Maubeuge: Kompetenzzentrum der Allianz für Nutzfahrzeuge
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Mit der bevorstehenden Aufnahme der Produktion der kleinen Nissan-Transporter in das Fertigungsprogramm bekräftigt das Werk in Maubeuge seine industrielle Führungsrolle im Bereich der Nutzfahrzeuge. Ein perfektes Beispiel für die „Win-Win“-Kooperationsstrategie der Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz.
Gemeinsam sind wir stark
Eine gemeinsame Plattform. „Made in France“ als Markenzeichen. Und bald eine neue Generation kleiner Nissan-Nutzfahrzeuge auf den Produktionslinien, neben dem neuen Kangoo. Hier zeigt sich das Wettbewerbsmodell der „Leader-Follower“-Kooperation der Allianz in seiner ganzen Pracht. Im Mittelpunkt dieser Strategie stehen neue Synergien, um die Effizienz und die Technologien des Standorts noch besser zu nutzen und gleichzeitig die Fixkosten zwischen den beiden Unternehmen bestmöglich zu teilen.
Dies ist ein weiterer Beweis für die dynamische Zusammenarbeit innerhalb der Allianz, die darauf abzielt, die Wettbewerbsfähigkeit jedes einzelnen unserer Unternehmen zum Nutzen aller Kunden zu steigern. Das sind sehr gute Nachrichten und eine großartige Chance für den Standort Maubeuge, dessen hervorragende Leistung und das Know-how der Teams allgemein anerkannt sind.
Jean-Dominique Senard, Vorstandsvorsitzender von Renault
Maubeuge, die Referenz „Made in France“
Auf nach Maubeuge. Ein großes Rhombus-Logo prangt über der Fassade des Werks. Dennoch rollen hier Renault-, Mercedes- (Citan) und Nissan-Fahrzeuge gleichermaßen vom Band. Dass sie alle unter einem Dach entstehen, ist kein Zufall. Wir befinden uns hier im Kompetenzzentrum der Allianz für Nutzfahrzeuge.
Mit 6 Millionen seit 1971 produzierten Fahrzeugen ist das Werk in Maubeuge eine Referenz in der Branche. Ein Standort, der historisches Know-how mit hohen Qualitätsansprüchen verbindet. Im Jahr 2019 liefen fast 150.000 Fahrzeuge vom Band, darunter 13.000 Kangoo Z.E. MCA hat sich im Laufe der Jahre zum Kompetenzzentrum für leichte Nutzfahrzeuge der Allianz entwickelt und produziert auch vom Kangoo abgeleitete Modelle, die unter anderen Marken vertrieben werden. Sei es bei den Privat-, Nutz- oder Elektroversionen.
Immer leistungsstärker
Das Werk hat in den letzten Jahren 450 Millionen Euro investiert, um die Produktion des neuen Kangoo vorzubereiten. Zu den wichtigsten Umbaumaßnahmen zählen insbesondere eine neue XXL-Pressenlinie für das Stanzen großformatiger Teile, eine neue Qualitätskontrolllinie und ein Virtual-Reality-Simulator für die Lackiererei, 8.000 m² zusätzliche Produktionsfläche (630 Roboter) in der Karosseriebauabteilung sowie eine neue Batteriemontagehalle usw. Dadurch können mehr Fahrzeuge produziert und die Fertigungsprozesse sowie die Verarbeitungsqualität der Autos weiter verbessert werden. Dies waren für Nissan und Mercedes entscheidende Faktoren, als sie dem Werk die Produktion ihrer Modelle anvertrauten.
Es wurden umfangreiche Umbaumaßnahmen durchgeführt, um alle Varianten dieser neuen Modelle produzieren zu können, darunter auch die Elektroversion, die in naher Zukunft zunehmend an Bedeutung gewinnen wird. Wir müssen diese Chance nutzen, um unsere Führungsposition zu stärken und den Standort Maubeuge als Kompetenzzentrum für leichte Nutzfahrzeuge innerhalb der Allianz zu festigen.
Luciano Biondo, Leiter des Industrieclusters Nord
Einige Monate nach der Ankündigung, den Standort Flins in eine Re-Factory umzuwandeln, entwickeln sich die französischen Produktionsstätten weiter und blicken dabei in die Zukunft.