Ayuda a tu batería eléctrica a mantener a raya el frío

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Las temperaturas invernales extremas pueden afectar negativamente al rendimiento de la batería de tu coche eléctrico. Sigue nuestros consejos para optimizar la autonomía de tu batería, incluso a -20 °C, y disfruta de todas las funciones que te ofrece tu coche.

POR EL Renault Group

¿Por qué las baterías de los coches eléctricos rinden menos cuando hace mucho frío?

Una temperatura constante es un requisito imprescindible para el buen funcionamiento de la batería de tu coche eléctrico. En invierno, el frío reduce el rendimiento de la batería, tanto en lo que respecta a su autonomía como a su capacidad de carga.
En condiciones invernales, el uso de la calefacción es otro factor que influye enla autonomía de tu vehículo eléctrico. Afortunadamente, existen soluciones inteligentes para limitar el consumo de energía de tu vehículo eléctrico, incluso con mucho frío, y es perfectamente posible mejorar el rendimiento de tu coche en invierno.

Autonomía de la batería: esos pequeños detalles que marcan la diferencia

¿Cómo proteger la batería de tu coche cuando hace mucho frío? En primer lugar, es muy recomendable utilizar el sistema de precalentamiento. Disponible en el Nuevo ZOE y el Kangoo Z.E., este sistema permite programar la calefacción desde el smartphone o la tarjeta manos libres antes de salir a la carretera. Se acabaron esos momentos desagradables en los que te subes a un coche con una temperatura parecida a la de una nevera… En un coche eléctrico, la calefacción en invierno es una auténtica ventaja: el interior ya está a una temperatura agradable cuando te subes. Y sin pérdida de autonomía: si el preacondicionamiento se realiza mientras el coche está conectado a la red eléctrica, la energía necesaria para calentar el habitáculo procederá directamente de la red eléctrica y la autonomía de tu coche se mantendrá intacta. Así pues, la autonomía de tu coche se conserva. ¡Para viajar con total tranquilidad!

Otro consejo para aumentarla autonomía de tu coche eléctrico cuando hace frío: por supuesto, recarga la batería al 100 % antes de salir y, una vez en marcha, utiliza preferentemente el modo «Eco». Este modo optimizará automáticamente el consumo regulando la calefacción, la aceleración, la velocidad de crucero y las fases de frenado. Gracias a esta función, podrás ganar hasta un 10 % de autonomía. Un pequeño gesto especialmente útil si tienes previsto realizar un viaje largo.

Conduce con suavidad cuando hace frío

Para sacar el máximo partido a tu coche eléctrico en invierno, tu forma de conducir también es fundamental. Esta puede influir considerablemente en tu consumo de energía. Si tiendes a abusar de las aceleraciones bruscas del ZOE, esto puede afectar al consumo. Con la llegada de la nieve, el hielo y la niebla, aprovecha el invierno para adoptar una conducción ecológica. Cuanto más evites las aceleraciones bruscas, más energía ahorrarás de tu batería. De hecho, la anticipación sigue siendo tu mejor aliada para conducir con fluidez y reducir así el consumo de tu vehículo.

Por su parte, la frenada regenerativa completa la optimización energética del vehículo. En cualquier época del año, tanto en condiciones de frío extremo como de calor intenso, permite reducir el consumo de tu coche eléctrico al almacenar energía durante las fases de frenado o desaceleración más pronunciadas. Este sistema de recuperación de energía en el frenado, desarrollado por Renault, convierte la energía cinética en electricidad. ¡Esto permite recuperar potencialmente hasta un 20 % de autonomía!

Al finalizar el trayecto, si tienes la posibilidad, también es recomendable aparcar tu vehículo eléctrico en un garaje o en cualquier otro lugar cerrado, para evitar los cambios de temperatura. De este modo, mejorarás el rendimiento de tu coche en invierno.

Derechos de autor: CG Eyedream, Adobe Stock

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