liefen fast 150.000 Fahrzeuge vom Band, darunter 13.000 Kangoo Z.E. MCA hat sich im Laufe der Jahre zum Kompetenzzentrum für leichte Nutzfahrzeuge der Allianz entwickelt und produziert dort auch vom Kangoo abgeleitete Modelle, die unter anderen Marken vermarktet werden. Sei es bei den Privat-, Nutz- oder Elektroversionen.
Immer leistungsstärker
Das Werk hat in den letzten Jahren 450 Millionen Euro investiert, um die Produktion des neuen Kangoo vorzubereiten. Zu den wichtigsten Umbaumaßnahmen zählen insbesondere eine neue XXL-Pressenlinie zum Tiefziehen großformatiger Teile, eine neue Qualitätskontrolllinie und ein Virtual-Reality-Simulator für die Lackiererei, 8.000 m² zusätzliche Produktionsfläche (630 Roboter) in der Karosseriebauabteilung sowie eine neue Batteriemontagehalle usw. Dadurch können mehr Fahrzeuge produziert und die Fertigungsprozesse sowie die Verarbeitungsqualität der Fahrzeuge weiter verbessert werden. Dies sind wesentliche Faktoren für Nissan und Mercedes bei der Entscheidung, dem Werk die Fertigung ihrer Modelle anzuvertrauen.
Es wurden umfangreiche Umbaumaßnahmen durchgeführt, um alle Varianten dieser neuen Modelle aufnehmen zu können, darunter auch die Elektroversion, die in naher Zukunft zunehmend an Bedeutung gewinnen wird. Wir müssen diese Chance nutzen, um unsere Führungsposition zu stärken und den Standort Maubeuge als Kompetenzzentrum für leichte Nutzfahrzeuge der Allianz zu festigen.
Luciano Biondo, Leiter des Industrieclusters Nord
Einige Monate nach der Ankündigung, den Standort Flins in eine „Re-Factory“ umzuwandeln, entwickeln sich die französischen Produktionsstätten weiter – mit Blick auf die Zukunft.