Ressourcen schonen

Der schonende Umgang mit Ressourcen ist ein zentraler Bestandteil unserer Umweltstrategie. Um unsere Umweltbelastung zu verringern, setzen wir in jeder Phase des Fahrzeuglebenszyklus auf die Kreislaufwirtschaft. Weniger Neuware, mehr recycelte Materialien, wiederverwendete Fahrzeugteile vor ihrem Recycling in einem geschlossenen Kreislauf. Dieser Ansatz trägt zu unserem Weg zur Dekarbonisierung bei.

Eine 3-Stufen-Strategie

Recyclingkreisläufe für Materialien aufbauen

Wir haben mehrere Kreislaufsysteme entwickelt, um Materialien aus Produktionsabfällen oder Altfahrzeugen wiederzuverwerten und in die Produktion von Neuwagen einzubeziehen. Hier einige Beispiele:

Aluminiumrecycling

Dank der Partnerschaften mit unseren Aluminiumherstellern können wir Aluminiumabfälle aus unseren Presswerken für die Herstellung der Karosserieteile unserer Fahrzeugmarken, wie beispielsweise des Mégane E-Tech Electric, wiederverwenden. Dank der Tochtergesellschaften von The Future Is Neutral, Indra und Gaia können zudem Aluminium aus Altfahrzeugen oder Karosserieteile aus Werkstätten wiederverwertet werden.

Textilrecycling

Seit 2019 verwenden wir im ZOE zu 100 % recycelte Textilfasern, die aus der Aufbereitung von Sicherheitsgurtabfällen und Plastikflaschen gewonnen werden. Der neue Scenic E-TECH Electric ist in den Ausstattungsvarianten Techno und Alpine damit ausgestattet.

Kunststoffrecycling

Dank Gaia, einer Tochtergesellschaft von The Future Is Neutral, gewinnt die Renault Group Polypropylen aus Stoßfängern von Altfahrzeugen zurück, um daraus Kunststoff herzustellen, der im Außenbereich für Kotflügelverkleidungen und Stoßfänger sowie im Innenbereich für Armaturenbretter verwendet wird. Der Renault Clio verfügt über einen Stoßfänger im Heckbereich, der zu 100 % aus recyceltem Kunststoff aus Altfahrzeugen besteht.

Mit weniger mehr erreichen:

Die Kreislaufwirtschaftsstrategie der Renault Group stützt sich auf zwei Säulen: eine Tochtergesellschaft, die sich der Kreislaufwirtschaft im Automobilbereich widmet – The Future Is Neutral, ein Gemeinschaftsunternehmen mit SUEZ – sowie die Refactories-Standorte in Frankreich, Spanien und der Türkei.