SAGA CLIO: revive el éxito del coche francés más vendido de toda la historia del automóvil
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Renault CLIO 1: SE IMPONE DE INMEDIATO
La llegada del Clio, que sustituyó al Renault 5 en 1990, supuso una primera revolución: a partir de entonces, los modelos de Renault ya no se designaban con números, sino con nombres propios, con el fin de facilitar su memorización y dotarlos de un carácter más cálido y humano.
En su lanzamiento, el Clio se presentó oficialmente como un «coche pequeño y versátil, diseñado y fabricado con los mismos criterios de rigor que los modelos de gama alta». Entre el Renault 5 y el Clio se aprecia, por tanto, un claro salto de categoría.
Y funciona, ya que, nada más salir al mercado, el Clio se situó a la cabeza de las ventas en Francia y fue nombrado Coche del Año en Europa. En palabras del jurado, «el nuevo utilitario tiene un estilo extraordinario, un buen nivel de calidad, un espacio generoso y una gran variedad de equipamientos nunca antes ofrecidos en un modelo de este tamaño».
Hay que decir que esta primera generación del Clio incluye en su gama el ABS, el aire acondicionado, la caja de cambios automática electrónica, la alarma antirrobo, la dirección asistida y los retrovisores eléctricos con desempañado. Con este nivel de equipamiento, el Clio revoluciona el segmento de los utilitarios en Europa.
Renault CLIO 2: Un CLIO para todos
La segunda generación del Clio se lanzó en 1998. Aumentó su longitud en 7 centímetros para ofrecer un mayor espacio interior y puso la seguridad al alcance de todos al equipar todas las versiones con ABS y airbags. También mejoró en cuanto a comodidad. Su amplia gama permite a cada uno encontrar el Clio que más le conviene. Además, por primera vez se ofrece en versión R.S. e incluso en versión V6 con motor trasero.
Renault CLIO 3: EL CLIO DE LA CONFIRMACIÓN
Latercera generación del Clio salió al mercado en 2005. Más grande (3,99 metros de largo) y más espacioso, subió de categoría en cuanto a calidad y acabados, al tiempo que se dotó de equipamientos, una vez más, dignos del segmento superior: tarjeta de arranque manos libres, GPS, control de crucero y limitador de velocidad, etc. Ofrece el máximo nivel en seguridad activa y pasiva, con hasta 8 airbags. Es incluso el primero de su categoría en obtener las 5 estrellas en las pruebas de choque Euro NCAP. También es el primer Clio en ofrecer una versión Estate.
Todas estas cualidades han vuelto a ser reconocidas con el título de «Coche del Año en Europa» en 2006. Este doble galardón supone una gran primicia en la historia de este prestigioso premio.
Renault CLIO 4: ESPACIO PARA LAS EMOCIONES
El éxito del Clio no decae, sino todo lo contrario, con la llegada de lacuarta generación en 2012. Inspirado directamente en el prototipo DeZir, el Clio 4 es el primer vehículo en adoptar la nueva identidad visual de la gama Renault. Sensualidad, poder de seducción y un toque de alma son los encantos de un modelo nacido bajo el signo de la pasión.
Ofrece aún más equipamiento, entre el que destacan R-LINK, una tableta multimedia conectada e integrada, y un sistema de sonido «bass reflex», una primicia mundial. Además, permite una gran personalización gracias a una amplia gama de elementos decorativos para el interior y el exterior, así como a cuatro ambientes diferentes en el habitáculo.
A lo largo de su trayectoria, el Clio 4 se ha ido equipando con nuevas prestaciones de alta gama, como el asistente de aparcamiento manos libres (Easy Park Assist). Algo poco habitual: cada año se vendieron más unidades que el año anterior, lo que supone un éxito comercial excepcional.
Renault CLIO 5: REVOLUCIÓN EN EL INTERIOR, EVOLUCIÓN EN EL EXTERIOR
Presentada a principios de 2019, la quinta generación del Clio conserva el ADN que ha hecho de este modelo un éxito durante casi 30 años. De hecho, aprovecha las ventajas de cada una de las cuatro generaciones anteriores para abrir un nuevo capítulo muy esperado de su historia.
Desde el primer Clio, lo tiene «todo para ser un gran coche». Incorpora tecnologías que aparecieron en vehículos de segmentos superiores, como el Mégane o el Espace. Incluso ofrece sistemas avanzados de asistencia a la conducción que marcan el inicio de la conducción autónoma.
Del Clio 2 hereda los elevados estándares de habitabilidad y comodidad. Más espacio para los pasajeros y un maletero con el mayor volumen de su categoría (391 litros): ¡tanto los pasajeros como el equipaje están en buenas manos a bordo!
Al igual que el Clio 3, da un salto cualitativo en cuanto a la calidad de los materiales y el diseño. Una auténtica revolución en el interior ha dado lugar a la creación del «Smart Cockpit», cuyo elemento central es su gigantesca pantalla multimedia de 9,3 pulgadas.
Del Clio 4 hereda un diseño contundente, que ha inspirado a toda la gama Renault y se ha convertido en una auténtica seña de identidad de la marca. El diseño exterior del Nuevo Clio sigue los pasos del Clio 4, pero con líneas más expresivas y dinámicas. ¡Nunca antes el estilo de un Clio había sido tan moderno!
El nuevo Renault Clio se presentará en el Salón del Automóvil de Ginebra 2019 a partir del 5 de marzo.
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