Tres robots-vehículos para trazar la movilidad del futuro

La movilidad del futuro será eléctrica, conectada, autónoma y compartida. Los tres prototipos de vehículos-robot presentados por Renault nos dan una idea de cómo será la movilidad compartida en un futuro… no tan lejano.

¿Y si mañana el coche eléctrico se convirtiera en algo más que un simple vehículo? En 2018, Renault presentó tres prototipos que encarnan la visión del Renault Group sobre la movilidad compartida del futuro. Bautizados como EZ-GO, EZ-PRO y EZ-ULTIMO, se presentan como vehículos-robots inteligentes, sin puesto de conducción y capaces de desplazarse de forma autónoma con total seguridad.

Todos ellos se han desarrollado en torno a una plataforma tecnológica común, que posteriormente se ha adaptado para dar respuesta a tres tipos de uso concretos. En conjunto, ofrecen una visión de un vehículo concebido como un auténtico servicio de movilidad, compartido, conectado y accesible para el mayor número posible de personas.

EZ-GO: el servicio de transporte compartido

La primera materialización de esta visión: el EZ-GO, presentado el pasado mes de marzo en el Salón de Ginebra. Renault ha diseñado un vehículo tipo «taxi compartido», pensado para acomodar cómodamente hasta seis pasajeros en sus desplazamientos diarios. El habitáculo tradicional y su puesto de conducción dan paso a una banqueta en forma de U a la que se accede sin tener que hacer malabarismos gracias a la amplia puerta delantera. El EZ-GO no es un coche particular: es un servicio de transporte que se solicita a través de una aplicación móvil, para pequeños desplazamientos por la ciudad. Sus cuatro ruedas direccionales, su altura reducida y su recarga por inducción le permiten integrarse discretamente en el paisaje urbano.

EZ-PRO: la flota de vehículos comerciales

Por su parte, el concepto EZ-PRO, presentado a principios de septiembre en el Salón Internacional de Vehículos Comerciales de Hannover, aborda el complejo problema de la logística de la «última milla ». En esta ocasión, el vehículo ya no es necesariamente único: adopta la forma de un convoy de módulos capaces de desplazarse por sí solos para entregar mercancías u ofrecer un punto de venta itinerante. El volumen destinado a la carga es totalmente modulable para adaptarse a diversas necesidades. No obstante, el ser humano sigue teniendo un papel en esta flota de vehículos utilitarios autónomos: el «pod» que encabeza el convoy cuenta con un espacio a modo de oficina desde el que un conserje puede supervisar las operaciones o encargarse de la atención al cliente.

EZ-ULTIMO: lujo, tranquilidad y placer

La última entrega de la trilogía se llama EZ-ULTIMO. Presentado el 2 de octubre en la inauguración del Salón del Automóvil de París, este prototipo de líneas futuristas sienta las bases de una nueva movilidad de «primera clase», centrada en el confort y el disfrute. Ambiente refinado, materiales de prestigio, servicios envolventes: todo está pensado para que los pasajeros disfruten del trayecto y del entorno que les rodea, al tiempo que permanecen protegidos de las molestias del exterior. Desde el turismo hasta el mundo del lujo, el EZ-ULTIMO va dirigido a todos aquellos que desean convertir el transporte en una experiencia de alta gama.

Derechos de autor: Anthony BERNIER, Olivier MARTIN-GAMBIER, Takuji SHIMMURA