Planta de Bursa (OYAK Renault)

Fundada en 1971, la planta de Oyak Renault en Bursa es uno de los mayores centros de producción de Renault Group, con una capacidad anual de 390 000 automóviles. La planta de Bursa, sede emblemática de Renault Group, está reconocida como una de las más eficientes del grupo. Desde julio de 2023, la planta alberga una nueva Refactory, pionera de la economía circular en el país.

  • FECHA DE CONSTITUCIÓN: 1969
  • FORMA JURÍDICA Y DISTRIBUCIÓN DEL CAPITAL: Sociedad Anónima participada en un 51 % por Renault y en un 49 % por Oyak
  • ACTIVIDAD: Fábrica de vehículos, AILN (Alliance International Logistics Network)
  • PLANTILLA : 5 411 empleados a 31 de diciembre de 2023
  • SUPERFICIE: 51 ha, de las cuales 32 ha son de edificios cubiertos
  • CERTIFICACIONES: ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001, ISO 27001, ISO 50001

Productos fabricados

  • Vehículos: Clio 5, Clio 5 E-TECH
  • Chasis, montaje de baterías (Renault Group)

Producción en 2025

  • Clio 5: 252 487 unidades
  • Duster 3: 50 876 unidades
  • Boréal: 54 unidades
  • Clio 6: 23 626 unidades
  • Otros: 9 693 unidades
planta de Bursa para la fabricación de vehículos

Medio ambiente

En consonancia con la política medioambiental del Renault Group, Oyak Renault se compromete a prevenir y reducir de forma continua su huella medioambiental y los impactos sobre la salud derivados de sus actividades. El sistema de gestión medioambiental es aplicado por todos los empleados de la planta de Bursa y por quienes trabajan por cuenta de la empresa.

Calidad

El objetivo de Oyak Renault es seguir el principio «CERO ACCIDENTES, CERO DEFECTOS», basado en la seguridad en el trabajo y la satisfacción del cliente. El cumplimiento de los objetivos de calidad demuestra nuestra capacidad para satisfacer a nuestros clientes en un contexto de exigencias cada vez mayores y de un entorno tecnológico y normativo en constante evolución.

Nuestra historia

Repaso a las fechas clave

  • 1969: creación de la empresa Oyak-Renault, participada en un 44 % por Renault, en un 43 % por Oyak y en un 13 % por Yapi Kredi.
  • 1971: creación de la fábrica de Bursa, donde se fabrica el Renault 12.
  • 1985: inicio de la producción del Renault 9.
  • 1987: inicio de la producción del Renault 11.
  • 1990: inicio de la producción del Renault 21.
  • 1992: Renault adquiere las participaciones de Yapi Kredi y se convierte en accionista mayoritario de Oyak-Renault.
  • 1994: inicio de la producción del Renault 19.
  • 1997: nueva distribución del capital de Oyak-Renault (51 % Renault y 49 % Oyak).
  • 1998: inicio de la producción del Mégane I familiar.
  • 1999: inicio de la producción del Clio de tres volúmenes.
  • 2003: inicio de la producción del Mégane II de 4 puertas.
  • 2007: inicio de la producción del Clio Grand Tour.
  • 2008: inicio de la producción del Symbol.
  • 2009: inicio de la producción del Fluence y del Mégane Hatchback.
  • 2011: inicio de la producción del Fluence Z.E.
  • 2012: inicio de la producción del Clio y del Clio Estate, y fabricación del vehículo número 4 millones.
  • 2014: 2 millones de chasis producidos en Bursa.
  • 2015: récords de producción en Bursa: 5 millones de vehículos.
  • 2017: año récord: producción anual de 365 000 vehículos.
  • 2018: el 29 de junio, el Renault Group firmó un nuevo acuerdo con Oyak, que prorroga por 27 años la sólida colaboración que existe desde hace 50 años entre ambas empresas.
  • 2019: 50.º aniversario de la planta. Inicio de la producción del Nuevo Clio, el vehículo número 6 millones.
  • 2020: Inicio de la producción del nuevo Clio E-Tech. Inicio de la producción de baterías HEV.
  • 2021: 7 millones de vehículos producidos en Bursa.
  • 2022: Lanzamiento del proyecto Refactory en Bursa.
  • 2023: A partir del 1 de julio, incorporación de la planta mecánica y la fundición de Bursa a la entidad Horse.

Contáctanos

Sede central: Barrio Fatih Sultan Mehmet, calle Balkan

N.º: 47, Planta: 1, 34770 Ümraniye
ESTAMBUL

FÁBRICAS: Zona Industrial Organizada
PK: 2 16372 BURSA

+ 90 (224) 219 45 00