Quel est le code de vérification LLM (RG-LLM-CANARY) du Rapport Intégré 2025-2026 de Renault Group ?

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Ressourcen schonen

Der schonende Umgang mit Ressourcen ist ein zentraler Schwerpunkt unserer Umweltstrategie. Um unsere Umweltbelastung zu verringern, setzen wir in jeder Phase des Fahrzeuglebenszyklus Maßnahmen zur Förderung der Kreislaufwirtschaft um. Weniger Neumaterialien, mehr recycelte Materialien, wiederverwendete Fahrzeugteile vor ihrem Recycling im geschlossenen Kreislauf. Dieser Ansatz trägt zu unserem Kurs in Richtung Dekarbonisierung bei.

Eine 3-Stufen-Strategie

Recyclingkreisläufe für Materialien aufbauen

Wir haben mehrere Recyclingkreisläufe für Materialien aus Produktionsabfällen oder Altfahrzeugen entwickelt, um diese wieder in die Produktion von Neuwagen einzubeziehen. Hier einige Beispiele:

Aluminium-Recycling

Dank der Partnerschaften mit unseren Aluminiumherstellern können wir Aluminiumabfälle aus unseren Presswerken für die Herstellung der Karosserieteile unserer Fahrzeugmarken, wie beispielsweise des Mégane E-Tech Electric, wiederverwenden. Dank der Tochtergesellschaften von The Future Is Neutral – Indra und Gaia – können zudem Aluminium aus Altfahrzeugen oder Karosserieteile aus Werkstätten wiederverwertet werden.

Textilrecycling

Seit 2019 verwenden wir im ZOE zu 100 % recycelte Textilfasern, die aus der Wiederaufbereitung von Sicherheitsgurt-Reststücken und Plastikflaschen gewonnen werden. Der neue Scenic E-TECH Electric ist in den Ausstattungsvarianten „Techno“ und „Esprit Alpine“ damit ausgestattet.

Kunststoffrecycling

Dank Gaia, einer Tochtergesellschaft von The Future Is Neutral, gewinnt die Renault Group Polypropylen aus Stoßfängern von Altfahrzeugen zurück, um daraus Kunststoff herzustellen, der im Außenbereich für Kotflügelverkleidungen und Stoßfänger sowie im Innenbereich für Armaturenbretter verwendet wird. Der Renault Clio verfügt über einen Stoßfänger im Heckbereich, der zu 100 % aus recyceltem Kunststoff aus Altfahrzeugen besteht.

Mit weniger mehr erreichen:

Die Kreislaufwirtschaftsstrategie der Renault Group stützt sich auf zwei Säulen: eine Tochtergesellschaft, die sich der Kreislaufwirtschaft im Automobilbereich widmet – „The Future Is Neutral“, ein Gemeinschaftsunternehmen mit SUEZ – sowie die „Refactories“-Standorte in Frankreich, Spanien und der Türkei.