Jean-Dominique Senard visitó el centro neurálgico de la ingeniería de vehículos comerciales del Renault Group
Publicado el
«El vehículo comercial tiene un futuro absolutamente fantástico en el Renault Group y en la Alianza», declaró Jean-Dominique Senard al llegar a las instalaciones de Renault en Villiers-Saint-Frédéric. El 19 de diciembre de 2019, el presidente del Renault Group, acompañado por Denis le Vot, director de la Alianza DVU Renault-Nissan, elogió la pasión y la experiencia de los equipos de ingeniería y recordó que esta actividad estratégica para el Renault Group era también fruto de fructíferas alianzas y valiosas colaboraciones.
POR EL RENAULT GROUP
Situada en Francia, en el departamento de Yvelines, la planta de Villiers-Saint-Frédéric reúne todas las competencias necesarias para la creación de un vehículo comercial: estudio y diseño del producto, desarrollo y puesta en marcha del proceso industrial, prototipos, cálculos, maquetas, ajustes, pruebas y validaciones.
En el mercado de los vehículos comerciales, el Renault Group ha sabido poner su formidable capacidad de innovación al servicio de la satisfacción del cliente y de la imagen de marca de Renault.
Jean-Dominique Senard
Los equipos de ingeniería se encargan de desarrollar la gama y de hacer frente a los retos que plantean las nuevas expectativas de los clientes profesionales y la movilidad del futuro. Para garantizar el éxito del lanzamiento de vehículos de calidad, los equipos de ingeniería acompañan los proyectos hasta las plantas de fabricación.
Ya sea en materia de acústica, seguridad, ergonomía, aerodinámica o confort térmico, nada se deja al azar. Los proyectos actuales se centran, en particular, en el desarrollo de la gama de vehículos comerciales eléctricos. Tras el Kangoo Z.E. en 2011 y el Master Z.E. en 2018, Renault Group introduce el hidrógeno en su gama de vehículos comerciales. Lanzamos al mercado el Kangoo Z.E. Hydrogen a finales de 2019 y nos preparamos para lanzar el Master Z.E. Hydrogen en 2020.
La División de Vehículos Comerciales (DVU) cuenta con 12 000 empleados en todo el mundo y es uno de los pilares de la Alianza. Los equipos de Villiers-Saint-Frédéric trabajan en estrecha colaboración con los centros de desarrollo de ingeniería a nivel mundial del Renault Group y de Nissan. Este es el caso, en particular, de la sede de Renault Technology Americas (RTA), con sede en Argentina, y de la de Renault Brilliance Jinbei Automotive Company (RBJAC) en China.
La colaboración con Daimler ha sido especialmente fructífera. Daimler nos ha transmitido su enfoque riguroso y constante en materia de calidad. A cambio, nosotros les hemos aportado nuestra experiencia y nuestra capacidad de fabricación a un coste competitivo. Quiero dar las gracias a todos los empleados de Villiers-Saint-Frédéric por este éxito. Estoy profundamente convencido de que debemos reforzar esta colaboración, cuyo potencial es fenomenal.
Jean-Dominique Senard
El éxito de los proyectos conjuntos con Daimler, Fiat, Opel y Nissan es una prueba de la excelencia de la planta de Villiers-Saint-Frédéric a la hora de diferenciar e integrar las necesidades de los socios. En la actualidad, la Alianza y Daimler colaboran en 13 proyectos. Esta colaboración ha dado lugar, en particular, a la fabricación del Mercedes Citan desde 2012 en la planta de Renault en Maubeuge y al nacimiento, en 2018, del motor 1.3 TCe, que equipa, entre otros, al Renault Scénic y al Mercedes Clase A.
Muy satisfecho con su visita, Jean-Dominique Senard concluyó su discurso con estas palabras de ánimo:
Renault Group es un grupo de gran envergadura. Su fuerza reside en la pasión de sus empleados y en sus capacidades tecnológicas. Se trata de bazas considerables que solo esperan salir a la luz y que deben valorizarse.