5 ventajas que hacen que la furgoneta eléctrica sea ideal para las entregas urbanas
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Ya sea para entregar las compras online de los particulares o para abastecer a los comercios, la distribución urbana es uno de los pilares fundamentales de la movilidad del futuro. Para hacer frente a los retos que le esperan, la furgoneta eléctrica se perfila ya como la solución más inteligente, con varias ventajas que destacar.
VENTAJA N.º 1¡Un futuro asegurado!
Un acceso garantizado a los centros urbanos a largo plazo
En Europa y en otras partes del mundo, cada vez más municipios están implantando restricciones de acceso a sus centros urbanos: ZRC (zonas de circulación restringida), ZPA (zonas de protección del aire), ZFE (zonas de bajas emisiones), ULEZ (zonas de emisiones ultrabajas), etc. El objetivo es, por supuesto, mantener los vehículos más contaminantes fuera de las ciudades. Por lo tanto, elegir una furgoneta eléctrica es asegurarse el acceso a todas las zonas urbanas sin límites ni restricciones. Y esto incluye los días de picos de contaminación, ya que la furgoneta eléctrica no se ve afectada por las restricciones de circulación. ¡Una ventaja nada desdeñable para la continuidad económica de las empresas!
VENTAJA N.º 2Las ventajas fiscales
Bonificaciones en cadena
En Francia, al igual que los turismos eléctricos, las furgonetas eléctricas pueden optar a una bonificación del Gobierno que se suma a la prima de renovación por el desguace de una furgoneta antigua de gasolina o diésel. A estas ventajas nacionales se suman varias iniciativas regionales o departamentales que hacen que la adquisición de furgonetas eléctricas sea más interesante que nunca.
También se ofrecen varias ventajas en otros países, especialmente en Suiza, donde numerosos cantones ofrecen subvenciones, bonificaciones y reducciones en los impuestos de circulación para los vehículos eléctricos.
VENTAJA N.º 3Un coste de propiedad y uso muy ventajoso
Un mantenimiento reducido y repostajes económicos
Sin correa de distribución, sin depósito de aceite, sin filtros que cambiar: por su diseño, un motor eléctrico solo requiereun mantenimiento mínimo. La batería se puede recargar en el lugar de trabajo o en el aparcamiento de los vehículos a un precio por kilovatio que hace que el coste por cada cien kilómetros sea mucho más económico que con un combustible convencional. Por lo tanto, el TCO (Total Cost of Ownership, coste total de propiedad) se inclina claramente a favor de la furgoneta eléctrica frente a su homóloga diésel.
VENTAJA N.º 4Aparcamiento gratuito en algunas ciudades
El fin de las multas de aparcamiento
Algunas ciudades francesas y europeas van más allá de la simple garantía de acceso a sus centros urbanos para los vehículos eléctricos: ¡ofrecen aparcamiento gratuito! Ya no hay que temer encontrarse una multa en el parabrisas por entregas que duran más de lo previsto.
VENTAJA N.º 5La variedad de la oferta
Un vehículo adecuado para cada uso
Ya sea para entregas interurbanas o para la «última milla », Renault cuenta hoy en día con una furgoneta eléctrica adaptada a cada uso: el ZOE para las entregas de última milla, el Kangoo Z.E. para las entregas de proximidad y el Master Z.E. para paquetes voluminosos. Y el futuro anuncia la llegada de vehículos cada vez más inteligentes, modulares y conectados para facilitar la vida cotidiana. Algunas de estas innovaciones equipan, en particular, el vehículo experimental Renault EZ-FLEX, actualmente en fase de pruebas con socios del fabricante, entre los que se encuentran La Poste y la Metrópoli de Montpellier.
Derechos de autor: LEMAL Jean-Brice, PLANIMONTEUR, MOTTA Thomas, PRODIGIOUS Production, BERNIER Anthony, Renault Marketing 3D-Commerce
